Porty morskie i rzeczne w Europa

Adony Logisztikai Központ Kft. od sierpnia 2014 roku prowadzi obiekt magazynowo-logistyczny na europejskim poziomie, który obejmuje port.

Nasz port zapewnia konkurencyjny dostęp towarów do rynków regionalnych, krajowych i międzynarodowych, wspierając tym samym rozwój gospodarczy regionu, w którym działa.

Jesteśmy największym portem kontenerowym w Danii z udziałem w rynku wynoszącym około 65%. Oznacza to, że wiele towarów trafia do Danii przez Port Aarhus.

Port Algeciras to port i przystań Algeciras, miasta położonego w prowincji Kadyks w autonomicznej wspólnocie Andaluzji w Hiszpanii. Jest to port handlowy, rybacki i pasażerski.

Przy bramie do stolicy Akwitanii, Bordeaux, Atlantic Port of Bordeaux jest centralnym punktem gęstej, multimodalnej sieci transportowej i komunikacyjnej, oferującej szybkie połączenie z Europą.

Aschaffenburg, Bamberg, Nuremburg, Roth, Regensburg i Passau. Sześć lokalizacji - jedno przedsiębiorstwo. Każdego roku około 9 milionów ton towarów jest przeładowywanych drogą morską i kolejową.

BEHALA jest operatorem trimodalnego hubu towarowego zlokalizowanego w samym sercu Berlina - WE ARE PORTS!

Porty Bremen/Bremerhaven należą do najważniejszych portów uniwersalnych w Europie. Terminale w Bremie i Bremerhaven pracują z niemal każdym rodzajem ładunku.

Nowoczesna infrastruktura, krótka podróż w górę estuarium i kompetentny międzynarodowy operator terminalu sprawiają, że jedyny głębokowodny port kontenerowy w Niemczech jest niezawodnym partnerem na wybrzeżu Morza Północnego.

Port w Hanowerze - z czterema lokalizacjami Lindener Hafen, Nordhafen, Brinker Hafen i Misburger Hafen, osiągnął w 2017 r. wydajność przeładunkową ponad 3,7 mln ton, zatrudniając około 100 pracowników.

Nasze kompleksowe spektrum usług podzielone jest na cztery obszary działalności: usługi logistyczne, obszary przemysłowe & nieruchomości logistyczne, logistyka opakowaniowa i logistyka kontraktowa.

DeltaPort posiada doskonałe połączenia infrastrukturalne z licznymi możliwościami przeładunku towarów sypkich, masowych, płynnych i ciężkich oraz kontenerów. Port Rhein-Lippe i Port Emmelsum.

Spółka České přístavy, a.s. prowadzi porty publiczne w miastach Praga, Mělník, Kolín, Ústí nad Labem (spółka zależna T-Port, spol. s r.o.), kompleks magazynowy Děčín i Předboj.

Port MUKRAN, niemiecki port morski o geograficznie i nautycznie najkrótszej odległości do Skandynawii, Finlandii, Rosji i krajów bałtyckich, leży w północno-wschodniej części wyspy Rugii.

Operacje portowe - załadunek towarów (ładunki masowe, sztukowe, big-bagi, kontenery, ciężkie i ponadgabarytowe, Ro-Ro, towary niebezpieczne), składowanie i transport.

HAROPA PORT, port rzeczno-morski na osi Sekwany, to wspólna oferta handlowa pozycjonowana na poziomie największych europejskich kompleksów portowych.

Jesteśmy operatorem publicznego portu miejskiego w Brandenburgii a. d. Havel i Państwa partnerem logistycznym na dolnej drodze wodnej Havel.

Wspieramy rozwój i realizację dalekosiężnych koncepcji logistycznych ze szczególnym uwzględnieniem środków transportu śródlądowego i kolejowego.

Całkowicie trymodalnie zagospodarowana nieruchomość kontyngentowa z rezerwami powierzchni. Rheinhafen Krefeld jest czwartym co do wielkości portem w Nadrenii Północnej-Westfalii. Posiada ponad 7,1 km nabrzeża, łączną powierzchnię 420 ha.

Kompleksowy zakres zadań spółki eksploatującej port jest wyraźnie zorientowany na potrzeby klientów i partnerów.

Dzięki czterem portom przeładunkowym Köln jest drugim co do wielkości portem śródlądowym w Niemczech. Poprzez swój udział w RheinCargo HGK zarządza jedną z największych niemieckich kolei towarowych.

Pilotaż, zapewnienie statków portowych; Załadunek i wyładunek, trymowanie, separacja, sztauowanie, czyszczenie ładowni przed i po załadunku; Operacje składowania ładunków, zgodnie z przepisami celnymi.

