Infrastruktura kolejowa w Europa

Adif, Administrator Infrastruktury Kolejowej, jest spółką państwową, która odpowiada przed Ministerio de de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

ANDRE ABRASIVE ARTICLES od początku swojej działalności dostarcza szeroką, sprawdzoną gamę produktów dla budownictwa kolejowego.

Jako pierwsi w Polsce wdrożyliśmy na sieci PKP PLK SA metodę regeneracji szyn i rozjazdów opartą na spawaniu.

Zatrudniając około 18.700 pracowników planujemy, rozwijamy, utrzymujemy i eksploatujemy całą infrastrukturę kolejową ÖBB: dworce, trasy, budynki, terminale, systemy telekomunikacyjne itd.

Bane NOR jest spółką państwową odpowiedzialną za krajową infrastrukturę kolejową. Misją Bane NOR jest zapewnienie dostępnej infrastruktury kolejowej oraz wydajnych i przyjaznych dla użytkownika usług itp.

Dążymy do ciągłego umacniania naszej pozycji wśród dostawców materiałów, elementów i systemów torowych z zakresu naszej działalności.

Banedanmark jest organem rządowym podlegającym Ministerstwu Transportu. Utrzymujemy pociągi na torach 24 godziny na dobę, przez cały rok.

Od kolei po budynki mieszkalne. Hipopotamy budują wszędzie.

Colas Rail jest w stanie zaoferować gotowe systemy dla infrastruktury kolejowej, które obejmują cały cykl życia, od projektu do budowy i utrzymania.

Solidarity Transport Hub (STH) to powstający mega projekt infrastrukturalny, który obejmuje dwa główne komponenty: nowy międzynarodowy port lotniczy zbudowany od podstaw na przedmieściach Warszawy oraz nowy ogólnopolski system kolejowy składający się z 10 głównych korytarzy promieniujących z lotniska STH w kierunku wszystkich regionów Polski. STH jest obecnie w początkowej fazie planowania, a kilka decyzji koncepcyjnych zostało już przyjętych przez Rząd RP. Otwarcie lotniska i pierwszego odcinka systemu kolejowego planowane jest na koniec 2027 roku.

Autolift GmbH opracowuje, produkuje, sprzedaje i serwisuje systemy podnoszenia dla sektora motoryzacyjnego, kolejowego i przemysłowego od ponad 35 lat.

Marka CZMUDA od 35 lat buduje swój wizerunek jako producent, generalny wykonawca i podwykonawca dla swoich partnerów biznesowych w dwóch specjalizacjach produktowych: drogowej i kolejowej.

National Railway Company "CFR"-SA oferuje wszystkim operatorom kolejowym, po konkurencyjnych kosztach, dostęp do funkcjonalnej, wydajnej i przyjaznej dla środowiska infrastruktury.

Specjalizujemy się w opracowywaniu, budowie, produkcji, montażu i regeneracji konstrukcji zwrotnicowych dla linii kolejowych, tramwajowych i metra.

Sieć kolejowa spółki DE Infrastruktur GmbH łączy port w Dortmundzie z regionalnym przemysłem żelaza i stali. Spółka infrastrukturalna posiada 50 km kolei publicznej, ponad 100 km niepublicznej.

Dzięki spółkom infrastruktury kolejowej Grupy DRE jest to możliwe. Niezależnie od tego, czy chodzi o lokalny transport kolejowy, sezonowy ruch turystyczny czy ciężki ruch towarowy, oferujemy spółkom kolejowym to, co najważniejsze - tory.

Specjalizujemy się w zaawansowanych technikach monitorowania strukturalnego i geotechnicznego, dostarczając wiarygodnych danych do oceny stabilności budynków i infrastruktury.

DOLKOM Sp. z o.o. we Wrocławiu zajmuje się naprawami nawierzchni kolejowej w zakresie napraw głównych oraz bieżącego utrzymania torów i rozjazdów na liniach kolejowych i stacjach.

Od 1 stycznia 2024 r. łączymy zasoby DB Netz AG i DB Station&Service AG w spółkę infrastruktury usług publicznych.

DB Netz AG jest zarządcą infrastruktury kolejowej Deutsche Bahn AG. Zatrudnia około 46 000 pracowników i jest odpowiedzialna za sieć kolejową o długości około 33 400 km.

