DINAZZANO PO Spa

Celem naszej firmy jest transport kolejowy towarów w regionie Emilia Romagna oraz usługi manewrowe na głównych stacjach kolejowych regionu. Oprócz transportu kolejowego, celem Dinazzano Po Spa jest również bezpośrednie zarządzanie towarowymi stacjami kolejowymi zlokalizowanymi w prowincji Reggio Emilia, a dokładniej w Dinazzano Scalo, o powierzchni 130 000 metrów kwadratowych, w sercu dzielnicy ceramicznej Sassuolo i zlokalizowanej w gminie Casalgrande (RE), oraz San Giacomo, o powierzchni 13 000 metrów kwadratowych, zlokalizowanej w gminie Guastalla (RE) w dolnej Reggiana, w służbie przemysłu stalowego oraz zagłębia małych i średnich przedsiębiorstw o różnej działalności.

DINAZZANO PO Spa została utworzona 12/04/2002 przez:

• "Azienda Consorziale Trasporti di Reggio Emilia", która obsługiwała linie kolejowe Reggio/Ciano i Guastalla/Reggio/Sassuolo oraz zarządzała węzłem towarowym Dinazzano.
• "Ferrovie Emilia Romagna Srl", która obsługiwała linie Parma/Guastalla/Suzzara, Suzzara/Ferrara, Bolonia/Portomaggiore, Casalecchio/Vignola i Ferrara/Codigoro.

DINAZZANO PO SPA rozpoczęło wówczas działalność, wprowadzając znaczące innowacje w logistyce kolejowej, łącząc usługi trakcyjne zakupione przez spółki kolejowe z usługami logistycznymi i terminalizacyjnymi, aby zapewnić klientom pakiety towarowe "od drzwi do drzwi". Wprowadzono nowe połączenia kolejowe z portem w Rawennie, który ze względu na ograniczoną odległość od dzielnicy ceramicznej był obsługiwany wyłącznie przez usługi drogowe. Następnie uruchomiono połączenia kolejowe z portami w Genui, Livorno i La Spezia, które dołączają do historycznych połączeń z Niemcami, Francją i innymi ważnymi rynkami europejskimi. Następnie uruchomiono mały port towarowy w San Giacomo di Guastalla (RE), który umożliwia obsługę ważnej firmy zajmującej się przetwarzaniem stali. W centrum Dinazzano wolumen ruchu wzrósł z 1 700 000 ton w 2001 r. do ponad 3 500 000 ton w 2019 r. W hubie Guastalla San Giacomo terminalizowanych jest około 500 000 ton rocznie. Spółka przez lata zdobywała doświadczenie organizując i współpracując przy organizacji usług trakcyjnych i manewrowych. Odegrała również decydującą rolę na froncie handlowym, pozyskując nowe transakcje i klientów.

W październiku 2012 r. uzyskano licencję kolejową wydaną przez Ministerstwo Transportu, natomiast w lipcu 2013 r. rozpoczął się proces uzyskiwania certyfikacji zgodnie z Dyrektywą Europejską 2004/49 transponowaną we Włoszech Dekretem Ustawodawczym 162/07.

W 2014 r. Dinazzano PO uzyskało certyfikat bezpieczeństwa część A i część B wydany przez ANSF na krajowej infrastrukturze kolejowej GI RFI oraz certyfikat bezpieczeństwa wydany przez INFRASTRUCTURE Manager RES. W 2019 r., po wydaniu autoryzacji bezpieczeństwa dla GI FER, zgodnie z DM 05/08/2016, certyfikat bezpieczeństwa część B wydany przez ANSF został rozszerzony na linie GI FER. W 2020 r. Dinazzano PO uzyskało unikalny certyfikat bezpieczeństwa ważny w sieci GI RFI i FER wydany przez ANSF.