Telematyka TSI przedmiotem dyskusji: Zasady udostępniania danych dla kolejowych przewozów towarowych w UE
Obecna debata koncentruje się na zakresie i sposobie udostępniania danych w ramach tego systemu.
Obecna debata koncentruje się na zakresie i sposobie udostępniania danych w ramach tego systemu.
Komisja Europejska zatwierdziła finansowanie 94 projektów infrastruktury transportowej w ramach instrumentu "Łącząc Europę" (CEF) 2024.
Pociąg składał się z dziesięciu wagonów przewożących około 700 ton różnych towarów.
Po trzech latach prac skoncentrowanych na dostosowaniu infrastruktury i rozbudowie stoczni, uruchomiono obsługę 135-wagonowych pociągów w Rumo
Po raz pierwszy we Francji administracja regionalna samodzielnie zarządzała ponownym otwarciem wcześniej zamkniętej linii kolejowej.
Terminal kontenerowy w porcie Linz odnotował najwyższą miesięczną przepustowość w maju 2025 r., przetwarzając 24 405 TEU (jednostek ekwiwalentu dwudziestu stóp).
Przesyłka prawie 230 nowych pojazdów KIA została przetransportowana koleją do Kowna na Litwie.
Witryna była budowana przez dwa lata, po czym nastąpiła sześciomiesięczna faza testowa.
Szwedzki rząd powierzył Szwedzkiej Administracji Transportu utrzymanie kolejowego połączenia promowego między Szwecją a Niemcami do 2031 roku.
Węgierski operator infrastruktury kolejowej MÁV i spółka kolejowa GYSEV z siedzibą w Sopronie podpisały umowę o przekazaniu linii kolejowych w zachodnich Węgrzech.
Terminal towarowy Muuga jest jedyną lokalizacją w Estonii, w której Rail Baltica będzie bezpośrednio połączona z portem morskim.
Oczekuje się, że po osiągnięciu pełnej operacyjności fabryka będzie produkować ponad 1000 lekkich wagonów i do 3000 wózków rocznie.
Wypadek miał miejsce około godziny 12:01 na skrzyżowaniu wyposażonym w aktywną sygnalizację świetlną i dźwiękową.
Koleje Chińskie wprowadziły kilka nowych usług przewozowych wzdłuż Korytarza Środkowego.
Kolejowa część projektu obejmuje budowę nowego międzynarodowego terminalu kolejowego w Wonderful Logistics Center.
Banaras Locomotive Works dostarcza lokomotywy dla CFM, narodowego przewoźnika w afrykańskim Mozambiku.
Oczekuje się, że szybka kolej między Nowym Sadem a Suboticą rozpocznie przewozy pasażerskie w lipcu 2025 roku.
Nowa lokomotywa elektryczna, nazwana Nina, została oficjalnie oddana do użytku w czerwcu 2025 roku.
Wstępny test koncentruje się na transporcie produktów o temperaturze otoczenia dla Yukijirushi Megmilk między Hokkaido a regionem Kansai.
Bocznica kolejowa w zakładzie Maruti Suzuki w Manesar rozpoczęła działalność.
Projekt obejmuje budowę nowej linii kolejowej (nr 437) i dedykowanej bocznicy do obsługi obszaru portu.
Całkowita wartość inwestycji w ten projekt modernizacyjny przekracza 1,6 miliona euro.
Lokomotywa jest wynikiem współpracy australijskiego UGL i amerykańskiej firmy Wabtec Corporation.
Partnerstwo koncentruje się na rozwoju transportu intermodalnego wzdłuż korytarza środkowego.
DB Cargo France uruchomiło nową usługę intermodalną łączącą Metz i Valenton, działającą przez Champigneulles. Usługa obejmuje pięć kursów tygodniowo w obie strony.
Pierwsza umowa to odnowienie długoterminowej umowy na transport cementu, podczas gdy druga wprowadza nowe usługi transportu kruszyw z wielu kamieniołomów do miejsc docelowych w całej Wielkiej Brytanii.
Uruchomienie tego połączenia kolejowego jest jedną z kilku ostatnich inicjatyw na polskim rynku koncentrujących się na łączeniu śródlądowych węzłów logistycznych z portami za pomocą transportu kolejowego jako alternatywy dla długodystansowego transportu samochodowego.
Planowana trasa połączy Katowice/Zabrze z Düsseldorfem i będzie obsługiwana sześć razy w tygodniu w każdym kierunku.
Rozpoczęcie świadczenia usługi planowane jest na styczeń 2026 roku.
Obie firmy działały na rynku trakcji w Europie Środkowo-Wschodniej, który w ostatnich latach stanowił ciągłe wyzwanie.
Philippe prowadzi obecnie strategiczne projekty w RLE.
Firma planuje wprowadzić dodatkowe usługi kolejowe na kluczowych trasach łączących Paryż z Bordeaux, Nantes, Angers i Rennes.
Regularna usługa ma rozpocząć się dzisiaj, 1 lipca 2025 roku.
Firma rozszerza istniejącą umowę ramową podpisaną w 2021 r., która pierwotnie obejmowała 100 zespołów trakcyjnych. Najnowsze zamówienie zwiększa łączną liczbę do 150 jednostek IC5.
Firma BYD ogłosiła, że voestalpine będzie dostarczać płaskie produkty stalowe do jej nowego zakładu produkcji samochodów zlokalizowanego w Szeged na Węgrzech.
Linia kolejowa Canfranc w hiszpańskiej miejscowości Huesca została przywrócona do ruchu towarowego po okresie prac infrastrukturalnych.
Projekt skupi się na modernizacji 1,047-kilometrowego korytarza kolejowego północ-południe łączącego port Umm Qasr na południu z Mosulem na północy przez Basrę i Bagdad.
Dzięki tym połączonym wysiłkom - First Mile/Last Mile i Shortline Select - BNSF zamierza rozszerzyć swój zasięg na różnych rynkach towarowych, w tym biopaliw i produktów leśnych.
Flex Bahndienstleistungen i BBL Logistik otrzymały dodatkowe lokomotywy od European Loc Pool (ELP), dodając kolejne jednostki do swoich istniejących flot.
Firma rozpoczęła świadczenie usług 15 czerwca 2025 r., a pierwszy pociąg przewoził produkty rolne z Węgier do Włoch przez Słowenię.
Port Tarragona przyciągnął nowe prywatne inwestycje mające na celu reorganizację łańcucha transportu masowych produktów rolno-spożywczych.
Usługa ta oznacza reaktywację połączenia kolejowego z kamieniołomu po sześciu dekadach przerwy.
Zaktualizowane usługi rozpoczną się od połowy grudnia 2026 roku.
Umowa została podpisana w ramach planów firmy dotyczących zwiększenia zdolności operacyjnych.
DB InfraGO rozpoczęło rozmowy z operatorami kolejowymi, stowarzyszeniami branżowymi i władzami regionalnymi na temat potencjalnych zmian w harmonogramie planowanych remontów korytarzy na trasach kolejowych o dużym natężeniu ruchu w Niemczech.
Są to pierwsze lokomotywy w portfolio Grupy G&K Rail.
Pierwszy pociąg na tej trasie ma wyruszyć 13 lipca 2025 roku.
Umowa jest odpowiedzią na rozszerzone potrzeby logistyczne związane z działalnością operacyjną i eksportową MOL.
Arriva podpisała umowę z czeskim Ministerstwem Transportu na obsługę pociągów dalekobieżnych łączących Pragę z Chebem i Pragę z Klatovami.
Pierwszy pociąg na tej trasie ma wyruszyć 13 lipca 2025 roku.