Organizacje krajowe w Europa

Stowarzyszenie Operatorów Kolejowych Słowacji (AROS) zrzesza firmy działające w obszarze krajowego i międzynarodowego kolejowego transportu towarowego w Republice Słowackiej.

Stowarzyszenie Spedytorów Portugalskich (APAT) jest krajowym stowarzyszeniem zrzeszającym zarejestrowane w PT i licencjonowane firmy zajmujące się międzynarodową działalnością spedycyjną.

Misją AMT jest określenie i wdrożenie ogólnych ram polityki regulacyjnej i nadzorczej mającej zastosowanie do sektorów i działań w zakresie infrastruktury oraz transportu lądowego, rzecznego i morskiego.

Podmiot prywatny, tworzony przez profesjonalistów. Naszą misją jest promowanie lepszej wiedzy i profesjonalizacji różnych aspektów i problemów systemu transportowego.

Holenderski Urząd ds. Konsumentów i Rynku (ACM) zapewnia uczciwą konkurencję między przedsiębiorstwami i chroni interesy konsumentów.

ACF jest krajowym organem ds. bezpieczeństwa kolei w Wielkim Księstwie Luksemburga. Jego promień działania obejmuje 3 główne sektory: interoperacyjność systemu kolejowego, bezpieczeństwo kolejowe; przydzielanie tras pociągów.

ARTP jest stowarzyszeniem branżowym dla dostawców szkoleń, rozwoju i zarządzania kompetencjami dla przemysłu kolejowego. Naszym celem jest bycie stowarzyszeniem, które reprezentuje interesy tych firm.

Jesteśmy stowarzyszeniem skupiającym brytyjskie profesjonalne firmy konsultingowe i inżynierskie działające w sektorach infrastruktury społecznej i gospodarczej.

Stowarzyszenie Przyjaciół Kolei Madryckiej (AAFM) jest grupą, która od 1946 roku zrzesza ludzi o wspólnym zainteresowaniu: koleją i promowaniem jej dziedzictwa.

Państwowa Agencja Bezpieczeństwa Kolejowego jest jeszcze jednym elementem tego systemu, w którym przychodzi jej pełnić rolę organu odpowiedzialnego za bezpieczeństwo kolei.

Celem Stowarzyszenia jest wspieranie i obrona interesów swoich współpracowników i ogólnie sektora kolejowego, promowanie i uczestniczenie we wszystkich tych debatach branżowych.

AFFI, Francuskie Stowarzyszenie Inżynierów i Kierowników Kolejowych jest francuskim stowarzyszeniem, które zrzesza inżynierów i kierowników w pracy lub na emeryturze, reprezentujących cały sektor kolejowy.

Aby zwiększyć konkurencyjność i wydajność, sektor potrzebuje spójności. Taka jest strategia Stowarzyszenia Przemysłu Kolejowego (AIF) Hauts-de-France.

Urząd Regulacji Transportu (dawniej Arafer) jest niezależnym organem publicznym. Został utworzony w celu wspierania otwarcia rynku transportu kolejowego na konkurencję.

Francuskie Stowarzyszenie Kolei (AFRA) zostało utworzone w marcu 2009 r. w celu promowania dostępu wszystkich nowych podmiotów do francuskiego rynku kolejowego, aby aktywnie uczestniczyć w rozwoju sektora w FR.

Austrian Logistics zostało założone przez Federalne Ministerstwo BMK. Celem jest podkreślenie doskonałych usług świadczonych przez austriackie firmy logistyczne na całym świecie.

Nasz zespół jest wyspecjalizowany, aby pomóc Ci w testowaniu i walidacji Twoich pojazdów, komponentów lub oprogramowania. Walidację pojazdu i jego funkcji bezpieczeństwa przeprowadzamy lokalnie na Państwa pojeździe.

BAV jest organem nadzorczym odpowiedzialnym za transport publiczny w Szwajcarii (koleje, koleje linowe, statki, tramwaje i autobusy). Do kompetencji BAV należą również duże obszary transportu towarowego.

BVL Bundesvereinigung Logistik Österreich od ponad czterech dekad działa jako sieć kompetencji dla tego sektora w celu jego dalszego rozwoju.

Finansowanie przedsiębiorstw i technologii dla firm, inwestorów i instytucji naukowych w Berlinie - to właśnie oferuje Berlin Partner for Business and Technology GmbH.

