Francuskie Ministerstwo Transportu przedstawiło szereg środków mających na celu wsparcie branży kolejowych przewozów towarowych. Rząd zobowiązał się do kompleksowego planu finansowania w wysokości 4 mld euro do 2032 r., któremu towarzyszy roczny wzrost pomocy sektorowej o 200 mln euro do 2030 r. Inwestycje te są odpowiedzią na postulaty zgłoszone przez Sojusz 4F w ciągu ostatnich trzech lat. Inwestycje te są odpowiedzią na postulaty zgłaszane przez Sojusz 4F w ciągu ostatnich trzech lat, dotyczące modernizacji i rozwoju infrastruktury niezbędnej do przyspieszenia transportu kolejowego i intermodalnego we Francji w nadchodzących dziesięcioleciach.
Moment tych zapowiedzi ma kluczowe znaczenie, ponieważ wysyłają one pozytywny i uspokajający sygnał na rynek, który z niecierpliwością czekał na rozwiązania w zakresie transportu kolejowego w celu zmniejszenia śladu węglowego. Interesariusze z branży stali w obliczu miesięcy niepewności z powodu strajków i rosnących kosztów energii, co sprawia, że te inicjatywy rządowe są jeszcze bardziej znaczące.
Podczas ostatniego spotkania minister potwierdził swoje zaangażowanie w kolejowy transport towarowy i ogłosił plan inwestycyjny w wysokości 4 mld euro do 2032 r. (2 mld euro w latach 2023-2027, a następnie kolejne 2 mld euro w latach 2027-2032). Dla Sojuszu 4F zapowiedź ta jest wreszcie zgodna z potrzebą przesunięcia modalnego na korzyść transportu kolejowego, co ma zasadnicze znaczenie dla zmniejszenia wpływu energetycznego francuskiego łańcucha logistycznego. Plan inwestycyjny umożliwi osiągnięcie celu 18% udziału transportu kolejowego w przewozach do 2030 r., co stanowi znaczny wzrost w porównaniu z obecnymi 10%. Finansowanie to będzie odpowiedzią na rosnące wymagania spedytorów, którym branża ma trudności z zaspokojeniem z powodu nieodpowiedniej i niespełniającej norm infrastruktury.
"Zapowiedź konkretnych działań ze strony rządu ilustruje uznanie ekologicznych i energetycznych korzyści płynących z kolejowego transportu towarowego. W szczególnie trudnym kontekście ostatnich miesięcy, naznaczonych strajkami w sieci i rosnącymi kosztami energii, Sojusz 4F wzywa do spójności i trwałości zobowiązań podjętych na rzecz sektora. Potwierdzamy naszą pewność i determinację, aby osiągnąć 18% udział transportu kolejowego w przewozach modalnych do 2030 r." - skomentował Raphaël Doutrebente, przewodniczący Sojuszu 4F.
