Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Pozostałe 44 wagony objęte tym kontraktem mają zostać dostarczone przed sezonem wakacyjnym 2026 roku.
Firma Hitachi Rail wyprodukuje dla Seibu Railway nowy pociąg z restauracją dla smakoszy, którego celem jest zapewnienie pasażerom najwyższej jakości wrażeń podczas podróży. Pociąg ma zostać wprowadzony do eksploatacji w 2028 roku.
České dráhy (ČD) przeprowadza wieloetapową reorganizację taboru kolejowego w związku z realizacją zamówienia na 106 pojazdów typu Pesa RegioFox.
Do 2031 roku planowana jest modernizacja łącznie 931 składów kolejowych, przy czym w 10 przemysłowych ośrodkach technicznych prace będą prowadzone jednocześnie na maksymalnie 55 jednostkach.
Dostawa ta stanowi zwieńczenie programu rozbudowy taboru, który ma na celu przejście na bezpośrednie kierowanie ruchem na linii kolejowej Vitória-Minas.
Pojazd ten stanowi rozwinięcie istniejącej platformy IC+, charakteryzujące się przeprojektowanym wnętrzem oraz zmodyfikowanymi parametrami technicznymi, mającymi na celu obniżenie kosztów eksploatacji.
Zamówienie obejmuje 10 lokomotyw i 91 wagonów, które mają zostać wprowadzone do eksploatacji na trasach Sztokholm–Narvik i Sztokholm–Umeå od 2030 roku.
Wartość umowy wynosi 21,7 mln EUR (96 mln PLN) brutto i obejmuje gruntowną modernizację taboru pociągów typu push-pull należącego do regionalnego operatora.
Firma Hellenic Train uruchomiła program szkolenia i certyfikacji maszynistów dla swojego pociągu testowego Coradia Stream w ramach procesu homologacji typu nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych.
Lokomotywa będzie poruszała się przy zasilaniu prądem przemiennym o napięciu 15 kV, a na odcinkach niezelektryfikowanych – na napędzie spalinowym, bez konieczności zmiany rodzaju trakcji.
Umowa obejmuje kompleksową konserwację pociągów przez dwa lata.
Lokomotywa będzie wykorzystywana w międzynarodowym transporcie towarowym na terenie całej Europy.
Lokomotywa ta jest jedną z 16, które firma Alstom produkuje dla rumuńskiej spółki ARF.
Kontrakt o wartości 57,3 mln euro jest finansowany z kredytu udzielonego przez Europejski Bank Inwestycyjny (EBI).
Wartość umowy podstawowej wynosi 1,362 mld euro, a całkowita wartość inwestycji wyniesie 1,777 mld euro w przypadku realizacji wszystkich opcji.
Firma PESA dostarczyła do České dráhy setny pojazd w ramach obecnych umów, co stanowi ważny kamień milowy w procesie odnowy regionalnych flot pojazdów spalinowych w Czechach.
Lokomotywy będą kursować po specjalnym korytarzu towarowym łączącym budowaną obecnie celulozownię firmy Arauco w miejscowości Inocência w stanie Mato Grosso do Sul z krajową siecią kolejową Brazylii.
Stałe zamówienie na 50 lokomotyw może zostać zwiększone do 80 w ramach opcji; pierwsze dostawy zaplanowano na lata 2029 i 2030.
Grupa Škoda zaprezentowała pierwszy gotowy pociąg elektryczny przeznaczony dla Bułgarii i rozpoczyna testy infrastrukturalne przed planowanym wprowadzeniem tej floty do ruchu pasażerskiego.
Pociąg zostanie wyprodukowany w Hamburgu, a jego dostawa jest planowana na lato 2027 roku.