Grupa Rail Cargo inwestuje we własną flotę nadwozi wymiennych.
RCG zainwestowało w 300 nowych nadwozi wymiennych typu curtainsider, które mogą być umieszczane na półciężarówkach i wagonach intermodalnych za pomocą reachstackera lub suwnic.
RCG zainwestowało w 300 nowych nadwozi wymiennych typu curtainsider, które mogą być umieszczane na półciężarówkach i wagonach intermodalnych za pomocą reachstackera lub suwnic.
Knorr-Bremse, światowy lider w dziedzinie systemów hamulcowych dla pojazdów szynowych i użytkowych, rozpoczął w Szwecji testy w warunkach rzeczywistych swojego cyfrowego sprzęgu automatycznego (DAC) w pociągu towarowym.
W ciągu ostatniego miesiąca bezpieczeństwo kolei stało się w Stanach Zjednoczonych poważnym problemem. W marcu żadna z kolei klasy I nie została oszczędzona na liście firm doświadczających wykolejeń i wypadków, a nawet Amtrak został dodany do niepożądanej listy.
Australijski dostawca usług logistycznych Seaway i firma transportu kolejowego Aurizon uruchomiły pierwszy serwis kontenerowy z portu śródlądowego w Emerald w Queensland.
Grupa CAF pozyskała kontrakty o wartości 161 mln euro na produkcję dodatkowych 18 pociągów regionalnych Coradia Polyvalent, co oznacza pierwsze zamówienia firmy na te jednostki.
Siemens Mobility zwiększy swoje możliwości produkcji lokomotyw w zakładzie produkcyjnym w Monachium-Allach do ponad 300 lokomotyw rocznie.
Węgierski warsztat naprawy taboru kolejowego, należący do firmy GYSEV Zrt. w Sopronie, przeszedł gruntowną renowację, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, i został niedawno odsłonięty.
Spotkanie stanowiło platformę do dyskusji na temat przyszłości transportu kolejowego w Europie.