Posts
3 362
Readers
56 472 328
Pierwsze dwie lokomotywy zostały pomyślnie zrewidowane i wznowiły służbę.
Inicjatywa ta ma na celu integrację zaawansowanych rozwiązań cyfrowych z usługami GATX Rail Europe, koncentrując się na poprawie możliwości operacyjnych swoich klientów.
Nowe wagony mają zostać zintegrowane z flotą w celu zwiększenia wydajności operacyjnej.
Całkowity zysk SBB w 2023 r. wyniósł 278 mln EUR, co stanowi znaczną poprawę w porównaniu ze stratą 255 mln EUR w poprzednim roku.
Stalowe koła pociągów nie przestają się obracać i pomimo spowolnienia, późną zimą ogłoszono nowe połączenia.
Inicjatywa ta jest częścią projektu o wartości 18,8 miliona dolarów zatytułowanego "Battery Powered Tender for Heavy Haul Fleet Decarbonisation".
W oświadczeniu przemysłu kolejowego podpisanych jest kilka organizacji, takich jak CER, ERFA czy UIC.
Węgierska grupa Magyar Vagon, pod swoją historyczną marką Ganz-Mavag, przygotowuje się do sfinalizowania i przedstawienia publicznej oferty przejęcia (OPA) 100% akcji hiszpańskiego producenta szybkich pociągów Talgo.
Dwie hybrydowe lokomotywy ModuTrac zostaną dostarczone z Niemiec do stolicy Holandii.
Kamień milowy w postaci stu cystern został osiągnięty w lutym 2024 roku.
Wspólne zamówienie zostanie podzielone pomiędzy dwóch włoskich operatorów kolei towarowych z grupy Autostrada del Brennero SpA.
Kombiverkehr wprowadził nową usługę kolejową łączącą Rotterdamskie Centrum Usług Kolejowych (RSC) w Waalhaven z Kolonią-Eifeltor w Niemczech.
Komisja Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego (TRAN) przedstawiła ostatnio swoje stanowisko w sprawie zwiększenia przepustowości i niezawodności kolei.
Największy w historii kontrakt pod względem ilości pojazdów obejmuje stałe zamówienie na 300 samochodów osobowych i opcję na 150 kolejnych.
Wiadukt Vinjan, kluczowy element rozbudowy słoweńskiej infrastruktury kolejowej, został niedawno ukończony.
Prezes Hector Rail, Claes Scheibe, stwierdził, że stosunkowo niewielkie inwestycje i inicjatywy mogą znacząco wpłynąć na branżę, znacznie przyspieszając ten proces.
W zamian Sasol sfinansuje utrzymanie i naprawę floty wagonów amoniakalnych.
Oczekuje się, że lokomotywa FXN5C stanie się głównym modelem krajowych spalinowych lokomotyw towarowych w Chinach w ciągu najbliższych dziesięciu lat.
Przez cały 2023 r. firma koncentrowała się na usprawnianiu działalności swojego oddziału Lisky Transport Service Center, który odnotował poprawę wydajności i aktualizację floty platform.
Grupa SNCF odnotowała trzeci z rzędu rok rentowności w 2023 r., pomimo wyzwań gospodarczych i społecznych.
Stałe zamówienie zostało uzgodnione na 26 EMU z opcją na 4 dodatkowe.
Talgo przedstawiło swoją ofertę na 20 nowych pociągów, które mają uczestniczyć w bułgarskim programie modernizacji pasażerskiego transportu kolejowego.
Firma Americold Realty Trust, działająca w branży logistyki z kontrolowaną temperaturą, ogłosiła budowę swojego pierwszego obiektu w sieci kolejowej Canadian Pacific Kansas City (CPKC).
Federalna Administracja Transportu (FTA) Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych przeznaczyła 631 milionów dolarów na poprawę mobilności kolei w całych Stanach Zjednoczonych.
Z ram, pierwszy stały rząd składa się z 30 MS Vectronów i 10 Smartronów.
Do transportu żelazka gąbczastego użyto specjalnie zaprojektowanych pojemników DryTainer firmy Innofreight.
Indyjski rząd zainicjował masowy remont krajowej infrastruktury kolejowej.
Oprócz przetargu na 30 lokomotyw MS, firma kupuje również 20 nowych wagonów Innofreight.
PKP Cargo wydzierżawiło długoterminowo lokomotywę Dragon2 w ramach grupy PKP Cargo International
Trenes Argentinos Cargas (TAC) przeprowadził operacyjne testy cyrkulacji, transportując dostawy górnicze z Buenos Aires do stacji Olacapato i Laguna Seca w Salcie.
Dzięki temu posunięciu Madaraka Express Freight Services zobowiązuje się do poprawy transportu ładunków w Kenii i szerszym regionie Wielkich Jezior.
Podczas gdy nowe kontenery VTG mają 13', te dla HRS mają 30'.
Prace inżynieryjne, strajki i pogoda spowodowały wysokie koszty zmiany trasy.
Zarząd Portu Castellón ogłosił zakończenie budowy stacji składowania i klasyfikacji znajdującej się w doku południowym.
LTG Cargo z powodzeniem przeprowadziło inauguracyjną ciągłą podróż pilotażową z Litwy, przejeżdżając przez Łotwę i docierając do stacji Valga w Estonii.
Alģirds Miķelsons został powołany na stanowisko prezesa zarządu na okres pięciu lat, a Olga Bondare została powołana na stanowisko członka zarządu. Oboje rozpoczną pełnienie swoich funkcji 18.3.2024 r.
Polski kolejowy przewoźnik towarowy otrzyma łącznie trzy zespoły trakcyjne do przewozu zboża.
Po sukcesie jednostek wodorowych w Kalifornii, Stadler dostarczy Chicago Metra do 16 akumulatorowo-elektrycznych zespołów trakcyjnych FLIRT (BEMU).
Brazylijski przewoźnik towarowy zakupi nowe lokomotywy ES44ACi serii Evolution.
W związku z planami rozpoczęcia przewozu naczep koleją w Hiszpanii, VTG wprowadziło do tego celu wagon Sdggmrs T4000.
Hiszpański przewoźnik towarowy zainwestuje w przebudowę 90 wagonów samowyładowczych ze swojego taboru.
Budowa pierwszego nowego pociągu pasażerskiego Škody dobiegła końca i został on wysłany z fabryki Grupy Škoda w Ostrawie w Czechach do ośrodka testowego firmy w Pilznie.
Ruch rudy na Malmbanan został wznowiony we wtorek, 20 lutego, po ponad dwumiesięcznej przerwie.
Komisja Europejska wszczęła pierwsze szczegółowe dochodzenie na mocy rozporządzenia w sprawie subsydiów zagranicznych, tym razem dotyczące procesu zamówień publicznych na pociągi w Bułgarii i zaangażowania w niego CRRC.
Pokładowe systemy ERTMS i automatycznej obsługi pociągów (ATO) firmy CAF będą teraz działać w ponad 1300 pojazdach kolejowych, zarówno nowych, jak i modernizowanych.
Roczna liczba naprawianych wagonów może sięgać nawet 1000.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) rozpoczęła wdrażanie nowych pociągów KISS o dużej pojemności na ruchliwych trasach w zachodniej Słowacji.
Stan São Paulo rozpoczyna publiczne przesłuchania w sprawie projektu Intercidades Train (TIC) Eixo Norte.
GATX rozszerzył swoją flotę wagonów towarowych do transportu gazu do ponad tysiąca.
Ocalając dawną fabrykę silników okrętowych w Trieście, MSC może wejść do świata produkcji w transporcie.