Posts
3 357
Readers
56 103 424
Nowe pociągi będą obsługiwać Zurych S-Bahn i zachodnią Szwajcarię.
Popularność nocnych pociągów wykracza poza Europę i dociera do Azji.
Czeskie targi kolejowe RBD 2024 rozpoczęły się 11.06.2024 r., a te lokomotywy, pociągi i maszyny zostały odkryte.
Kolejowy instytut badawczy Výzkumný ústav železniční (VUZ) pozycjonuje się jako pionier w dziedzinie oceny i redukcji śladu węglowego w przemyśle kolejowym. Dzięki kompleksowym rozwiązaniom i certyfikatom pomaga firmom osiągnąć bardziej ekologiczne operacje i dostosować się do nowych przepisów UE.
Certyfikaty te oznaczają znaczną redukcję emisji gazów cieplarnianych osiągniętą dzięki usługom transportu kolejowego Renfe w porównaniu z tradycyjnym transportem drogowym.
Nowa jednostka elektryczna została zaprezentowana w zajezdni Zemun.
W poniedziałek, 10 czerwca, pierwszy z nowych elektrycznych pociągów Škoda firmy Elron dotarł do Estonii przed rozpoczęciem intensywnej fazy testów.
Ten etap budowy jest pierwszym krokiem w kompleksowym planie podniesienia zdolności operacyjnych i infrastruktury kolejowej LSCT.
Pierwszy francuski niezależny operator pociągów dużych prędkości omawia zamówienie dwunastu jednostek Alstom Avelia Horizon.
Oficjalne przekazanie pierwszych nowych wagonów odbyło się 5 czerwca 2024 roku.
Rząd Ontario podjął kroki w celu przywrócenia usług kolei pasażerskiej na północnym wschodzie, przyznając kontrakty na zaprojektowanie i wyprodukowanie nowych wiat na stacjach, poprawę bezpieczeństwa kolei i modernizację systemów ostrzegawczych.
Projekt lokomotywy ma na celu przyciągnięcie potencjalnych kandydatów i zwiększenie świadomości na temat możliwości oferowanych przez SBB.
Pod koniec maja 2024 r. transport 166 "różowych wagonów" wyruszył z portu Changshu w prowincji Jiangsu do Australii.
W skład 23-osobowej floty wchodzi 10 siedmiowagonowych pociągów elektrycznych klasy 807 i 13 pięciowagonowych pociągów dwusystemowych klasy 805.
dm drogerie markt włączył transport kombinowany, znany również jako transport intermodalny, do swoich operacji łańcucha dostaw.
Te lokomotywy elektryczne są wyposażone w silnik wysokoprężny do manewrowania na ostatnich odcinkach.
Aby zapewnić ciągłą niezawodność i bezpieczeństwo floty Lötschberger do 2030 roku, BLS zainicjował kompleksowy program modernizacji.
Do eksploatacji wprowadzono sześć lokomotyw SD70ACe/LW firmy Progress Rail A Caterpillar.
Projekt ten, obejmujący inwestycję w wysokości ponad 30 milionów euro, ma na celu przyjęcie zaawansowanych pojazdów serwisowych i ServiceJetów.
Sześcioosiowe lokomotywy pojawią się na linii kolejowej Północ-Bałaton.
Inicjatywa ma na celu osiągnięcie celu Komisji Europejskiej, jakim jest zwiększenie liczby tonokilometrów transportu kolejowego o 50% do 2030 r. i podwojenie ich do 2050 r.
Austriacka organizacja mobilności VCÖ porównała, które miasta w UE mają najwięcej nocnych połączeń kolejowych.
Ten wagon Laaers został zaprojektowany specjalnie do transportu samochodów i ma zostać uruchomiony do końca 2024 roku.
Zatory komunikacyjne wokół portu w Antwerpii stają się coraz większym problemem, potęgowanym przez trwające prace drogowe i ożywienie gospodarcze. Połączenie LORO (Linkeroever-Rechteroever) firmy Lineas stanowi potencjalne rozwiązanie tych problemów.