HIB jest właścicielem torów, które ciągną się od stacji przeładunkowej w Landersdorfie do portu Krems. Ponadto HIB jest przedsiębiorstwem przeładunkowym w porcie Krems i właścicielem dźwigów.

Port Kristiansand jest jednym z najważniejszych portów w kraju i zajmuje centralne miejsce w krajowej sieci transportowej.

Riga Commercial Port (RTO) jest wiodącym inwestorem, deweloperem i operatorem aktywów portowych i firm usługowych związanych z transportem w Republice Łotewskiej.

Linz jest największym portem nad górnym Dunajem. W publicznym porcie Linz i w porcie fabrycznym voestalpine przeładowuje się rocznie około 3,5 mln t towarów.

Port Marsylia Fos przyjmuje prawie 10 000 statków, obsługuje 79 milionów ton towarów, obsługuje 800 klientów oraz rozwija się i zagospodarowuje eksperymentalnie 10 400 hektarów.

Liege jako port jest gospodarzem dla setek firm o różnym kształcie i wielkości. Dzięki stałej współpracy sektora prywatnego i publicznego Zarząd Portu Liege jest wartością efektywną.

Port Magdeburg jest największym portem śródlądowym w środkowych Niemczech i zajmuje 10 miejsce wśród federalnych portów niemieckich. Posiadamy niezbędne know-how, aby spełnić Państwa wymagania w zakresie transportu i przeładunku.

Port Narvik składa się z czterech sekcji portowych: Portu masowego LKAB, centralnego obszaru portowego z nabrzeżami, głębokowodnego nabrzeża przy Fagernes z obiektami intermodalnymi oraz Skarveneskaien do Northland.

Port North Sea to 60-kilometrowy transgraniczny obszar portowy, który rozciąga się od Vlissingen na wybrzeżu Morza Północnego w Holandii, około 32 km w głąb lądu do Gandawy w Belgii.

Port Neckar w Plochingen jest zarówno początkiem jak i końcem żeglugi śródlądowej na Neckar. Oferujemy Państwu przeładunek towarów w naszych terminalach, jak również wykonywanie przewozów kolejowych w naszym porcie.

Transport kolejowy, pakowanie towarów sypkich, produkcja statków, przeładunek materiałów, magazynowanie i odprawy celne - wszystko z jednej ręki w wyjątkowo atrakcyjnych warunkach.

Niedersachsen Ports jest przedsiębiorstwem infrastruktury portowej z piętnastoma lokalizacjami na wybrzeżu Morza Północnego i zapewnia największy zakres publicznych portów morskich z jednego podmiotu. Brake, Cuxhaven, Emden itd.

Moerdijk oferuje im przestrzeń do rozwoju, ekspansji na nowe rynki, realizacji celów zrównoważonego rozwoju I: prawdziwego wyboru. Wybór pomiędzy transportem morskim i śródlądowym, transportem kolejowym, rurociągami i transportem drogowym.

Najbliższy Europie kontynentalnej irlandzki port multimodalny jest połączony drogami i koleją z krajowym systemem transportowym, który umożliwia szybkie i skuteczne dostarczenie towarów do miejsca przeznaczenia.

Port w Lizbonie położony jest w najważniejszym geograficznym obszarze produkcji i konsumpcji w Portugalii.

Port Sines jest otwartym głębokowodnym portem morskim o doskonałym dostępie do morza, bez ograniczeń, wiodącym w portugalskim sektorze portowym pod względem wielkości obsługiwanych ładunków.

Port Leixões położony jest w północnej Portugalii, w północno-zachodniej części Półwyspu Iberyjskiego, około 2½ mili na północ od ujścia rzeki Douro.

Port fo Barcelona jest trzecim w Hiszpanii i dziewiątym w Europie portem kontenerowym, którego obroty handlowe w 2018 roku wyniosły 3,42 mln TEU. Port jest zarządzany przez Zarząd Portu w Barcelonie.

Port w Göteborgu jest największym portem w Skandynawii i bramą na świat dla dużej części szwedzkiego przemysłu.

Port Felixstowe jest największym i najbardziej ruchliwym portem kontenerowym w Wielkiej Brytanii i jednym z największych w Europie.

Nasze działania obejmują 95 mil Tamizy, od Teddington do Morza Północnego. Pracujemy, aby zapewnić bezpieczeństwo użytkownikom komercyjnym i rekreacyjnym, chronić i ulepszać środowisko naturalne itp.

Port w Breście, położony na skrzyżowaniu głównych prądów morskich na jednym z najpiękniejszych portów świata, posiada szybkie połączenia drogowe, kolejowe i lotnicze.

Porty Mulhouse-Rhin, platforma multimodalna i logistyczna w południowej Alzacji. Porty Mulhouse-Rhin oferują wszystkie rodzaje usług, od przeładunku po składowanie towarów w imporcie i eksporcie!

