Terminale intermodalne w Europa

Adelebser Container Terminal GmbH (ACT) jest jedynym w swoim rodzaju obiektem w regionie metropolitalnym Getyngi. Jako terminal kontenerowy wypełniamy lukę pomiędzy Frankfurtem, Dortmundem i Lipskiem.

Firma APM Terminals zarządza jedną z najbardziej kompleksowych sieci portowych na świecie. Mamy wyjątkową pozycję, aby pomagać w rozwoju działalności zarówno linii żeglugowych, jak i klientów lądowych.

Jesteśmy dynamiczną firmą, której podstawową działalnością jest świadczenie usług przeładunkowych, załadunkowych, rozładunkowych i transferowych dotyczących różnorodnych towarów. Członek BUDAMAR GROUP.

Terminal CT na Skandinavienkai dzięki swojej lokalizacji w porcie łączy 25 portów bałtyckich z połączonymi sieciami w Europie. Oferujemy więcej niż przeładunki z i na kolej.

Podstawianie przesyłek kolejowych z i do miejsc załadunku, ustawianie wagonów kolejowych. Składowanie i drobne naprawy wagonów kolejowych.

CFL terminals, spółka zależna CFL multimodal, jest operatorem połączonego terminalu i platformy autostrady kolejowej zlokalizowanej na terenie Eurohub South.

Nasze terminale w okolicach Valenciennes łączą region przemysłowy zachodniej Francji z portami morskimi w Antwerpii i Rotterdamie.

Combinant (Combined Terminal Antwerp) jest terminalem kolejowym z otwartym dostępem dla transportu intermodalnego, zlokalizowanym w porcie w Antwerpii. Posiada centralną lokalizację w porcie w Antwerpii.

Contargo AG z Bazylei wyznacza standardy szybkości i kreatywności w organizacji i kontroli przeładunku kontenerów. W naszych zakładach w Bazylei / Chavornay oferujemy Państwu zaplecze magazynowe dla całego CH.

Jesteśmy terminalem kontenerowym w Dortmundzie. Oferujemy optymalną infrastrukturę i nadbudowę - wodę, kolej, połączenie drogowe i depot dla ciężarówek.

COSCO SHIPPING Ports (Spain) Terminals jest wiodącym operatorem portowym w Hiszpanii, posiadającym dwa terminale morskie zlokalizowane w Walencji, Bilbao, a także dwa terminale intermodalne w Saragossie i Madrycie.

Jako jedno z największych miejsc przeładunku kontenerów w północnej Bawarii od 25 lat zapewniamy naszym klientom szeroki zakres kompetencji i pierwszorzędne usługi.

CTS Container Terminal GmbH, zlokalizowany w metropolii biznesowej Kolonii, jest Państwa specjalistą w zakresie cross-modalnej logistyki kontenerowej i obsługi produktów transportu kombinowanego.

CTE oznacza profesjonalną obsługę transportu kombinowanego w Ennshafen. CTE jest neutralnym operatorem publicznego trimodalnego terminalu kontenerowego w Enns.

CTS oznacza kwalifikowane traktowanie kombinowanego ruchu towarowego i logistyki transportowej. CTS jest neutralnym operatorem publicznego terminalu kontenerowego przy węźle komunikacyjnym w Salzburgu.

Terminal kontenerowy posiada magazyn pośredni na łączną ilość 1650 TEU. Kontenery, kontenery zbiornikowe, nadwozia wymienne i przyczepy obsługiwane są na dwóch równoległych torach przeładunkowych o długości 635 m.

CTT posiada 3 wyjątkowo nowoczesne terminale lądowe w Holandii.

Jako jeden z najbardziej ruchliwych i odnoszących największe sukcesy portów głębokowodnych w kraju, Southampton jest naturalnym wyborem dla szerokiej gamy klientów i branż, z urządzeniami do obsługi praktycznie każdego rodzaju ładunków.

DP World jest wiodącym podmiotem umożliwiającym prowadzenie globalnego handlu i stanowi integralną część łańcucha dostaw. Prowadzimy wiele, choć powiązanych ze sobą, przedsięwzięć - od terminali morskich i śródlądowych, przez usługi morskie, po logistykę itp.

Nasz terminal trimodalny w Düsseldorfie znajduje się w punkcie przecięcia połączeń wschód-zachód i północ-południe regionu.

DUK oferuje Państwu usługi w zakresie kombinowanego ruchu towarowego, kupna i sprzedaży kontenerów, naprawy kontenerów, przeładunku i składowania kontenerów, obsługi portowej, spedycji i odpraw celnych.

DUSS jest największym w Niemczech operatorem terminalu lądowego dla intermodalnego transportu kolejowo-drogowego, z 24 terminalami, 1 systemem RoLa, jak również 59 żurawiami portalowymi i 10 reach stackerami.

Oferujemy kompleksową ofertę usług dla wszystkich aspektów Państwa transportu: udostępnienie pustych i ładownych magazynów w Niemczech; obsługa terminali przeładunkowych; udział w spółkach terminalowych.