Elektroline zajmuje się produkcją i dostawą infrastruktury tramwajowej, trolejbusowej i kolejowej. Zajmuje się również projektowaniem i montażem tych urządzeń.

Estonian Railways Ltd. jest spółką państwową i jest odpowiedzialna za rozwój, utrzymanie i administrację infrastruktury kolejowej.

Jako bezkonkurencyjni specjaliści proponujemy najszerszy zakres aparatury łączeniowej, zarówno odciążającej, jak rozłączniki, jak i obciążającej, charakterystyka Wysokich Napięć pozwala nam zaproponować innowacyjne, dostosowane do potrzeb rozwiązania spełniające wszystkie rzeczywiste potrzeby naszych klientów.

Firma została założona w 1935 roku. Od początku prowadziła drogę do mechanizacji robót torowych na kolei.

Partnerzy zobowiązują się do utrzymania istniejącej struktury kolejowej na obszarze Łaby-Wesery, w powiatach Diepholz, Oldenburg, Verden i Walsrode, w powiecie Hoya itd.

ELEN Electromechanical Engineering s.r.l. została założona w 1990 roku jako firma specjalizująca się w projektowaniu/realizacji kolejowych systemów elektrycznych, korzystając z wieloletniego doświadczenia założyciela firmy - Senior DT.

Dziś ELGIS-Garbatka Sp. z o.o. to prężnie rozwijająca się firma specjalizująca się w produkcji oświetlenia zewnętrznego, urządzeń dla energetyki, trakcji i małej architektury, a także konstrukcji dla budownictwa drogowego.

Wykonujemy prace przy budowie linii dużych prędkości, przebudowie linii kolejowych i tramwajowych, przebudowie kanałów i przepustów, budowie peronów, budowie murów oporowych.

ELPA d.o.o. rozwija wiodącą technologię w zakresie ZARZĄDZANIA FRYZJERSTWEM KOLEJOWYM - zużycie, hałas tarcia i wibracje. Chroniona ponad 30 patentami. Bezprecedensowe zaangażowanie w badania nad naturą interfejsu koło-szyna zaowocowało WONROS™, wyrafinowanym systemem technologicznym do równoważenia tarcia kolejowego. Doskonale sprawdza się w redukcji hałasu związanego z tarciem oraz zużyciem kół i szyn.

Elektroline zajmuje się produkcją i dostawą infrastruktury tramwajowej, trolejbusowej i kolejowej. Zapewnia również projektowanie i instalację tych urządzeń.

Na terytorium Republiki Słowackiej ŽSR zarządza infrastrukturą kolejową należącą do państwa.

Firma, która rozpoczęła działalność od produkcji wytłaczanych znaków w 1956 roku, Forster rozwinęła się w międzynarodowego operatora, który łączy doskonałe know-how z najbardziej rygorystycznymi standardami jakości.

FLEXELEC jest specjalistą w projektowaniu i produkcji systemów ogrzewania dla wszelkiego rodzaju rozwiązań w zakresie utrzymania temperatury i odszraniania.

FS SIGNALING wykonuje prace związane z sygnalizacją kolejową w podstacjach, centrach i na torach oraz kontrole, przeglądy techniczne i testy poprawności działania.

Farge-Vegesacker Eisenbahn-Gesellschaft mbH (FVE) to firma ze 120-letnią tradycją.

F.W. Breithaupt & Sohn projektuje i produkuje wysokiej klasy precyzyjne przyrządy pomiarowe do zastosowań profesjonalnych oraz oferuje indywidualne usługi i rozwiązania w zakresie mechaniki precyzyjnej, optyki, optroniki i mechatroniki.

Jesteśmy ekspertami i specjalistami inżynierami w zakresie oceny hałasu, wibracji i zanieczyszczenia powietrza.

Specjalizujemy się w budownictwie kolejowym, drogowym, inżynierii strukturalnej, budownictwie i inżynierii lądowej oraz technice sterowania i bezpieczeństwa.

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. to włoski państwowy holding kolejowy, który zarządza transportem, infrastrukturą, usługami związanymi z nieruchomościami i innymi usługami we Włoszech i innych krajach europejskich.

