Etihad Rail i Oman Rail zakładają spółkę joint venture w celu budowy i obsługi sieci kolejowej łączącej port Sohar z krajową siecią kolejową ZEA.
Czesi potwierdzili, że regularne połączenie z Pragi do Gdyni przez Leszno zostanie uruchomione w grudniu 2024 roku.
Ponieważ terminal intermodalny Monachium-Riem osiągnął swoją przepustowość i nie może być dalej rozbudowywany, DB Netze rozpoczęła budowę drugiego terminalu w stolicy Bawarii na miejscu istniejącej stacji rozrządowej.
Winvic będzie nadzorować pierwszą fazę wartego 1 miliard funtów projektu WMI Strategic Rail Freight Interchange (SRFI), który do 2034 roku ma stać się największym intermodalnym centrum logistycznym w Wielkiej Brytanii.
Terminal Pomezia Santa Palomba, położony na południowy zachód od Rzymu, zostanie przekształcony przez FS Group w nowoczesny międzynarodowy węzeł przeładunkowy.
Stacja Małaszewicze została rozbudowana o trzy dodatkowe tory w ramach wartego 28 mln euro projektu zaprojektowania i rozbudowy torów w rejonie stacji Biała Podlaska i Małaszewicze na linii Warszawa-Terespol. Inwestycja zwiększy dostępność i przepustowość stacji dla transportu towarowego.
Badanie opublikowane przez KE i EBI sugeruje, że europejski rozstaw torów powinien zostać wprowadzony na liniach do Lwowa i Kiszyniowa jako pierwszy krok do poprawy połączeń między Polską a Ukrainą oraz między Rumunią a Mołdawią.
Oczekuje się, że modernizacja przyczyni się do zwiększenia zdolności przewozowej i zintegrowanego transportu, ale operatorzy transportu towarowego będą musieli stawić czoła wyzwaniom podczas całkowitego zawieszenia ruchu między październikiem a kwietniem.
Projekt obejmuje budowę 4,4-kilometrowego odcinka jednotorowego na torze iberyjskim, w celu usprawnienia działalności portowej i zwiększenia ruchu towarowego w Zatoce Kadyksu.
Centrum intermodalne Interporto Bologna podpisało umowę z firmą Künz na dostawę dwóch suwnic szynowych (RMG), aby lepiej obsługiwać swoją działalność.
Kolej Północ-Południe (Ferrovia Norte-Sul) rozciąga się na długości 2 257 km od portu Idaki na północy do portu Santos w pobliżu São Paulo na południu.
Około 70 km na północ od Drezna budowany jest nowy warsztat utrzymania wagonów towarowych, którego otwarcie zaplanowano na 2024 rok. Jego wyjątkowość polega na neutralności pod względem emisji CO2.
Przez dwa i pół tygodnia w sierpniu 2023 r. jedna z głównych arterii na osi północ-południe przez Europę i Alpy zostanie całkowicie zamknięta.
Będący własnością SEGRO teren zostanie przekształcony w najnowocześniejszy węzeł kolejowy i zrównoważony kompleks magazynowy, wspierając zmianę sposobu transportu w Wielkiej Brytanii z drogowego na kolejowy i przyczyniając się do realizacji brytyjskiego celu zerowego netto.
Centralny Port Komunikacyjny (CPK) przyznał południowokoreańskiemu konsorcjum kontrakt na zaprojektowanie linii Kolei Dużych Prędkości łączącej Katowice z granicą polsko-czeską.
Ukrzaliznycia pomaga SBU (ukraińskiemu wywiadowi) aresztować rosyjskiego agenta, który chciał wysadzić obiekty kolejowe i zakłócić kontrofensywę ukraińskich sił zbrojnych. Zdrajca jest teraz w areszcie. Grozi mu dożywocie.
Modernizacja ma objąć 100 punktów i 74 kilometry torów do 2024 roku.
Najstarszy nieprzerwanie działający system kolejowy na zachód od Missisipi, Caltrain, doczekał się pierwszych elektrycznych pociągów na swoich torach od 160 lat.
Łącznie z Serbią, ÖBB Rail Cargo Group (RCG) obsługuje obecnie własną trakcję w 13 krajach.
Usługa zapewnia klientom szybsze i bardziej wydajne połączenia kolejowe z obszarami metropolitalnymi, takimi jak Denver, Salt Lake City, Oakland, Los Angeles i El Paso.