Posts
3 359
Readers
56 326 190
Dostawa pierwszych jednostek planowana jest na ostatni kwartał 2027 roku, a pełne wdrożenie floty spodziewane jest na początku 2028 roku.
Przewiduje się, że do końca 2025 r. 43% głównej linii Rail Baltica będzie gotowe do budowy.
Wykopy tunelu badawczego pod przełęczą Brenner osiągnęły granicę między Austrią a Włochami, kończąc jego 56-kilometrową długość.
Do 500 pracowników zostanie objętych zwolnieniami grupowymi, których zakończenie zaplanowano na koniec września 2025 r., a rozwiązanie stosunku pracy nastąpi miesiąc później.
Nowe połączenie kolejowe łączy port w Rijece z centrum logistycznym Nelt w Dobanovci, położonym w pobliżu stolicy Serbii.
Zgodnie z planem, do dwóch milionów ton wapienia rocznie będzie transportowane koleją przy użyciu dedykowanej floty 100 specjalnie zaprojektowanych wagonów.
Zamknięcie transakcji planowane jest na koniec 2025 roku.
Trasa będzie teraz obsługiwała cztery loty w obie strony tygodniowo, z odlotami zaplanowanymi na wtorki, środy, piątki i soboty w obu kierunkach.
Modernizacja linii i wymiana starzejącego się sprzętu stanowią część lokalnej strategii mającej na celu utrzymanie znaczenia kolei dla klientów przemysłowych w regionie.
Pociąg napędzany wodorem, obsługiwany przez San Bernardino County Transportation Authority (SBCTA), zaczął kursować na 9-milowej trasie Arrow Corridor między San Bernardino i Redlands w południowej Kalifornii.
Operator wdrożył nowy rozkład lotów od 15 września, zwiększając łączną liczbę cotygodniowych połączeń do 2 045 - po raz pierwszy przekraczając poziom sprzed pandemii.
Wartość kontraktu, podpisanego w lipcu, wynosi ponad 100 milionów złotych, co stanowi równowartość około 22,9 miliona euro.
Restrukturyzacja dzieli podstawową działalność firmy na trzy oddziały: Leasing, Logistyka i Produkcja.
Nowe pociągi mają zostać uruchomione od grudnia 2029 r. na pięciu trasach ekspresowych w północno-wschodnich Czechach.
Pierwsza lokomotywa, oznaczona numerem 542 001, zakończyła jazdę próbną na początku września na trasie Kassel - Fulda w Niemczech.
Oczekuje się, że usługa rozpocznie działalność w połowie października i będzie oferować krajowy transport kontenerowy między Louisville a miejscami docelowymi, w tym Los Angeles, Lathrop (Kalifornia), Seattle, Portland, Salt Lake City i Houston.
Nowy system został zainstalowany na platformie spalinowo-elektrycznej o mocy 700 KM, zastępując konwencjonalny napęd diesla alternatywą opartą na akumulatorach.
Inwestycja obejmuje automatyzację terminali portowych i rozwój nowego terminalu kolejowego w Midlands w celu poprawy multimodalnej łączności między północno-zachodnią i południowo-wschodnią Anglią.
Próba jest kamieniem milowym w długo odkładanej dostawie 34 nowych zespołów trakcyjnych przeznaczonych dla sieci ekspresowej Brema-Dolna Saksonia (EBN).
Dostawa pozostałych dwóch lokomotyw planowana jest do końca 2025 roku.
Reaktywacja bocznicy przemysłowej jest następstwem prac remontowych infrastruktury kolejowej na terenie zakładu.
30 czerwca 2025 r. rozpoczęła działalność nowa intermodalna usługa kolejowa między Valenton i Épinal we Francji.
Odnowa floty w DSB robi krok naprzód, ponieważ składy Talgo 230 zostały zatwierdzone w kraju, a pierwsza jednostka IC5 przybyła do królestwa.
Różnice w systemach krajowych - od sygnalizacji i zasilania po autoryzację pojazdów i systemy komunikacji - nadal komplikują ruch kolejowy przez granice, zwłaszcza na odcinkach granicznych łączących stacje, place i obiekty tuż za liniami krajowymi.
Sprawę, która jest w toku, prowadzi śląski oddział Prokuratury Krajowej.