Głównym zadaniem Bundesnetzagentur jest zapewnienie przestrzegania ustawy telekomunikacyjnej (TKG), ustawy pocztowej (PostG) i ustawy energetycznej (EnWG) oraz odpowiedzialność za regulację kolei.

Stowarzyszenie Zarządzania Łańcuchem Dostaw, Zakupów i Logistyki (BME), założone w 1954 roku, jest stowarzyszeniem zawodowym dla menedżerów łańcucha dostaw, kupców i logistyków w Niemczech i CE.

Czasopisma kolejowe w Niemczech.

Krajowa Komisja Rynków i Konkurencji (CNMC) jest organem, który promuje i zachowuje właściwe funkcjonowanie wszystkich rynków w interesie konsumentów i przedsiębiorstw.

CRR jest zaangażowany w poprawę bezpieczeństwa na kolei, zapewnienie sprawiedliwego dostępu do infrastruktury Iarnród Éireann oraz monitorowanie zrównoważonego rozwoju transportu kolejowego w Irlandii.

Combinet udostępnia najistotniejsze linki i aktualne opracowania dotyczące tematu transport kombinowany. Wykorzystaj w pełni korzyści płynące z naszego konsorcjum. Zostań członkiem naszej sieci.

Promujemy wymianę przedkonkurencyjną i wspieramy projekty innowacyjne - w całej Bawarii z Klastrem Technologii Kolejowej i Bawarską Inicjatywą Logistyczną oraz w Norymberdze.

Jesteśmy DIE GÜTERBAHNEN. Naszymi członkami jest prawie 100 prywatnych, regionalnych i międzynarodowych firm związanych z kolejowym transportem towarowym.

Postrzegamy naszą rolę jako "rzecznika mobilności". Celem "Deutsches Verkehrsforum" (DVF) jest promowanie wydajnego, przyjaznego dla użytkownika i zrównoważonego zintegrowanego systemu transportowego.

Belgijski Organ Regulacyjny ds. Transportu Kolejowego i Operacji Lotniczych w Brukseli jest organizacją rządową, która reguluje kwestie związane z transportem kolejowym i operacjami na lotnisku w Brukseli.

Otwarte w 1882 roku Muzeum DB jest obecnie najstarszym na świecie muzeum poświęconym kolei. Jego główny budynek znajduje się w Norymberdze.

Deutsche GVZ-Gesellschaft mbH (DGG) wspiera współpracę Wiosek Towarowych (GVZ). Celem jest przeniesienie pozytywnych efektów, które GVZ generują na poziom lokalny, krajowy i europejski.

Niemieckie Towarzystwo Historii Kolei (DGEG) jest stowarzyszeniem zajmującym się historią kolei i kilkoma muzeami kolejowymi.

DVWG należy obecnie do ok. 2.200 członków. Utrzymuje różnorodne krajowe i międzynarodowe członkostwa wymienne ze znaczącymi stowarzyszeniami i placówkami w transporcie i logistyce.

DITECFER wspiera swoich Udziałowców we wszystkich działaniach badawczych i innowacyjnych, pozyskiwaniu strategicznego know-how i tworzeniu sieci biznesowych (Tuscan).

Obecnie członkowie stowarzyszenia reprezentują prawie 92% rynku kolejowych przewozów towarowych w Republice Czeskiej. Celem stowarzyszenia jest rozwój kolejowego transportu towarowego w Republice Czeskiej.

EPSF, odpowiada za "krajowy system kolejowy", nadzorując bezpieczeństwo kolei, przyczyniając się do interoperacyjności sieci europejskich, a także zapewniając sprawiedliwe traktowanie zainteresowanych stron.

Związek Zawodowy Kolejarzy i Transportowców (EVG) jest silną grupą zawodową, która wspólnie i niezawodnie zapewnia sprawiedliwe wynagrodzenie oraz dobre i bezpieczne warunki pracy dla całej załogi.

Federalny Urząd Kolei jest niemieckim organem nadzoru, licencjonowania i bezpieczeństwa dla kolei i przedsiębiorstw kolejowych.

Oferujemy promocję badań naukowych i rozwoju w dziedzinie logistyki w Hamburgu. Jako członek FGL jesteś zaproszony na bezpłatne wydarzenia i będziesz wymieniać pomysły z ekspertami z praktyki.

