Łącznie z Serbią, ÖBB Rail Cargo Group (RCG) obsługuje obecnie własną trakcję w 13 krajach.
Usługa zapewnia klientom szybsze i bardziej wydajne połączenia kolejowe z obszarami metropolitalnymi, takimi jak Denver, Salt Lake City, Oakland, Los Angeles i El Paso.
Oba wschodnioafrykańskie kraje planują modernizację projektu Standard Gauge Railway, który obecnie łączy nadmorską kenijską Mombasę z Nairobi i Naivasha.
Hub będzie zlokalizowany na bocznicy kolejowej. Projekt jest finansowany przez Europejską Agencję Wykonawczą ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska.
Dzięki zdolności do obsługi 150 000 UTI i przyjmowania 2600 pociągów towarowych rocznie, terminal zwiększy ruch kolejowy między Walencją a granicą francuską.
Europejskie Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Towarowych (ERFA) wzywa do lepszej koordynacji prac infrastrukturalnych, biorąc pod uwagę przepustowość przez granicę sąsiedniego państwa.
W tunelu Koralm zainstalowano ostatnią z 13 000 płyt wsporczych torów.
PT Kereta Api Indonesia China (KCIC), firma obsługująca linię dużych prędkości Dżakarta - Bandung, rozpoczęła testy pociągów CRRC Fuxing na pierwszej tego typu linii w kraju.
Pro-Rail Alliance wzywa do szybszej elektryfikacji sieci kolejowej ze względu na duże różnice między krajami związkowymi.
Nowy projekt o nazwie MehrSpur Zürich-Winterthur powinien zwiększyć przepustowość tej linii kolejowej o 30%.
Brytyjska spółka zajmująca się infrastrukturą kolejową, Network Rail, przedstawiła swój pięcioletni plan (2024-2029) mający na celu poprawę infrastruktury kolejowej w Anglii i Walii. Łączna kwota przekracza 50 milionów euro.
15 maja 2023 r. Stadler Rail, szwajcarski producent pociągów i dostawca usług, umieścił kapsułę czasu w fundamencie swojej najnowszej lokalizacji serwisowej w Niemczech, oznaczając rozpoczęcie budowy najnowocześniejszego centrum serwisowego dla pociągów regionalnych zasilanych bateryjnie.
105 generatorów diesla o wartości 2,7 miliona dolarów zostało dostarczonych do Ukrzaliznytsia przez Amerykańską Agencję Rozwoju Międzynarodowego (USAID).
Nowy pociąg transgraniczny będzie kursował dwa razy w tygodniu i przewoził samochody dostawcze na dystansie ponad 1300 km, łącząc korytarze kolejowe Polski i Francji przez Niemcy.
Targi transportowo-logistyczne w Monachium nie szczędzą ogłoszeń. Ostatnie pochodziło od firmy Innofreight i dotyczyło dodatkowych wagonów i kontenerów-cystern dla firmy K+S.
ÖBB Rail Cargo Group (RCG) we współpracy z Kolejami Ukraińskimi podłącza Ukrainę do swojej sieci intermodalnej za pomocą nowej trasy TransFER Wiedeń - Kijów. RAILMARKET.com przynosi świeże wiadomości z monachijskich targów Transport Logistics.
Projekt jest częścią umowy zawartej między Adif, Puertos del Estado i władzami portu w Castellón, a jego łączna wartość inwestycji wynosi 159,7 mln euro. Nowy dostęp kolejowy zwiększy intermodalny transport towarowy i będzie promował bardziej wydajną, konkurencyjną i zrównoważoną mobilność.
Narodowy przewoźnik kolei pasażerskich w Stanach Zjednoczonych, Amtrak, wprowadził zwiększoną prędkość na korytarzu Chicago-St.Louis. Szybsze pociągi będą teraz jeździć z prędkością 177 km/h.
Brightline odsłonił nową stację Orlando na Międzynarodowym Lotnisku Orlando (MCO), wyznaczając ważny kamień milowy w łączeniu dwóch najszybciej rozwijających się regionów Florydy. Planowane rozpoczęcie usług to lato 2023 roku.
Porterbrook, brytyjska firma z branży taboru kolejowego, wprowadziła niedawno nowy obiekt Asset Management Facility (AMF) w Long Marston Rail Innovation Centre.