Posts
1 367
Readers
20 164 166
Multimodalne Forum Transportu i Tranzytu 2024 w Tbilisi podkreśliło kluczowe zmiany i strategiczną współpracę w sektorze transportu, ze szczególnym naciskiem na zwiększenie możliwości transportu towarowego.
Aby wesprzeć rosnący krajowy popyt na usługi budowlane, LTG Cargo ogłasza przetarg na wagony z otwartym dachem w celu zwiększenia swoich możliwości przewozowych na Litwie.
Siemens Mobility otrzymał zamówienie na rozszerzenie floty ÖBB o 21 dodatkowych pociągów Desiro ML w celu wzmocnienia usług regionalnych we wschodniej Austrii do 2026 roku.
ČD rozpoczęło dialog konkurencyjny w celu pozyskania nowej, nowoczesnej siedziby w Pradze, aby skonsolidować operacje i poprawić wydajność.
Podczas niedawnego szczytu IBS w Helsinkach kluczowi gracze w branży kolejowej zebrali się, aby omówić nowe projekty i postępy w multimodalnym i intermodalnym transporcie towarowym, mające na celu poprawę połączeń między Europą Północną a resztą kontynentu.
Grupa České dráhy (ČD) odnotowała rekordowe zyski dzięki strategicznej ekspansji w transporcie towarowym, w tym udanym przedsięwzięciom na rynkach międzynarodowych.
Siemens Mobility, we współpracy z Hassan Allam Construction, otrzymał duży kontrakt na budowę linii kolejowej ZEA-Oman, co stanowi historyczną nowość w zakresie połączeń kolejowych na Bliskim Wschodzie.
CSX zaprezentowało swoją pierwszą lokomotywę napędzaną wodorem we współpracy z Canadian Pacific Kansas City (CPKC), demonstrując przejście na bardziej zrównoważone metody transportu towarowego.
Zamówienie to doda innowacyjne funkcje i poprawi przepustowość linii z Monachium do Mittenwald przez region Werdenfelser Land w Niemczech.
Deutsche Bahn zamierza poprawić prywatność w swoich pociągach ICE dzięki nowym "kabinom do przytulania" z matowymi szybami, aby zapewnić pasażerom więcej miejsca na prywatność.
Vossloh Rolling Stock powołał Henrika M. Egetera na stanowisko dyrektora generalnego, wnosząc ze sobą szerokie doświadczenie branżowe, aby kierować przyszłym rozwojem firmy.
Siemens Mobility przekształca całą 170-kilometrową kopenhaską sieć S-Bane w najwyższy stopień automatyzacji.
Technologia MagRail firmy Nevomo została wybrana przez Institute of Hyperloop Technology do integracji z projektem szybkiego transportu towarowego CargoTube.
Evelina Maleckiene, Head of Intermodal Sales w LTG Cargo, nakreśliła przyszłościowe strategie firmy podczas swojej prezentacji na 51. kongresie IBS w Helsinkach.
Jing Shan, naukowiec z Technische Universität Dresden, otrzymał drugą nagrodę w kategorii trybu kolejowego w konkursie dla młodych naukowców TRA VISIONS 2024 w Dublinie, uznając jego znaczący wkład w zrównoważony transport.
Grupa Nordic Stream uruchamia nową usługę promów kolejowych, która obiecuje bardziej ekologiczny transport towarowy między Estonią a Finlandią.
Po udanym okresie próbnym firma ČD Cargo ulepszyła swoją flotę lokomotyw, integrując system Siemens Vectron Dual Mode.
W ramach znaczącego skoku w kierunku różnorodności płci, Deutsche Bahn zatrudnia obecnie ponad 55 000 kobiet, co oznacza znaczny wzrost liczby kobiet wśród pracowników i kadry kierowniczej.
Zbigniew Prus, wybrany w poniedziałek na stanowisko prezesa zarządu, jest doświadczonym liderem w dziedzinie transportu kolejowego.
51. kongres Międzynarodowego Stowarzyszenia Kolejowego Transportu Towarowego (IBS) odbędzie się w dniach 11-12 kwietnia w Helsinkach i skupi się na usprawnieniu multimodalnego transportu towarowego.
Prezydencja belgijska przedstawiła niedawno strategię na rzecz przyszłej mobilności w Europie, podkreślając, że zrównoważony transport jest niezbędny do osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2050 roku.
Integracja sztucznej inteligencji (AI) przyniosła transformacyjne zmiany w wielu branżach, a dziedzina utrzymania pociągów nie jest wyjątkiem. Branża kolejowa coraz częściej stosuje rozwiązania oparte na sztucznej inteligencji w celu zwiększenia wydajności, bezpieczeństwa i niezawodności w utrzymaniu pociągów.
W dniach 23-24 kwietnia w Tbilisi w Gruzji odbędzie się Forum Transportu Multimodalnego i Tranzytu 2024, którego celem będzie omówienie trendów w transporcie multimodalnym w Europie i Azji.
Grupa LTG dołącza do stosowanego na Zachodzie systemu Orfeus Międzynarodowego Związku Kolei (UIC), który umożliwia współpracującym przewoźnikom przesyłanie danych listów przewozowych CIM.
Targi odbędą się w dniach 11-13 czerwca 2024 r. w Trojhalí Karolina w Ostrawie i w tym roku wybrały jako kraj partnerski Polskę.
