SBB, SNCF Voyageurs i SNCB planują uruchomić od lipca 2027 r. bezpośrednie połączenie TGV INOUI na trasie Bazylea–Strasburg–Bruksela.
Nowy pociąg nocny będzie początkowo kursował między Brukselą, Kolonią, Szwajcarią i Mediolanem. Trasa zostanie przedłużona wraz ze zmianą rozkładu jazdy w grudniu 2026 r. o dodatkowe przystanki w Antwerpii, Bredzie i Eindhovenie, dzięki czemu Holandia zyska bezpośrednie połączenie nocnym pociągiem z Włochami.
Pociągi serii 847 stacjonują w zajezdniach w Pradze-Libeň i Rakovníku i pokonują obecnie ponad 10 000 km dziennie w ramach Zintegrowanego Systemu Transportu w Pradze (PID).
ZSSK zaprezentowało swój pierwszy zmodernizowany wagon sypialny podczas targów Rail Business Days w Ostrawie; jego wprowadzenie do eksploatacji planowane jest na rok 2026.
Pierwsze pięciowagonowe pociągi mają zostać wprowadzone do ruchu na trasach regionalnych na początku 2028 roku.
Pierwsze dwa pociągi będą kursowały na linii U1 między Děčínem a Kadań.
Pojazdy te stanowią część zamówienia na 11 wagonów, które zarząd Sound Transit zatwierdził w 2020 roku.
Państwowa spółka Vy przejmie obsługę linii Sørlandsbanen i Jærbanen po tym, jak rząd podjął decyzję o bezpośrednim przekazaniu kontraktu krajowemu operatorowi.
Operator odnotował przychody przekraczające 2 mld euro, co oznacza wzrost o 1,7%, oraz EBITDA w wysokości 337 mln euro.
Pierwsze przejazdy próbne z pasażerami zaplanowano na okres po uzyskaniu homologacji pojazdów, ich ostatecznym odbiorze i dostawie, a rozpoczęcie regularnej eksploatacji na pierwszych trasach przewidziano na październik 2026 roku.
Według informacji podanych przez ADY oraz azerskich mediów, powołujących się na operatora, połączenie będzie kursowało codziennie w obu kierunkach.
Od 31 maja operatorzy publiczni obsługują około 80% przewozów pasażerskich, nad którymi ma sprawować nadzór GBR.
Planowane zamówienie obejmie międzywojewódzkie i międzynarodowe połączenia pasażerskie w Polsce po 2030 roku, a nie zakup taboru kolejowego ani prace infrastrukturalne.
Od 1 września 2026 r. obsługę połączenia EuroNight na trasie Berlin–Hamburg–Sztokholm przejmie firma RDC Germany.
Wypadek na przejeździe kolejowym w Buggenhout pochłonął co najmniej cztery ofiary śmiertelne, w tym dwoje dzieci.
25 maja wstrzymano ruch kolejowy na linii 354 między Poznaniem a Pilą w wyniku zderzenia pociągu pasażerskiego z ciężarówką w pobliżu Rogoźna Wielkopolskiego. W wyniku tego zdarzenia zginęła jedna osoba, a kilkanaście zostało rannych.
Ten skład pociągu jest pierwszym z ośmiu planowanych na trasę Seattle–Portland–Vancouver i stanowi część ogólnokrajowego zamówienia na 83 składy pociągów typu Airo.
Latem 2026 roku „Adriatic Express” ponownie połączy Polskę i Czechy z wybrzeżem Adriatyku, wprowadzając oprócz połączenia do Rijeki również bezpośredni kurs autokarowy do Kopru.
Prognozy wskazują, że do 2035 r. w korytarzu Warszawa–lotnisko–Łódź będzie przewożonych około 30 000 pasażerów dziennie.
Pakiet, przedstawiony 14 maja, dotyczy regionalnych, dalekobieżnych i transgranicznych przewozów kolejowych na terenie UE.