Transport kontenerów w całej Europie stanowi naszą podstawową działalność. Nasza działalność rozciąga się od portów morskich w Rotterdamie i Antwerpii do miejsc docelowych w krajach Beneluksu, Niemczech i Szwajcarii.

ElbePort Wittenberge jest wydajnym, wielofunkcyjnym terminalem na rzece Środkowej Łabie, dzięki czemu jest strategicznie zlokalizowany między metropoliami Hamburga i Berlina.

EuroTerminal Emmen-Coevorden-Hardenberg b.v., w ścisłej współpracy z Bentheimer Eisenbahn AG jako spółką macierzystą, zapewnia optymalne warunki dla międzynarodowego przeładunku kontenerów.

Załadunek/rozładunek kontenerów, Działalność w zakresie składowania kontenerów, Rozbiórka/wypełnianie, Lokalne przewozy kontenerów, Naprawa i mycie kontenerów, Wynajem i dzierżawa sprzętu intermodalnego

Jeśli chodzi o transport kolejowy, Ekol może dopasować rozwiązania logistyczne dla swoich klientów. Transport kolejowy jest niezawodną alternatywą, która minimalizuje ryzyko z nim związane.

Jesteśmy Państwa partnerem trimodalnym w rejonie Ren / Main - Ren / Neckar. GUT dysponuje dużym kontyngentem torów do załadunku i rozładunku pociągów blokowych.

HHLA TK Estonia to Twój hub logistyczny na Morzu Bałtyckim i brama dla korytarzy handlowych Północ-Południe i Wschód-Zachód.

Terminal Hochrhein jest idealnym punktem zwrotnym dla ruchu kombinowanego. Logistyka dźwigowa i kolejowa to nasze podstawowe kompetencje.

Wielofunkcyjny terminal HHLA PLT Italy (Piattaforma Logistica Trieste) jest ważną częścią włoskiego portu morskiego w Trieście i znajduje się w strefie wolnego portu.

Operator intermodalnego terminalu przeładunkowego na wschodniej granicy UE z Ukrainą.

Połączenie z siecią kolejową pozwala nam zaoferować naszym klientom logistykę naprawdę dostosowaną do ich potrzeb. Innocenti Depositi odbiera duże ilości towarów dzięki pociągom blokowym i szerokiemu ruchowi.

Interporto Trieste jest infrastrukturą przeznaczoną dla logistyki intermodalnej, zlokalizowaną w Fernetti przy granicy między Włochami a Słowenią.

Hub składa się z 4 mln metrów kwadratowych, z czego 665 tys. zajmują obiekty kolejowe (3 termy intermodalne) i intermodalne, a 600 tys. magazyny.

Wiodącą działalnością firmy jest międzynarodowy transport towarów w standardowych kontenerach morskich oraz kontenerach ponadgabarytowych i masowych ze wszystkich portów świata.

KTL jest Państwa silnym partnerem w zakresie transportu kombinowanego, drogowego i kolejowego w rejonie Lidwigshafen. Oferujemy Państwu przeładunek publiczny i tymczasowe składowanie jednostek ładunkowych, przeładunek drogowy/kolejowy, kolejowy/kolejowy itp.

Nasz hub kontenerowy w przemysłowym sercu Niemiec charakteryzuje się zrównoważoną ofertą usług, centralnym połączeniem z głównymi europejskimi kierunkami oraz idealnymi trasami przed i po przewozie.

Firma Laumar narodziła się w 1992 roku. Naszą główną działalnością jest transport lądowy towarów.Obecnie posiadamy własny sprzęt kolejowy i obsługujemy wyłącznie terminale wewnętrzne.

Misją Liege Container Terminal jest bycie najlepszym w swojej klasie partnerem dla wszystkich uczestników łańcucha logistycznego, takich jak załadowcy, przewoźnicy, spedytorzy, władze portowe, operatorzy itp.

Jesienią 2015 roku w Nyírbátor zostało otwarte Intermodalne Centrum Logistyczne, dzięki któremu oprócz istniejących połączeń z niemieckimi portami morskimi będziemy rozwijać nowe szlaki transportowe.

Świadczymy kompleksowe usługi transportu intermodalnego kolejowo-drogowego w systemie just-in-time, obsługując własne pojazdy.

Nasze motto "Future Logistics" oznacza dla nas, że staramy się wnieść trwały wkład ekologiczny. Dlatego przenosimy Państwa towary z dróg na kolej.

Celem Krajowej Sieci Terminali Kontenerowych Sp. z o.o. jest organizacja intermodalnego ruchu kontenerowego do krajów europejskich poprzez krajowe linie drogowe i kolejowe.

Terminal Niort, multimodalny terminal do transportu towarów, unikalny w środkowo-zachodniej Francji. Wysoka wydajność transportu kombinowanego, narzędzia odbioru transportu konwencjonalnego i masowego.

