Ostatnia lokomotywa Alstom Traxx przybywa, a Koleje Izraelskie zbliżają się do kamienia milowego elektryfikacji
Koleje Izraelskie przybyły do Lod z ostatnią lokomotywą elektryczną Traxx, zamykając rozdział umowy zawartej prawie dekadę temu.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Koleje Izraelskie przybyły do Lod z ostatnią lokomotywą elektryczną Traxx, zamykając rozdział umowy zawartej prawie dekadę temu.
Nośniki Laaers są wyposażone w zaawansowane opcje załadunku i mogą obsługiwać cięższe modele elektryczne, zgodnie z celem Hödlmayr, jakim jest podwojenie udziału kolei do 2030 roku.
Nowe lokomotywy KZ6A zastąpią ponad 40-letnie lokomotywy VL-80.
Nabywa dodatkowe lokomotywy RC4 i V5 od Green Cargo.
EffiShunter 1000 jest szeroko stosowany we Włoszech do przewozów towarowych i manewrowych.
Podpisano umowę na dodanie pięciu kolejnych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) do bułgarskiej inicjatywy modernizacji kolei.
Firma planuje dodać trzy dodatkowe jednostki Vectron do końca 2025 roku, zwiększając flotę do jedenastu.
Pociąg ten, pierwszy ze 130 zamówionych jednostek, opuścił już fabrykę w Chorzowie, aby rozpocząć testy w Niemczech. Zaprojektowany
Te znaczące regionalne projekty kolejowe wprowadzą łącznie 24 elektryczne pociągi piętrowe, dostosowując się do przejścia Niemiec na zrównoważone rozwiązania transportu publicznego.
CARGOUNIT rozszerzył swoją flotę lokomotyw o trzy nowe dodatki, z których każdy zaspokaja specyficzne potrzeby klientów w różnych regionach.
-Więcej szczegółów ujawnił Railmarket Steffen Bobsien, wiceprezes ds. lokomotyw i wagonów pasażerskich w Siemens Mobility.
Wprowadzając te lokomotywy, ČEPRO dąży do poprawy bezpieczeństwa i płynności dostaw paliwa do swojego systemu magazynowania.
MTA wprowadza nowe lokomotywy SC42-DM do sieci Metro-North.
Projekt ten ma na celu poprawę elastyczności i wydajności specjalnych operacji transportowych poprzez dostosowanie do różnych wysokości sprzęgła i przenoszenie znacznych sił.
Fundusze zostaną przeznaczone na siedem bieżących projektów, w tym zakup 56 nowoczesnych lokomotyw i modernizację 248 różnych typów wagonów pasażerskich.
Węgierska delegacja, w tym eksperci z Ministerstwa Transportu, Urzędu Kolejnictwa i MÁV, odwiedziła niedawno Chiny w celu przeprowadzenia wstępnych inspekcji związanych z zamówieniem.
Ogłoszenie to nastąpiło po spotkaniu Ministerstwa Rozwoju Społeczności i Terytoriów Ukrainy z przedstawicielami EBOR.
Nowo nabyte lokomotywy będą zarządzane przez Northrail i wynajmowane do różnych zastosowań, w tym przewozów towarowych na niezelektryfikowanych trasach drugorzędnych, manewrów i prac konserwacyjnych na torach.
Lokomotywy te, zaprojektowane specjalnie dla Rail Cargo Hungaria, będą wykorzystywane na stacjach rozrządowych Székesfehérvár i Soroksár.
Lokomotywy Griffin 200 są wprowadzane do eksploatacji w PKP Intercity, a dziewięć z nich zostało już dostarczonych.