Spółka FER zarządza 364 km regionalnej sieci kolejowej obsługującej rynek przewozów pasażerskich i towarowych z 52 stacjami i 68 przystankami pasażerskimi oraz 8 punktami załadunku i rozładunku towarów.

FNM jest wiodącą zintegrowaną grupą zrównoważonej mobilności w Lombardii.

Firma GRK zajmuje się projektowaniem, naprawą, konserwacją i budową dróg, autostrad, torów oraz mostów, aby zapewnić sprawny przebieg codziennego życia, ułatwić ludziom spotkania oraz przyczynić się do bardziej zrównoważonej przyszłości.

Bezpieczne dostawy energii elektrycznej dla infrastruktury kolejowej.

Planowanie i wytyczanie tras transportu kolejowego w transporcie publicznym w Niemczech od ponad 25 lat jest mocno związane z nazwą GEO DIGITAL, wiodącym dostawcą rozwiązań CAD.

Firma Gleisfrei rozwijała się przez lata, stając się dziś przedsiębiorstwem produkującym, naprawiającym i remontującym nie tylko pojazdy i urządzenia do budowy kolei, takie jak wózki silnikowe, lokomotywy manewrowe i

Great British Railways (GBR) to planowana państwowa instytucja publiczna, która od 2024 roku będzie nadzorować transport kolejowy w Wielkiej Brytanii.

Nowoczesne i zrównoważone zarządzanie portem z jednej ręki: Zarząd Portu Hamburg (HPA) dba o gospodarcze serce hanzeatyckiego miasta.

Opracowaliśmy system, który zapewnia szybką, bezpieczną konserwację i naprawę usterek.

Jesteśmy Państwa partnerem w zakresie infrastruktury regionalnej. Jako publiczne, niefederalne przedsiębiorstwo infrastruktury kolejowej, HIG gwarantuje niedyskryminujący i nieograniczony dostęp do sieci.

FEHLINGS oferuje wszystko z jednego źródła - od zaopatrzenia do utylizacji Państwa projektów infrastrukturalnych.

Hughes Power System to szwedzki producent rozdzielnic średniego napięcia i reklozerów do linii napowietrznych, podziemnych i podstacji.

HS1 Ltd posiada 30-letnią koncesję na posiadanie, eksploatację i utrzymanie High Speed 1 (HS1), jedynej w Wielkiej Brytanii szybkiej kolei, a także stacji na jej trasie.

HŽ INFRASTRUKTURA jest odpowiedzialna za zarządzanie, utrzymanie i budowę infrastruktury kolejowej w Chorwacji.

Podstawową działalnością firmy HBN GmbH jest tworzenie koncepcji manewrów i przejazdów pociągów, planowanie transportu i organizacja pojazdów szynowych - wszystko z jednej ręki.

Konstruktor i producent aparatów i urządzeń zewnętrznych i wewnętrznych średniego napięcia - rozłączniki, odłączniki, wyłączniki obciążenia, dławiki, rezystory, GIS.

Firma imb-dynamik zajmuje się wyłącznie zadaniami związanymi z dynamiką budynków i ochroną przed drganiami.

Jesteśmy wyspecjalizowanym dostawcą usług dla każdego zadania w obszarach RAMS (reliability, availability, maintainability, safety), LCC (life cycle costing) i analizy danych.

Za utrzymanie i odnowienie torów, konstrukcji i budynków Iarnród Éireann odpowiada Iarnród Éireann Infra i Chief Civil Engineer.

Intersys projektuje, prototypuje, industrializuje i produkuje coraz bardziej złożone i kompletne systemy sygnalizacji i oświetlenia.

KONSORCJUM STOLARSKIE ITRORAIL zostało założone w celu zaoferowania swoich produktów na rynku krajowym i międzynarodowym dla kompletnego zaopatrzenia trakcji elektrycznej w sektorze kolejowym.

Infraestruturas de Portugal, S.A. jest portugalską spółką państwową, której powierzono zarządzanie, utrzymanie i eksploatację państwowej sieci kolejowej i drogowej w Portugalii.

Rozwijamy projekty integracyjne i inżynieryjne, aby promować nową mobilność w środowisku kolejowym i drogowym.