FLIRT H2 firmy Stadler został wpisany do bazy danych Rekordów Guinnessa za najdłuższy dystans 2,803 kilometra przejechanego przez pilotażowy elektryczny zespół trakcyjny napędzany wodorowymi ogniwami paliwowymi bez tankowania lub ładowania.
Wraz z dostawą 50 wagonów zbożowych Tagnpps 95 m3, Ermewa osiągnęła dalszy wzrost dla swojego klienta Rail Cargo Logistics, spółki zależnej Rail Cargo Group.
Rozwój Międzynarodowego Transkaspijskiego Korytarza Transportowego (TITR), budowa i współpraca krajów i operatorów wzdłuż korytarza stała się jedną z najważniejszych kwestii w branży, podobnie jak optymalizacja euroazjatyckiego handlu i usług logistycznych w odpowiedzi na zakłócenia w łańcuchu dostaw.
Captrain Italia i RAILPOOL podpisały umowę sprzedaży i leasingu zwrotnego 13 lokomotyw Alstom Traxx DC3 wyposażonych w moduł ostatniej mili.
Dwie trzecie (64%) ludzi na całym świecie popiera zakaz podróżowania samolotem, gdy istnieje alternatywa w postaci szybkiej kolei, wynika z dużego raportu zleconego przez Hitachi Rail.
ÖBB robi znaczące postępy w kierunku różnorodności płci wśród swoich pracowników, demonstrując stopniowe odejście od historycznie zdominowanego przez mężczyzn składu.
LTG Infra rozpoczęła konsultacje z rynkiem w sprawie planowanego zamówienia na prace związane z budową nawierzchni linii kolejowej z Kowna do granicy z Łotwą.
Kilka dni temu wiceprezes Kazakhstan National Railway Group, Koishebaev Yerlan, wraz z delegacją przybył do Chongqing, aby omówić współpracę logistyczną między Kazachstanem a Chongqing, pogłębić budowę China-European Liner (Chongqing) South Passage oraz podpisać strategiczną umowę o współpracy w zakresie międzynarodowego korytarza z partnerami Chongqing.
Siemens Mobility zastępuje swój obecny zakład infrastruktury kolejowej w Chippenham, Wiltshire w Wielkiej Brytanii, najnowocześniejszą fabryką, cyfrową inżynierią i ośrodkiem badawczo-rozwojowym.
Firma planuje zainwestować siedem milionów euro w ciągu dziesięciu lat we współpracę z Uniwersytetem Technicznym w Dreźnie, gdzie utworzy stanowisko profesora w dziedzinie cyfrowych systemów kolejowych.
Gigantyczna maszyna do drążenia tuneli - zwana "Florence" - kończy 16-kilometrową podróż pod Chilterns w 2 lata i 9 miesięcy.
Zupełnie nowa lokomotywa Euro9000 dołączyła do floty HSL Logistik w zeszłym tygodniu.
Wascosa ogłasza powołanie Christiana Theisa na stanowisko naszego nowego dyrektora ds. sprzedaży i członka zarządu.
KiwiRail jest narodowym operatorem kolejowym Nowej Zelandii, a umowa ta wzmacnia obecność Stadlera w tym kraju.
Symulator, który jest dokładną kopią kabiny maszynisty lokomotywy Siemens Vectron, będzie obowiązkowy dla maszynistów co dwa lata.
Akiem, europejski dostawca lokomotyw i pociągów pasażerskich "pod klucz", ogłasza szeroko zakrojony program restrukturyzacji swojej oferty w zakresie utrzymania.
Pierwszy przetarg na 70 lokomotyw Vectron ma na celu ułatwienie ruchu transgranicznego bez konieczności zmiany lokomotywy, oferując usługi w maksymalnie 16 krajach.
Zakwaterowanie w luksusowym pociągu w tym miejscu ma bogatą historię sięgającą XIX wieku.
HSL Logistik podpisała z GETEC ENERGIE umowę na bezpośrednią dostawę 50 500 MWh zielonej energii trakcyjnej.
Siemens Mobility założył spółkę zależną, Smart Train Lease GmbH, aby umożliwić klientom elastyczne uzupełnianie ich flot o dzierżawione najnowocześniejsze pociągi akumulatorowe, wodorowe i elektryczne.
Międzynarodowa konferencja i wystawa w dziedzinie logistyki transportu Kazachstanu, która odbędzie się w Astanie w dniach 5-6 marca.
Stan Kalifornia podpisał ze Stadlerem umowę na sześć dodatkowych pociągów wodorowych. Są to opcje kontraktowe wykonane przez stan w ramach umowy podpisanej w październiku 2023 roku.
SBB zamówiło od Stadlera pięć kolejnych pociągów dużych prędkości Giruno na potrzeby planowanego rozszerzenia międzynarodowych połączeń do Włoch. Podobnie jak 29 pociągów z pierwszej partii, nowe pociągi są w całości budowane w szwajcarskiej fabryce w Bussnang.
Zmniejszający się popyt na transport w Europie, rosnące ceny usług kolejowych i znaczne deficyty jakościowe w niemieckiej sieci kolejowej wywierają presję na transport przyjazny dla środowiska.
Pociąg, zbudowany przez rosyjskie siły zbrojne, rozciąga się wzdłuż linii kolejowej z Olenivki do Volnovakha i został zbudowany między lipcem 2023 r. a lutym 2024 r. ze skradzionego taboru.