Usługa obejmuje transport kolejowy masy celulozowej i tarcicy między zakładem firmy Södra w Värö a portem w Varbergu w Szwecji.
Stowarzyszenie branżowe stwierdziło, że spadek ten jest kontynuacją tendencji z poprzednich lat i wynika zarówno ze słabszego popytu, jak i rosnącej presji kosztowej wywieranej na operatorów.
Od czerwca 2026 r. firma CargoBeamer zwiększy częstotliwość połączeń na trasie Calais–Perpignan do sześciu rejsów w obie strony tygodniowo, z codziennymi rejsami od poniedziałku do soboty.
Austriacki producent materiałów budowlanych otrzymuje żużel wielkopiecowy w kontenerach Mobiler transportowanych koleją z Linzu do Hallein, a następnie dostarczanych transportem drogowym do Gartenau.
Jeśli popyt będzie nadal rósł, firma TransItalia rozważa wprowadzenie trzeciego cotygodniowego kursu do końca roku.
Stowarzyszenie zwróciło się w piśmie do premier Giorgii Meloni oraz kilku ministrów, wzywając do podjęcia pilnych działań wspierających operatorów kolejowych przewozów towarowych.
Zbiornik jest przystosowany do przechowywania różnych rodzajów paliw, w tym oleju napędowego i benzyny.
DB Cargo Full Load Solutions wykorzystuje swoją linię „Italy Shuttle” do łączenia transportu drogowego i kolejowego między Włochami a północno-zachodnią Europą, oferując codzienne kursy oraz nowe możliwości logistyczne w Dinazzano.
W 2025 r. europejski transport kombinowany odnotował wzrost pomimo poważnych zakłóceń w Niemczech, a UIRR poinformowało o wzroście liczby przesyłek i tonokilometrów.
Canadian National połączy terminal LPG w Albercie z portem w Prince Rupert w celu umożliwienia eksportu
Czas transportu między polskim portem a czeskim terminalem ma wynieść dwa dni.
Sześciu operatorów kolejowych przewozów towarowych przystąpiło do nowego pilotażowego programu współpracy w porcie w Rotterdamie, którego celem jest ograniczenie odwołań i opóźnień na linii kolejowej obsługującej port.
Trasa ta łączy centrum logistyczne Zagłębia Ruhry z siecią przewozów skandynawskich ładunków jednostopowych przez południową Szwecję.
Od grudnia 2026 r. SBB przeprowadzi reorganizację przewozów drobnicowych, ograniczając obsługę punktów o niskim zapotrzebowaniu, przy czym większość ładunków pozostanie transportowana koleją.
Firma VR otworzyła w Pieksämäki nowe centrum serwisowe zestawów kołowych, zwiększając tym samym możliwości Finlandii w zakresie utrzymania taboru kolejowego oraz wsparcia dla taboru towarowego i wojskowego.
Bednárik stwierdza, że udział kolejowych przewozów towarowych w całkowitym transporcie towarowym w UE spadł do około 16%, co oddala Unię od realizacji celów związanych z przesunięciem modalnym.
PKP Cargo i Ministerstwo Obrony Narodowej podpisały umowę ramową w sprawie współpracy w zakresie transportu kolejowego na potrzeby obronności i mobilności wojskowej.
Decyzja dotyczy transportu z portów do obszarów lądowych, ze szczególnym uwzględnieniem ofert usług modułowych i zintegrowanych.
Dzięki tym umowom liczba aktywnych operatorów w południowoafrykańskiej sieci kolejowej wzrośnie z jednego do dwunastu, a roczna przepustowość przewozowa ma wzrosnąć o 24 miliony ton.
Firmy DB Cargo i SBB Cargo zwiększyły przepustowość w zakresie przewozów paczek i naczep na kluczowych korytarzach północ–południe.