Ingeteam projektuje i dostarcza kompletne systemy trakcyjne i rozwiązania do monitorowania stanu pojazdów kolejowych, wspierane przez własne zaplecze testowe i możliwości inżynieryjne na poziomie projektu.

Jesteśmy siłą napędową zrównoważonej mobilności, pracując 24/7 nad bezpieczną i wydajną siecią kolejową. Budujemy, posiadamy, utrzymujemy i modernizujemy belgijską sieć kolejową, udostępniamy jej możliwości.

Serbian Railways Infrastructure jest spółką państwową odpowiedzialną za zarządzanie, utrzymanie i nadzorowanie publicznej infrastruktury kolejowej i ruchu kolejowego w Serbii od momentu jej utworzenia w 2015 roku.

NFRAKOS jest państwowym zarządcą infrastruktury kolejowej w Kosowie, odpowiedzialnym za eksploatację, utrzymanie i rozwój krajowej sieci kolejowej zgodnie z europejskimi normami kolejowymi.

KZV zajmuje się rozwojem i produkcją urządzeń pomiarowych, projektowaniem nowych elementów i technologii w budowie nawierzchni kolejowej.

Keolis jest jednym z wiodących na świecie operatorów transportu publicznego.

Firma KRAUSE-Werk posiada ponad 120-letnie doświadczenie w produkcji i sprzedaży techniki wznoszącej i rusztowań.

Kreitzler Industriebühnen jest wiodącym dostawcą inteligentnych i innowacyjnych rozwiązań w dziedzinie techniki dźwigowej i podnośnikowej.

Z powodzeniem działamy na rynku niemieckim, europejskim i międzynarodowym jako średniej wielkości, niezależne przedsiębiorstwo w branży budowy maszyn i obróbki metali.

KUVAG jest wiodącym międzynarodowym dostawcą rozwiązań izolacyjnych dla energetyki, mobilności i przemysłu.

Nasza gama produktów KUVAG obejmuje rozwiązania izolacyjne dla trzecich szyn metra, izolatory wsporcze i szeklowe dla sieci trakcyjnych oraz izolatory pętlowe dla sieci trakcyjnych tramwajów.

Jesteśmy jedną z największych polskich firm produkujących szyny kolejowe dla kolei, przemysłu, transportu szynowego miejskiego (tramwaje, metro) i specjalnego (kolejki górskie).

Specjalizujemy się w produkcji urządzeń mechanicznych i elektromechanicznych dla systemów zarządzania ruchem kolejowym nieprzerwanie od 1945 roku.

Jesteśmy firmą, specjalizującą się w produkcji maszyn i urządzeń mechanicznych dla zakładów utrzymania i naprawy pojazdów szynowych.

Oferujemy nasze usługi w zakresie projektowania, prac budowlano-montażowych, systemów sterowania ruchem kolejowym oraz produkcji przemysłowej.

Jesteśmy jedną z największych polskich firm produkujących nawierzchnie torowe dla kolejnictwa, przemysłu, kolei miejskich (tramwaje i metro) oraz specjalnych (np. koleje górskie).

KOLEN działa na rynku od 1992 roku. Specjalizujemy się w ochronie ziemnozwarciowej i przeciwporażeniowej, a także ograniczaniu prądów błądzących w pobliżu trakcji elektrycznej prądu stałego.

Specjalizujemy się w mechanicznych i elektromechanicznych urządzeniach do kontroli ruchu kolejowego.

Contrack to koncepcja technologiczna dla prefabrykowanych rozjazdów, niestandardowych skrzyżowań i torów łukowych, integrująca stalową konstrukcję układu torowego z płytami żelbetowymi, wykorzystująca materiał poliuretanowy do ciągłego elastycznego mocowania szyn.

KZN Rail świadczy kompleksowe usługi w zakresie budowy i utrzymania infrastruktury kolejowej i tramwajowej, w tym robót torowych, rozjazdów i rozwiązań logistycznych, w oparciu o wieloletnie doświadczenie Grupy KZN Bieżanów.

KZN SWITCHER zajmuje się budową specjalistycznych wagonów kolejowych oraz mobilnym serwisem wagonów towarowych, specjalistycznych maszyn i urządzeń budowlanych w segmencie kolejowym.

KRUCH jest specjalistą w zakresie budowy sygnalizacji i sieci trakcyjnej w czołowej grupie międzynarodowych dostawców infrastruktury kolejowej.