Holenderskie Stowarzyszenie Spedycji i Logistyki (FENEX) ma na celu wzmocnienie krajowej i międzynarodowej pozycji zorganizowanych holenderskich spedytorów.

Jako włoska Grupa FS, od ponad 100 lat aktywnie uczestniczymy w postępie kraju, dbając o mobilność młodych ludzi, rodzin i pracowników, społeczeństwa, które zmienia się i ewoluuje w zawrotnym tempie, które przyspiesza, a jednocześnie stara się pozostać w kontakcie dzięki coraz szybszym i wydajniejszym systemom. Naszą podstawową działalnością zawsze był bezpieczny, wygodny i wydajny transport milionów ludzi. Z tego powodu naszym głównym celem strategicznym jest zagwarantowanie najlepszej jakości usług w zakresie krajowej kapilarności terytorialnej, punktualności, bezpieczeństwa i komfortu, zawsze stawiając pasażera w centrum wszystkich procesów decyzyjnych.

FORWARD Belgia od ponad 100 lat reprezentuje spedytorów, agentów celnych i dostawców usług logistycznych i jest punktem kontaktowym we wszystkich sprawach związanych z logistyką.

Naszą misją jest przygotowanie, wdrożenie i wspieranie polityki mobilności i transportu. Robimy to w porozumieniu z naszymi partnerami na poziomie regionalnym, federalnym, krajowym i międzynarodowym.

Wejdź na pokład! Z nami możesz "przeżyć" kolej. Na naszym placu przy dworcu kolejowym w Norymberdze restaurujemy i utrzymujemy zabytkowe pojazdy kolejowe oraz infrastrukturę niezbędną do ich eksploatacji.

Związek Zawodowy Transport i Usługi liczy około 134.000 członków. Wydział kolejowy w związku vida reprezentuje interesy wszystkich pracowników austriackich kolei i kolejek linowych.

Związek Niemieckich Maszynistów Lokomotyw (GDL) ma ponad 150 lat i jest najstarszym niemieckim związkiem zawodowym. Został założony w 1867 roku. GDL organizuje cały bezpośredni personel w kolejnictwie.

ILR zapewnia i nadzoruje, w interesie konsumenta, właściwe funkcjonowanie rynków w oparciu o skuteczną i zrównoważoną konkurencję, gwarantując jednocześnie usługę powszechną.

Jesteśmy multidyscyplinarną i wszechstronną strukturą, składającą się z działów operacyjnych wyspecjalizowanych w różnych sektorach kompetencji, zdolną do oferowania globalnych usług w wielu sektorach przemysłu.

Instytut Badawczo-Technologiczny Przemysłu Kolejowego.

Dyrekcja Kolei ponosi w imieniu państwa kompleksową odpowiedzialność za zarządzanie i koordynację sektora kolejowego.

Klaster Kolejowy w Västerås to współpraca klastrowa pomiędzy firmami z branży technologii kolejowej zlokalizowanymi w Västerås i powiecie Västmanland.

Ogólne zadania zarządu kolei określa ustawa o kolei (Jernbaneloven) oraz zarządzenie zarządu kolei (Bekendtgørelse om Jernbanenævnet).

Lorry-Rail jest odpowiedzialna za rozwój, promocję i obsługę nowego połączenia kolejowo-drogowego między Luksemburgiem a Perpignan.

LGD łączy Cię z partnerami logistycznymi, których potrzebujesz, bez żadnych opłat. Skontaktuj się z nami, aby porozmawiać o tym, jak możemy pomóc Ci osiągnąć Twoje cele na rynku europejskim.

Celem LOG-IT Club e.V. jest połączenie kompetencji w i wokół branży logistycznej w Nadrenii Północnej-Westfalii oraz wspieranie branży w nadchodzących zmianach strukturalnych.

Mafex, czyli Hiszpańskie Stowarzyszenie Kolejowe, to stowarzyszenie reprezentujące hiszpański przemysł kolejowy, zrzeszające obecnie 94 firmy, które odpowiadają za 82% eksportu kolejowego w naszym kraju.

ORR chroni interesy użytkowników kolei i dróg w Wielkiej Brytanii. Poprawiamy bezpieczeństwo, wartość i wydajność kolei i dróg, dziś i w przyszłości.