Port Emmerich stał się w ostatnich latach szybko rozwijającym się trimodalnym terminalem kontenerowym dla niemiecko-holenderskiego pogranicza.

Puerto Seco Azuqueca to niezawodny partner logistyczny, któremu można zaufać, aby osiągnąć satysfakcję klienta. Jej uprzywilejowana lokalizacja znajduje się w Corredor del Henares, głównym obszarze logistycznym.

PSA jest największym operatorem kontenerowym w porcie w Antwerpii, zdolnym do obsługi największych statków świata z udokumentowaną wysoką wydajnością.

Jako nowy członek Grupy Petrolsped, PSP Terminal Ltd. pracuje nad zaspokojeniem zwiększonego zapotrzebowania na terminale intermodalne oraz nad "zieloną" logistyką kolejową.

RAIL HUB TRANSYLVANIA jest prywatnym operatorem intermodalnym, który świadczy usługi logistyczne w zakresie transportu intermodalnego, oferując bezpieczną i wydajną wymianę kontenerów między transportem drogowym i kolejowym.

Jesteśmy operatorem terminalu intermodalnego w Bremen. Codzienne połączenie z krajową / międzynarodową siecią ruchu kombinowanego.

RSC Rotterdam codziennie ładuje i rozładowuje dziesiątki pociągów intermodalnych pochodzących i jadących z całej Europy.

Największy terminal dla transportu kombinowanego na Węgrzech. Obsługa przesyłek dla transportu kombinowanego, w szczególności przeładunek z drogi na kolej i z kolei na drogę.

Rail Hub Europe (RHE), firma założona w 2018 roku, zlokalizowana w centralnej pozycji reprezentowanej przez duże miasta północno-zachodniego Mediolanu, Turynu i Genui, to nowoczesny i wydajny Terminal Intermodalny.

Operator transportu kolejowego - ČSKD s.r.o. oferuje usługi transportu kombinowanego do i z najważniejszych portów w Europie oraz dociera do rynków gospodarczych aż po Azję.

Największa wydajność, elastyczność i przyjazność dla środowiska: RRT Rhein-Ruhr Terminal GmbH Duisburg organizuje łańcuchy transportowe, które spełniają te wyzwania.

Jako lider szwajcarskiego rynku usług terminalu kontenerowego, mamy wyjątkową pozycję, aby pomóc Ci osiągnąć lepszą wydajność łańcucha dostaw, niezawodność i elastyczność.

Jesteśmy firmą Rete Ferroviaria Italiana odpowiedzialną za zwiększanie przepustowości terminali towarowych zgodnie z zasadami uczciwości, przejrzystości i niedyskryminacji.

Total Terminal International Algeciras S.A. (TTI ALGECIRAS) jest jednym z dwóch terminali kontenerowych działających w porcie w Zatoce Algeciras, strategicznym punkcie Cieśniny Gibraltarskiej.

Terminal des Flandres jest operatorem kontenerowym portu w Dunkierce. Specjalizując się w przeładunkach portowych, oferujemy usługi dostosowane do potrzeb klienta w zoptymalizowanym środowisku.

Unikalna jednostka multimodalna dla działalności importowej, eksportowej i transferowej, umożliwiająca wymianę handlową z Afryką Północną oraz transport morski na krótkich dystansach w Unii Europejskiej.

Naszym głównym celem jest zapewnienie naszym klientom jak najlepszej obsługi (operacje morskie i stoczniowe oraz transport kolejowy) za pomocą wykwalifikowanego zespołu ludzkiego w porcie w Walencji.

Spółka České přístavy, a.s. prowadzi porty publiczne w miastach Praga, Mělník, Kolín, Ústí nad Labem (spółka zależna T-Port, spol. s r.o.), kompleks magazynowy Děčín i Předboj.

Port morski dla Sarre, Lotaryngii i Luksemburga. Praca Terminala Kontenerowego Athus polega na zarządzaniu całą logistyką związaną z transportem lądowym kontenerów morskich.

Obsługa wszelkiego rodzaju kontenerów, nadwozi wymiennych i naczep: z drogi na kolej i odwrotnie. Dowiedz się o usługach oferowanych przez Tiroler Straße-Schiene-Umschlagsgesellschaft (TSSU).

Główną misją spółki UPLINE CZ s.r.o. jest świadczenie usług i rozwój w zakresie usług terminalowych transportu kombinowanego, multimodalnego, intermodalnego i kombinowanego.

Opracowujemy rozwiązania intermodalne, aby odpowiedzieć na potrzeby transportowe naszych klientów.

Dzięki pojemności magazynowej 10.000 TEU w połączeniu z najnowocześniejszą technologią i wieloletnim doświadczeniem, obsługujemy ponad 400.000 TEU rocznie za pomocą 3 suwnic bramowych i 15 układarek kontenerowych.

Misją Grupy Waalhaven jest zajęcie wiodącej pozycji w porcie w Rotterdamie w zakresie składowania i naprawy (pustych) kontenerów, transportu intermodalnego i obsługi kontenerów.