Zrzeszamy dynamiczne firmy działające w obszarze kontroli ruchu kolejowego, technologii metra i rozwiązań dla wojska.

Wszystko inne jest rozwiązaniem awaryjnym

Produkujemy materiały budowlane i elementy betonowe o najniższej na świecie emisji CO₂.

LAT jest niemiecką firmą świadczącą usługi związane z mobilnością, w tym z budową (kabli) dla torów kolejowych i systemów bezpieczeństwa pasażerów w transporcie publicznym.

Leonhard Moll produkuje podkłady strunobetonowe od 1937 roku, stale rozwijając się technicznie.

Lukas Hydraulik produkuje pionierskie produkty hydrauliczne do zastosowań przemysłowych.

Zarządzamy, utrzymujemy i rozwijamy litewską infrastrukturę kolejową. Świadczymy usługi dla przewoźników towarowych i pasażerskich.

Lankhorst Engineered Products specjalizuje się w rozwoju i produkcji najwyższej jakości produktów z tworzyw sztucznych, z materiałów pierwotnych i pochodzących z recyklingu.

Projektujemy, konstruujemy, testujemy i oddajemy do użytku kompletne systemy zasilania trakcyjnego dla zastosowań w kolejach dalekobieżnych i transporcie masowym.

Firma od wielu lat jest dostawcą szerokiej gamy wysokiej jakości wyrobów hutniczych dla wielu segmentów rynku, w tym: kolejnictwa, przemysłu maszynowego, konstrukcji stalowych, górnictwa itp.

Liderzy rynku w brytyjskim przemyśle kolejowym w zakresie przechowywania i zarządzania taborem poza dzierżawą, po zakończeniu eksploatacji i nowym do użytku (miejsce testowania i prób QRTC).

Produkujemy, uszlachetniamy i dostarczamy produkty i usługi, które spełniają Twoje wysokie standardy.

Mipro to fińska firma specjalizująca się w ruchu kolejowym i systemach przemysłowych.

Firma Mittelfränkische Eisenbahnbetriebs GmbH została zatwierdzona jako przedsiębiorstwo infrastruktury kolejowej. 54 długie tory pomiędzy Dombühl a Nördlingen.

Central Rail and Track Inspection Ltd. świadczy usługi na wielu polach dla węgierskich i międzynarodowych firm kolejowych.

Metalelektro Technika Pomiarowa Sp. z o.o. zajmuje się techniką pomiarową, a także opracowuje różnego rodzaju specjalne urządzenia pomiarowe.

Firma MECNO SERVICE zajmuje się projektowaniem i świadczeniem usług serwisowych szlifierek do szyn i rozjazdów na liniach tramwajowych, metra i kolejowych.

MERMEC jest włoską firmą działającą w dziedzinie zaawansowanych technologii dla transportu kolejowego (sygnalizacja, kolejka pomiarowa, trakcja elektryczna, telekomunikacja), miejskiej mobilności elektrycznej i zastosowań przemysłowych.

MARI Technology Holland jest Twoim partnerem w przemyśle morskim, offshore i kolejowym w zakresie technologii wibracji, przepływu i uszczelniania.

McCulloch Group to szkocka firma specjalizująca się w wyposażeniu infrastruktury kolejowej, projektująca i produkująca maszyny i rozwiązania na zamówienie, które zmieniają projekty konserwacji i instalacji kolei na całym świecie.

Operator największej części węgierskiej publicznej sieci kolejowej, MÁV Zrt nadzoruje eksploatację około 7000 kilometrów linii kolejowej i związanej z nią niezbędnej infrastruktury.

Założona w 2004 roku firma zróżnicowała usługi oferowane w sektorze i przystąpiła do realizacji ambitnego projektu, charakteryzującego się pasją i innowacyjnością.

Müller Technologie projektuje, buduje i serwisuje maszyny do budowy nowoczesnych torów.

Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH (NRE) jest przedsiębiorstwem infrastruktury kolejowej z Nossen w środkowej Saksonii. Ponadto od 2014 roku oferujemy usługi kolejowe jako firma logistyczna.

Firma Norlift specjalizuje się w dostawach urządzeń do przenoszenia i podnoszenia materiałów.