Siemens Mobility przedstawił plany dotyczące nowej floty pociągów zasilanych bateryjnie, które mają zrewolucjonizować przyszłość brytyjskich kolei.
Projekt ten ma na celu bardziej efektywne połączenie Rumunii z Europą Zachodnią, promując zrównoważony i wydajny transport towarów.
Bitwa o trasy otwartego dostępu w brytyjskich kolejach pasażerskich rozpoczęła się, gdy zarówno Lumo, jak i Virgin Trains ubiegają się o nowe trasy.
Ogłoszenie to miało miejsce podczas wizyty przedstawicieli i partnerów Saksonii-Anhalt w MuR-STAHLBAU, spółce zależnej SPITZKE.
Pomimo opóźnień spowodowanych zamknięciami torów i komplikacjami konstrukcyjnymi, projekt posuwa się naprzód dzięki znaczącym wspólnym wysiłkom.
Umowa, o wartości ponad 42 milionów euro, obejmuje utrzymanie lokomotyw przez Lineas i ma na celu wsparcie ogólnokrajowych operacji Infrabel.
Transakcja, zawarta pomiędzy Captrain Holding Paris (SNCF) i Rail Cargo Carrier Kft., nie ujawniła ceny zakupu.
Niedawna klęska żywiołowa w dniach 25-26 maja 2024 r. spowodowała rozległe uszkodzenia linii kolejowych w prowincji Lori, dotykając do 2 kilometrów torów.
Zmiany te następują po zwolnieniu Călina Grațiana, który pełnił podwójną funkcję wiceprezesa Grupy GRAMPET i dyrektora generalnego Train Hungary.
Cztery firmy dołączyły do prezentacji iWagon dla Ministra Stanu ds. Kolei i HS2.
Po rozbudowie terminal będzie zajmował obszar wielkości 45 boisk piłkarskich.
Zgodnie z warunkami umowy, RITES nie tylko dostarczy wagony, ale także zapewni wiedzę projektową, wsparcie w zakresie części zamiennych i szkolenia.
Decyzja ta zapadła po pięciu latach prac proceduralnych, skoordynowanych wysiłków i inwestycji finansowych. Linia powinna zostać uruchomiona w grudniu 2027 roku.
Lokomotywa towarowa MAP30, nowy dodatek do irańskiej floty kolejowej, została zaprojektowana do pracy w ekstremalnych warunkach pogodowych.
Wagony dostarczą sól potrzebną do procesu elektrolizy w ekologiczny sposób.
Ta nowa usługa ma na celu usprawnienie przepływu ładunków między tymi regionami, obiecując wydajną i niezawodną dostawę.
Ekspansja TXL w szwedzkiej sieci.
Przetarg przewiduje, że zwycięski oferent nie tylko dostarczy lokomotywy, ale także stworzy zaplecze do ich konserwacji i napraw gwarancyjnych na terenie Ukrainy.
Przejęcie to wzmacnia pozycję RIVE w sektorze kolejowym, wpisując się w jej strategię rozwoju jako znaczącego europejskiego leasingodawcy taboru kolejowego.
Rozpoczyna się nowy rozdział w brytyjskim transporcie kolejowym, ponieważ rozpoczyna się pierwsza w historii próba dodania baterii do pociągu międzymiastowego.
Kompleksowy przegląd projektu Ennsdorf Scrap Hub.
Dodatek ten jest częścią działań firmy zmierzających do modernizacji floty i jest zgodny z normami środowiskowymi mającymi na celu zmniejszenie emisji dwutlenku węgla.
Po wykolejeniu się pociągu towarowego na linii Sørlandsbanen trwają poważne prace naprawcze, których zakończenie planowane jest na niedzielę 2 czerwca.
Polski gigant kolejowych przewozów towarowych zmaga się z upadkiem.
Przegląd najbardziej ambitnych tuneli budowanych obecnie na Starym Kontynencie.
Oficjalnie rozpoczęto układanie torów na kolejowej linii towarowej z Foynes do Limerick, co jest kluczowym etapem starań o ponowne otwarcie tej ważnej trasy, prowadzonej przez Iarnród Éireann.