Stowarzyszenie OUESTRAIL ma na celu wspieranie rozwoju kolei w zachodniej Szwajcarii.

Portugalskie Stowarzyszenie Platformy Kolejowej jest wspólną inicjatywą skupiającą podmioty krajowego systemu kolejowego, podzielone na duże przedsiębiorstwa publiczne i prywatne, MŚP, jednostki nie posiadające osobowości prawnej itp.

Celem bezpośrednim projektu Południowy Klaster Kolejowy jest zbudowanie efektywnej inicjatywy klastrowej dla stworzenia korzystnych warunków dla rozwoju przedsiębiorstw działających w branży kolejowej.

i-TRANS to klaster konkurencyjności dla transportu, mobilności i logistyki. Misją klastra jest rozwijanie, poprzez wspólną innowację, konkurencyjności firm.

Rail Delivery Group łączy firmy zarządzające brytyjską koleją (pasażerską i towarową) w jeden zespół, który ma jeden cel - zapewnić lepszą kolej dla Ciebie i Twojej społeczności.

Rail Freight Group (RFG) jest organem reprezentującym transport kolejowy w Wielkiej Brytanii. Naszym celem jest zwiększenie ilości towarów przewożonych koleją.

Umożliwiamy przemysłowi prosperowanie. Dzięki współpracy i innowacjom oraz relacjom z użytkownikami końcowymi, nasi zwinni i przedsiębiorczy eksperci zaoferują łańcuchowi dostaw pełne rozwiązania usługowe.

Założone w 1993 roku Rail Forum jest krajowym organem przemysłowym o silnych powiązaniach regionalnych. Jest to organizacja non-profit, której członkami są firmy z całej Wielkiej Brytanii.

RIA jest stowarzyszeniem handlowym dla brytyjskich dostawców dla przemysłu kolejowego. Istniejemy od ponad 140 lat i mamy ponad 300 firm członkowskich reprezentujących łańcuch dostaw.

Rail & Logistik Center Wustermark GmbH & Co. KG przejęła z dniem 01.07.2008 r. od DB Netz AG obiekty i zarządzanie operacyjne stacją rozrządową Wustermark. Celem RLC Wustermark jest stworzenie niezależnego węzła i punktu serwisowego dla łańcuchów i sieci logistycznych.

Z ponad 100 członkami z biznesu i nauki, Rail.S jest jednym z największych klastrów technologii kolejowej w Niemczech. Naszą misją jest wzmocnienie przemysłu kolejowego, w szczególności średnich przedsiębiorstw.

Urząd ds. Reformy Kolei jest rumuńską organizacją państwową, której zadaniem jest poprawa wydajności sieci publicznego transportu kolejowego.

SGKV działa jako stowarzyszenie członkowskie non-profit od ponad 80 lat, aby zjednoczyć istotnych graczy z branży. SGKV stanowi neutralną platformę komunikacji i wiedzy.

SCONRAIL jest szwajcarską jednostką oceniającą zgodność o międzynarodowym zasięgu w zakresie testów EC, certyfikacji ECM, oceny ryzyka i inspekcji w sektorze kolejowym.

Agencja administracyjna odpowiedzialna za interesy publiczne w odniesieniu do kwestii bezpieczeństwa na kolei. Nadzoruje operatorów kolejowych i rozpatruje wnioski o zezwolenie na prowadzenie działalności kolejowej.

Zapewniamy niedyskryminacyjny dostęp do sieci kolejowej i intermodalnych terminali towarowych oraz przyczyniamy się do zwiększenia konkurencyjności szwajcarskiego systemu kolejowego.

Stowarzyszenie Przemysłowe SWISSRAIL jest lokalnym i globalnym stowarzyszeniem szwajcarskiego przemysłu kolejowego i szwajcarskich przedsiębiorstw inżynierii kolejowej. Zrzesza ponad stu członków.

SNCF Connect to nowy sposób organizacji, rezerwacji i zarządzania wszystkimi Twoimi podróżami w jednym miejscu, od lokalnych dojazdów do pracy po dalekie podróże po Francji. Nasza usługa jest wzbogacona o funkcje, które zapewniają Ci aktualne i dostosowane do Twoich potrzeb informacje na temat Twoich podróży.