NEOTEC podejmuje się inżynierii i konstrukcji maszyn i urządzeń do budowy i utrzymania infrastruktury kolejowej.

NEU Railways jest specjalistą w zakresie wyposażenia składów kolejowych. Projektujemy, instalujemy i uruchamiamy wszystkie rodzaje wyposażenia składów kolejowych oraz rozwiązania w zakresie czyszczenia torów.

Naprawa połączeń izolacyjnych z NaKorid Isorail- zatwierdzona przez EBA procedura naprawcza dla połączeń izolacyjnych z dopuszczeniem DB Netz.

W 2016 roku NEEL został sygnatariuszem Deklaracji w sprawie rozwoju kultury bezpieczeństwa w transporcie kolejowym Urzędu Transportu Kolejowego.

Network Rail jest właścicielem, operatorem i zarządcą brytyjskiej infrastruktury kolejowej. To 20 000 mil torów, 30 000 mostów, tuneli i wiaduktów oraz tysiące sygnalizacji, przejazdów i stacji.

OK Automatyka to zespół doświadczonych ekspertów w dziedzinie automatyki w energetyce i technice kolejowej.

OBERMEYER Infrastruktur jest jednym z liderów rynku w zakresie całościowego planowania projektów infrastrukturalnych.

Od 20 lat opracowujemy i dostarczamy systemy bezpieczeństwa dla kolei, tramwajów i metra.

Dziś Porosit jest wiodącą marką produktów do ługowania betonu.

PLAN S.r.l. jest wiodącym dostawcą maszyn do produkcji wyrobów betonowych, zatrudniającym ponad 80 osób.

ProRail to rządowa organizacja zadaniowa, która zajmuje się utrzymaniem i rozbudową infrastruktury krajowej sieci kolejowej w Nehterlands (nie chodzi o metro czy tramwaj).

Misją PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. spółki z większościowym udziałem Skarbu Państwa jest stworzenie jak najlepszych warunków do świadczenia usług przewozowych dla kraju

PKP S.A. sprawuje nadzór właścicielski nad spółkami Grupy PKP w celu zapewnienia jak najwyższej jakości usług przewozowych i logistycznych dla pasażerów i towarów.

PEGAMO stosuje najnowsze technologie w wyposażeniu składów pociągów od ponad 30 lat.

Dostarczamy rozwiązania dla inżynierii systemów krytycznych dla bezpieczeństwa, które kontrolują pociągi, sygnały i zwrotnice.

Dzięki wysokiej jakości linii produkcyjnych i technologii od 30 lat produkujemy "Elastyczne systemy mocowania szyn".

KZESO PrJSC jest firmą produkcyjno-inżynieryjną, która specjalizuje się w rozwoju i produkcji urządzeń do spawania elektrycznego i maszyn torowych.

Jesteśmy ekspertami w opracowywaniu rozwiązań kolejowych i komunikacyjnych, które tworzą architekturę inteligentnych miast oraz technologii dla przemysłu obronnego.

Regio Infra Nord-Ost GmbH & Co.KG jest odpowiedzialna za eksploatację i utrzymanie sieci kolejowej w Grupie RegioInfra.

RC-CF Trans SRL jest spółką z kapitałem prywatnym, wyspecjalizowaną w zarządzaniu - utrzymaniu i eksploatacji nieinteroperacyjnej infrastruktury kolejowej dzierżawionej od CFR-SA, krajowych kolei państwowych.

Reprocover jest innowacyjną belgijską firmą, która opracowuje i produkuje prefabrykaty dla infrastruktury kolejowej, drogowej i budowlanej wykonane z przetworzonych zestawów termoizolacyjnych (RTS).

Sprawiamy, że systemy torowe i produkty dla krajowych i lekkich sieci kolejowych są bezpieczniejsze, ekonomiczne i zrównoważone.

W charakterze zarządcy infrastruktury, będącej majątkiem publicznym w powszechnym użyciu i stanowiącej własność państwa Czarnogóry, Infrastruktura kolejowa rozwija i inwestuje w infrastrukturę kolejową, zabezpiecza jej modernizację i utrzymanie.

Specjalistyczna firma kolejowa Railcare Group AB oferuje produkty i usługi, które zwiększają niezawodność, punktualność i rentowność klientów, głównie w regionie skandynawskim i Wielkiej Brytanii.