W dniach 14-16 października 2025 r. pawilon B1 w ROMEXPO Bukareszt będzie gospodarzem czwartej edycji TransLogistica Romania, jednej z wiodących wystaw transportowych i logistycznych w Europie Środkowo-Wschodniej.
Nowe wagony, dostarczone w dwóch partiach, zostaną wdrożone w korytarzu towarowym Belgrano po końcowym montażu i kontroli technicznej w warsztacie w Kordobie.
Przedstawiciele rumuńskiego Urzędu ds. Reformy Kolejnictwa (ARF) przeprowadzili inspekcje w obiekcie między 3 a 4 września 2025 r.
Inlandsbanan jest obecnie jedynym funkcjonującym połączeniem kolejowym między północną i południową Szwecją.
Według firmy, lokalizacja w Szolnok jest wykorzystywana zarówno do planowych remontów, jak i prac naprawczych po incydentach.
Inwestycja o wartości prawie 398 mln PLN (ok. 90,4 mln EUR) jest współfinansowana w ramach Narodowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności Polski. Zakończenie planowane jest na drugą połowę 2026 roku.
W ramach umowy powstanie korytarz kolejowy wykorzystujący węzeł z kołami stalowymi, który zastąpi obecny odcinek drogowy między Memphis a Nashville.
Lokomotywa wodorowa SM42-6Dn była eksploatowana przez cztery dni między 4 a 7 września 2025 r. na torach przemysłowych w okolicach Lubina, Rudnej i Polkowic.
Zamówienie, o wartości około 1,0 mld EUR (1,1 mld USD), stanowi kontynuację poprzednich zakupów i zwiększa łączną liczbę zamówionych nowych samochodów Multilevel III do 374.
Transakcja obejmuje sprzedaż 6 696 wycofanych z eksploatacji wagonów, generując wpływy netto w wysokości około 28,2 mln EUR.
Uzupełnia to istniejącą gamę cystern ERR do przewozu olejów mineralnych, która obejmuje modele Zacns 98 m³ już przedstawione w przeglądzie floty.
Pociąg rozpoczął działalność komercyjną 30 sierpnia i ma poprawić połączenia kolejowe między Kuala Lumpur i Johor.
W ciągu 20 lat działalności EurologSystem stał się liderem na rynku transportu kolejowego, w szczególności transportu zboża.
Meksykańskie Ministerstwo Środowiska i Zasobów Naturalnych (SEMARNAT) zatwierdziło wycinkę 261 hektarów dżungli w pobliżu Cancun, aby umożliwić budowę nowego terminalu towarowego dla projektu Mayan Train.
Operacje rozpoczęły się w weekend w odrestaurowanej zajezdni Gettysburg & Harrisburg Railroad Depot, pierwotnie zbudowanej w 1884 roku.
Kontrakt, o wartości około 484 000 EUR, dostarczy systemy symulacyjne do obiektów w Katowicach, Krakowie, Wrocławiu i Poznaniu.
Zgodnie z umową, MKB przenosi własność lokomotyw na Northrail, zachowując jednocześnie ich użytkowanie operacyjne w ramach leasingu.
Kolejowe połączenia towarowe między północną i południową Szwecją pozostają zakłócone w wyniku ekstremalnych opadów deszczu nad Anglią.
Decyzja wchodzi w życie wraz z zakończeniem działalności Rola wraz z rozpoczęciem rozkładu jazdy 2025/2026.
Wraz ze spodziewanymi dodatkowymi jednostkami i oczekującymi na zatwierdzenie, międzynarodowe operacje planowane są do końca 2025 roku.
Przekazanie odbyło się w Kilonii, gdzie lokomotywy zostały formalnie przekazane klientowi w ramach trwającego wdrażania floty Nexrail.
Grupa Azoty KOLTAR wydzierżawiła od Akiem lokomotywę elektryczną Dragon 2 na okres trzech lat.
Korekta ma na celu poprawę przepustowości i niezawodności operacyjnej w korytarzu Niemcy-Skandynawia.
Oczekuje się, że dodatkowa przepustowość zmniejszy presję na kursujące obecnie co godzinę pociągi, jednocześnie wspierając dalszy rozwój turystyki w regionie.
Jeśli popyt okaże się wystarczający, ta pilotażowa inicjatywa może doprowadzić do bardziej regularnej usługi.