Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
W dworcu głównym w Wiedniu odbywa się wystawa fotograficzna „Iron People”, dokumentująca wytrwałość ukraińskich pracowników kolei podczas czterech lat wojny.
Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ogłosił przetarg na wybór inżyniera kontraktowego dla pierwszego pakietu budowlanego węzła kolejowego w obszarze lotniska, będącego częścią korytarza szybkiej kolei Warszawa–Łódź. Oferty można składać do 9 marca.
Zewnętrzna ekspertyza stwierdza, że DB Cargo może zostać gruntownie zrestrukturyzowane w celu osiągnięcia trwałej rentowności.
Proces reorganizacji ma na celu rozszerzenie zakresu działalności ÖBB, a jego wdrożenie planowane jest na początek 2027 roku.
W ramach transakcji lokomotywy będą nadal wynajmowane SBB Cargo International na podstawie umowy o pełnej obsłudze obejmującej konserwację i wsparcie techniczne, co zapewni nieprzerwane transgraniczne przewozy towarowe.
Fiński operator kolejowy VR znacznie poprawił rentowność w 2025 r., osiągając wzrost porównywalnego EBIT o ponad 53% w ujęciu rok do roku, dzięki silnemu popytowi na przewozy dalekobieżne i ożywieniu w logistyce kolejowej. Przychody pozostały zasadniczo stabilne w ujęciu porównywalnym, pomimo wygaśnięcia umów.
Zarząd Railcare podjął decyzję o zakończeniu działalności w Wielkiej Brytanii w związku z utrzymującym się spadkiem liczby zamówień. Proces ten rozpocznie się natychmiast, a istniejące projekty zostaną doprowadzone do końca.
Hitachi Rail i malezyjski operator Prasarana wzmacniają swoją długoterminową współpracę poprzez nowy program współpracy przemysłowej, który skupia się na technologii sygnalizacji, rozwoju lokalnych umiejętności i lokalizacji w łańcuchu dostaw kolejowych.
Transakcja została sfinalizowana 11 lutego, rozszerzając działalność Wabtec w zakresie transportu publicznego o sprzęgi i przejścia między wagonami dla taboru kolejowego.
FS Engineering zastępuje nazwę Italferr po ponad 40 latach działalności.
České dráhy przyspiesza wycofywanie starszego taboru kolejowego w ramach największego programu odnowy floty w historii kraju, w ramach którego setki starszych pojazdów są złomowane lub sprzedawane.
Transakcja, zorganizowana jako przejęcie przedsiębiorstwa, obejmuje aktywa o wartości około 250 mln EUR w dwóch etapach w 2026 r.
Łączna ilość przeładunków w pięciu portach w Niemczech i Czechach wyniosła 2,53 mln ton.
Dzięki temu posunięciu Austria dołącza do obszaru działalności firmy w zakresie europejskiego transportu kolejowego towarów.
Planowane przejęcie zostało przedstawione podczas briefingu poświęconego planowi FS Group na lata 2025–2029 w zakresie transportu towarowego oraz trwającej restrukturyzacji organizacyjnej.
Oczekuje się, że polski program Port Polska przyczyni się do powstania tysięcy miejsc pracy w sektorze kolejowym, a także do rozwoju nowego krajowego lotniska i sieci kolei dużych prędkości. Projekt ma na celu zwiększenie popytu na przewozy kolejowe na długich dystansach oraz wzmocnienie potencjału kadrowego w całej Europie Środkowej.
Stadler zgłosił dwóch nowych kandydatów do wyborów do zarządu podczas walnego zgromadzenia w 2026 r. Jest to część planowanej zmiany pokoleniowej, której celem jest wzmocnienie kompetencji zarządu w zakresie przemysłu, mobilności i projektów międzynarodowych.
DSB podpisało znaczącą umowę ramową z Siemens Mobility i Stadler na dostawę do 326 w pełni zautomatyzowanych pociągów S-Bahn dla Kopenhagi. Projekt ten przyczyni się do zwiększenia przepustowości i pełnej automatyzacji sieci w latach 30. XXI wieku.
Niemiecka sieć muzeów kolejowych DB Museum odnotowała w 2025 r. najwyższą liczbę odwiedzających od dziesięciu lat. W lipcu 2026 r. muzeum otworzy nową wystawę poświęconą tunelom kolejowym w Norymberdze.
Władze podkreślają, że środek ten nie wiąże się z prywatyzacją, ponieważ zarówno zarządca infrastruktury, jak i operator transportowy pozostają w całości własnością państwa.