Włochy: Terminale i Porty

Rail Hub Europe (RHE), firma założona w 2018 roku, zlokalizowana w centralnej pozycji reprezentowanej przez duże miasta północno-zachodniego Mediolanu, Turynu i Genui, to nowoczesny i wydajny Terminal Intermodalny.

W 2016 r. rząd zreformował zarządzanie włoską siecią portową w celu poprawy efektywności i zwiększenia zdolności do stymulowania zatrudnienia i wzrostu gospodarczego poprzez promowanie współpracy między sąsiadującymi portami i uproszczenie procedur administracyjnych.

Położony w sercu Europy, na przecięciu szlaków żeglugowych i korytarzy sieci bazowej TEN-T Bałtyk-Adriatyk i Morze Śródziemne, port w Trieście jest międzynarodowym węzłem handlu lądowego i morskiego z dynamicznym rynkiem Europy Środkowo-Wschodniej.

Jesteśmy firmą Rete Ferroviaria Italiana odpowiedzialną za zwiększanie przepustowości terminali towarowych zgodnie z zasadami uczciwości, przejrzystości i niedyskryminacji.

NASPA kieruje, planuje, koordynuje, promuje i monitoruje operacje w portach Wenecji i Chioggii.

Interporto Trieste jest infrastrukturą przeznaczoną dla logistyki intermodalnej, zlokalizowaną w Fernetti przy granicy między Włochami a Słowenią.

Połączenie z siecią kolejową pozwala nam zaoferować naszym klientom logistykę naprawdę dostosowaną do ich potrzeb. Innocenti Depositi odbiera duże ilości towarów dzięki pociągom blokowym i szerokiemu ruchowi.

Wielofunkcyjny terminal HHLA PLT Italy (Piattaforma Logistica Trieste) jest ważną częścią włoskiego portu morskiego w Trieście i znajduje się w strefie wolnego portu.

Hub składa się z 4 mln metrów kwadratowych, z czego 665 tys. zajmują obiekty kolejowe (3 termy intermodalne) i intermodalne, a 600 tys. magazyny.

Interport, połączony ze stacją kolejową Cervignano, znajduje się na dwóch multimodalnych korytarzach określonych w ogólnym planie transportowym.

Lugo Terminal to prywatna platforma logistyczna, która od prawie dwudziestu lat, dzięki własnym terminalom strategicznie zlokalizowanym wzdłuż wybrzeża Adriatyku, łączy północne i południowe Włochy własną multimodalną siecią zarządzania towarami.