Jesteśmy długo działającym zespołem rzeczoznawców wykwalifikowanych do usług wyceny w branży EKONOMICZNEJ i BUDOWLANEJ, działającym na terenie całej Republiki Czeskiej.

Fachverband der Schienenbahnen (Związek Zawodowy Kolei) jest ogólnoaustriacką reprezentacją interesów wszystkich kolei i miejskich przedsiębiorstw transportu lokalnego.

Jako niezależny regulator gwarantujemy Państwu prawo do niedyskryminacyjnego dostępu do infrastruktury kolejowej i usług związanych z koleją.

Jesteśmy zintegrowanym organem ds. transportu odpowiedzialnym za realizację strategii i zobowiązań burmistrza Sadiqa Khana w zakresie transportu w Londynie.

ASLEF jest brytyjskim związkiem zawodowym maszynistów. Jego ponad 21 000 członków jest zatrudnionych w przedsiębiorstwach kolejowych, firmach przewozowych, londyńskim metrze i Light Rapid Transport.

Wizją Train Alliance jest maksymalne wykorzystanie taboru kolejowego oraz sprawne funkcjonowanie ruchu kolejowego, tak aby transport towarów i osób odbywał się bezpiecznie i na czas.

Szwedzka Agencja Transportu pracuje nad osiągnięciem dobrej dostępności, wysokiej jakości, bezpieczeństwa i świadomości ekologicznej transportu kolejowego, lotniczego, morskiego i drogowego.

Stowarzyszenie zajmujące się badaniem, utrzymaniem, opieką, pośrednictwem, dokumentowaniem i przedstawianiem historii kolei i systemu kolejowego ze szczególnym uwzględnieniem transportu kolejowego w Turyngii.

Przedsiębiorstwa kolejowe powinny mieć sprawiedliwy i równy dostęp do szwajcarskiej sieci kolejowej. Odpowiadamy za bezstronne planowanie, przydzielanie i optymalizację praw do użytkowania (tras pociągów).

Instytut Pojazdów Szynowych "TABOR" jest jedynym w Polsce instytutem badawczym kompleksowo realizującym prace związane z rozwojem, badaniami i certyfikacją pojazdów szynowych.

VSLF jest stowarzyszeniem zawodowym i reprezentuje interesy maszynistów i kandydatów do pracy w lokomotywach. Przystępując do niego, wspierasz nas w realizacji naszych celów.

Nasze stowarzyszenie jest po to, by podtrzymywać Twoje interesy. Udzielamy głosu branży przeładunkowej, pracując nad zapewnieniem sprawnego systemu kolei towarowej, który zapewni przepływ Twoich towarów - i konkurencji.

Stowarzyszenie Austriackich Klientów Prywatnych Wagonów Towarowych, w skrócie VPI, reprezentuje interesy 40 firm członkowskich. Reprezentujemy interesy niezależnych posiadaczy wagonów.

VDV doradza i wspiera firmy członkowskie i polityków, wspiera wymianę doświadczeń i know-how między członkami oraz przygotowuje zasady techniczne, operacyjne i prawne.

Związek Przemysłu Kolejowego reprezentuje interesy silnej i stale rozwijającej się branży w Austrii i angażuje się w stałą poprawę warunków ramowych.

VPI reprezentuje interesy prywatnych właścicieli wagonów towarowych w Niemczech. Zapewniamy dobre techniczne, prawne i operacyjne warunki ramowe w kolejowym transporcie towarowym.

Sieć dla inżynierów pracujących w dziedzinie ruchu kolejowego w Niemczech od ponad 70 lat.

VDB przemawia w imieniu niemieckiego przemysłu kolejowego. Łączy interesy swoich ponad 200 firm członkowskich, organizuje i moderuje konsensus, angażuje się w konkretne sprawy.

Jesteśmy organizacją szkoleniową i egzaminacyjną uznaną przez EBA, instytucją szkoleniową uznaną przez DB Netz AG do szkolenia i zaawansowanego szkolenia pracowników ochrony itp.

Jesteśmy miłośnikami kolei, którzy od ponad 30 lat stawiają sobie za cel zachowanie pamięci o Mecklenburg Southern Railway.

Naszym celem jest obrona i reprezentowanie wspólnych interesów członków wobec państwowych i niepaństwowych organizacji krajowych i zagranicznych, przedsiębiorstw kolejowych, organów bezpieczeństwa i nadzoru.