Eksperci RailSense dostarczają wiodące technologie operatorom, konserwatorom majątku i właścicielom infrastruktury, aby zapewnić rozwiązania dla potrzeb monitorowania stanu i konserwacji predykcyjnej torów i infrastruktury kolejowej.

Podstawową misją Zarządu Kolei jest pełnienie funkcji właściciela i operatora krajowych i państwowych kolei regionalnych.

Budowa torów, które łączą - dla bezpiecznej i silnej przyszłości.

STRABAG Rail Fahrleitungen GmbH jest sprawdzonym i kompetentnym partnerem w zakresie planowania, budowy i konserwacji sieci trakcyjnych dla transportu lokalnego i dalekobieżnego.

Servizi Ferroviari Integrati zajmuje się kontrolą zachwaszczenia poprzez chemiczne odchwaszczanie, mechaniczne i ręczne przycinanie, wycinkę i kontrolę drzew, zmniejszanie termicznego wzrostu torów

Nasza Grupa reprezentuje włoską doskonałość w branży kolejowej, specjalizując się w budowie i renowacji infrastruktury kolejowej i mobilności miejskiej.

SŽ-Infrastruktura zarządza, utrzymuje, remontuje i rozwija publiczną infrastrukturę kolejową Słowenii - ponad 1 200 km torów i 126 stacji - w celu zapewnienia bezpiecznego, niezawodnego i wydajnego transportu kolejowego.

SNCF Réseau oferuje rozwiązania kolejowe w celu zaspokojenia wszystkich istniejących i przyszłych potrzeb swoich klientów w zakresie eksploatacji pociągów. SNCF Réseau może zaoferować Ci pełną gamę usług w zakresie infrastruktury kolejowej.

Traťová strojní společnost, a.s. z siedzibą w Ostrawie jest czeską spółką, która zajmuje się przede wszystkim działalnością budowlaną na torach kolejowych oraz obsługą transportu kolejowego.

Mamy specjalistów, którzy posiadają wybitne doświadczenie nie tylko na Węgrzech, ale również w Europie Środkowej, i którzy mogą wykonać każde zadanie związane z budową kolei i mostów.

Doświadczenie TYPSA w zakresie infrastruktury kolejowej plasuje Grupę w czołówce hiszpańskich firm konsultingowych, która uczestniczyła w planowaniu, projektowaniu i nadzorowaniu budowy ponad 6 500 km linii dużych prędkości i ponad 7 200 km linii konwencjonalnych.

Trafikverket jest odpowiedzialny za długoterminowe planowanie systemu transportowego dla wszystkich rodzajów ruchu, a także za budowę, eksploatację i utrzymanie dróg publicznych i kolei.

Dostarczamy innowacyjne rozwiązania, które redukują hałas i wibracje w infrastrukturze kolejowej, metrze i tramwajach, zwiększając użyteczność i obniżając koszty konserwacji.

VINCI Railways specjalizuje się w finansowaniu, budowie i utrzymaniu infrastruktury kolejowej.

Jako segment biznesowy Grupy Vossloh, Vossloh Rail Services świadczy szereg usług skoncentrowanych na szynach.

Przydzielanie zdolności przepustowej kolei dla sieci o otwartym dostępie, opracowywanie i publikowanie zestawienia zarządców infrastruktury, ustalanie opłat za dostęp do sieci, a także pobieranie opłat.

Fińska Agencja Infrastruktury Transportowej odpowiada za rozbudowę i utrzymanie krajowej sieci dróg, linii kolejowych oraz dróg wodnych.

W ciągu ponad stu lat zbudowaliśmy jedne z najbardziej kultowych projektów infrastrukturalnych na świecie. Wielkie dzieła dla zrównoważonej mobilności, energii wodnej, wody i zielonych budynków.

W naszym dziale Rail oferujemy naszym klientom liczne rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo na torach i wokół nich. W ten sposób wnosimy istotny wkład w poprawę dostępności infrastruktury kolejowej.

Nasze badania stanowią fundament, na którym budowana jest udana infrastruktura, pomagając zmniejszyć ryzyko związane z nieznanym poprzez niezrównaną dbałość o szczegóły i niezrównaną jakość danych.