Port of Aalborg to coś więcej niż tradycyjny port czy węzeł transportowy. Działamy w oparciu o partnerstwo i współpracę. Wiedza i wzrost. Innowacje i rozwój. Transport i logistyka.

Publiczna organizacja handlowa zarządza kilkoma podstawowymi bułgarskimi portami na Dunaju - Port Ruse, Toutrakan i Silistra. Przeładunek jest jedną z podstawowych usług, jednostki ładunkowe o maksymalnej wadze 60t.

Port w Antwerpii jest portem miasta Antwerpii. Dzięki temu port w Antwerpii stał się jednym z największych portów morskich w Europie, zajmując drugie miejsce po Rotterdamie pod względem ilości przewożonych ładunków.

Port morski w Brugii jest najważniejszym kontynentalnym portem rorowym dla ruchu towarowego bez nadzoru i największym portem samochodowym na świecie.

Niezależny port w Strasburgu (Port autonome de Strasbourg; P.A.S.) to port na rzece Ren, w mieście Strasburg we Francji.

Peel Ports Group to unikalna sieć strategicznie położonych portów, hubów, terminali, linii żeglugowych i najnowocześniejszych usług w Wielkiej Brytanii/Irlandii.

Port w Rotterdamie jest największym portem morskim w Europie. Swoją wiodącą pozycję zawdzięcza znakomitej dostępności dla statków morskich.

Port w Bilbao jest z wielu powodów jednym z najważniejszych centrów transportowych i logistycznych w Europejskim Łuku Atlantyckim.

Port of Amsterdam zarządza, obsługuje i rozwija port. Głównym celem jest stymulowanie aktywności gospodarczej i zatrudnienia w całym regionie portowym Amsterdamu.

Jesteśmy Rotterdam World Gateway (RWG), najnowocześniejszym i najbardziej innowacyjnym terminalem kontenerowym na świecie. Na arenie międzynarodowej nasza obsługa kontenerów nabrała nowego znaczenia.

Praca PORTU ROSTOCK koncentruje się na perspektywicznym rozwoju infrastruktury portowej, jak również jej utrzymaniu.

Witamy w Rosslare Europort. Rosslare Europort jest jednym z wiodących portów Irlandii i bramą do Europy dla przemysłu towarowego i turystycznego.

Jako Stadtwerke Osnabrück dbamy długoterminowo o jakość życia w Osnabrück i regionie. Oznacza to, że: Zapewniamy niezawodne dostawy prądu, gazu, ciepła, wody pitnej i transportu.

Port Andernach stał się jednym z głównych miejsc przeładunku towarów wzdłuż niemieckiego środkowego Renu i jest zarządzany przez Stadtwerke Andernach (Zakłady Komunalne).

PORT KIEL jest jednym z najbardziej wszechstronnych portów w regionie Bałtyku. Położenie geograficzne, stała głębokość dla statków morskich oraz bezpośrednie połączenie z krajową siecią kolejową i drogową.

Port Mertert został zaprojektowany dla potrzeb rozwoju gospodarki luksemburskiej. Połączenia morskie, kolejowe i drogowe przyczyniają się do jego właściwego wpisania w sieć transeuropejską.

Stivis posiada w swoim użytkowaniu ponad 7ha terenu z otwartymi placami składowymi i zadaszonymi magazynami. Ładunki mogą być transportowane do Stivis drogą morską, drogową lub kolejową.

SILPORT jest drugim co do wielkości w Estonii i piątym morskim portem handlowym w krajach bałtyckich, który odgrywa coraz większą rolę w Estonii, a zwłaszcza w logistyce międzynarodowej.

Sześć własnych portów wzdłuż Górnej Łaby tworzy silny kręgosłup grupy portów. Każda z lokalizacji jest uniwersalnym portem z trójmodalnymi opcjami obsługi i regionalnym ukierunkowaniem.

Specjalizuje się w przeładunkach towarów masowych, spedycji, pomocy w załatwianiu formalności celnych oraz usługach agencji okrętowej. Statki morskie - barki - statki morskie, Wagony - barki i małe statki morskie - wagony

Port w Trelleborgu jest największym portem RoRo w Skandynawii (dla ruchu tocznego). Osiem nabrzeży RoRo z różnymi systemami ramp i połączeniami kolejowymi oferuje doskonałe warunki dla efektywnego przeładunku.

Walencja obsługuje ruch praktycznie wszystkich rodzajów towarów z każdego sektora gospodarki. Do głównych odbiorców portu w Walencji należą: produkty paliwowe, chemikalia, kontenery itp.

Centrum transportu towarowego (GVZ) Port Deggendorf z nowoczesnymi systemami przeładunkowymi i torowymi oraz lokomotywami manewrowymi optymalnie łączy środki transportu wodnego, kolejowego i ulicznego.