Porty morskie i rzeczne w Europa

Port MUKRAN, niemiecki port morski o geograficznie i nautycznie najkrótszej odległości do Skandynawii, Finlandii, Rosji i krajów bałtyckich, leży w północno-wschodniej części wyspy Rugii.

PORT KIEL jest jednym z najbardziej wszechstronnych portów w regionie Bałtyku. Położenie geograficzne, stała głębokość dla statków morskich oraz bezpośrednie połączenie z krajową siecią kolejową i drogową.

Port Andernach stał się jednym z głównych miejsc przeładunku towarów wzdłuż niemieckiego środkowego Renu i jest zarządzany przez Stadtwerke Andernach (Zakłady Komunalne).

Jako Stadtwerke Osnabrück dbamy długoterminowo o jakość życia w Osnabrück i regionie. Oznacza to, że: Zapewniamy niezawodne dostawy prądu, gazu, ciepła, wody pitnej i transportu.

Port w Hanowerze - z czterema lokalizacjami Lindener Hafen, Nordhafen, Brinker Hafen i Misburger Hafen, osiągnął w 2017 r. wydajność przeładunkową ponad 3,7 mln ton, zatrudniając około 100 pracowników.

Jesteśmy operatorem publicznego portu miejskiego w Brandenburgii a. d. Havel i Państwa partnerem logistycznym na dolnej drodze wodnej Havel.

Praca PORTU ROSTOCK koncentruje się na perspektywicznym rozwoju infrastruktury portowej, jak również jej utrzymaniu.

Całkowicie trymodalnie zagospodarowana nieruchomość kontyngentowa z rezerwami powierzchni. Rheinhafen Krefeld jest czwartym co do wielkości portem w Nadrenii Północnej-Westfalii. Posiada ponad 7,1 km nabrzeża, łączną powierzchnię 420 ha.

Nasze kompleksowe spektrum usług podzielone jest na cztery obszary działalności: usługi logistyczne, obszary przemysłowe & nieruchomości logistyczne, logistyka opakowaniowa i logistyka kontraktowa.

Wspieramy rozwój i realizację dalekosiężnych koncepcji logistycznych ze szczególnym uwzględnieniem środków transportu śródlądowego i kolejowego.

Aschaffenburg, Bamberg, Nuremburg, Roth, Regensburg i Passau. Sześć lokalizacji - jedno przedsiębiorstwo. Każdego roku około 9 milionów ton towarów jest przeładowywanych drogą morską i kolejową.

BEHALA jest operatorem trimodalnego hubu towarowego zlokalizowanego w samym sercu Berlina - WE ARE PORTS!

Transport kolejowy, pakowanie towarów sypkich, produkcja statków, przeładunek materiałów, magazynowanie i odprawy celne - wszystko z jednej ręki w wyjątkowo atrakcyjnych warunkach.

DeltaPort posiada doskonałe połączenia infrastrukturalne z licznymi możliwościami przeładunku towarów sypkich, masowych, płynnych i ciężkich oraz kontenerów. Port Rhein-Lippe i Port Emmelsum.

Port Neckar w Plochingen jest zarówno początkiem jak i końcem żeglugi śródlądowej na Neckar. Oferujemy Państwu przeładunek towarów w naszych terminalach, jak również wykonywanie przewozów kolejowych w naszym porcie.

Centrum transportu towarowego (GVZ) Port Deggendorf z nowoczesnymi systemami przeładunkowymi i torowymi oraz lokomotywami manewrowymi optymalnie łączy środki transportu wodnego, kolejowego i ulicznego.

Kompleksowy zakres zadań spółki eksploatującej port jest wyraźnie zorientowany na potrzeby klientów i partnerów.

Porty Bremen/Bremerhaven należą do najważniejszych portów uniwersalnych w Europie. Terminale w Bremie i Bremerhaven pracują z niemal każdym rodzajem ładunku.

Niedersachsen Ports jest przedsiębiorstwem infrastruktury portowej z piętnastoma lokalizacjami na wybrzeżu Morza Północnego i zapewnia największy zakres publicznych portów morskich z jednego podmiotu. Brake, Cuxhaven, Emden itd.

Port Magdeburg jest największym portem śródlądowym w środkowych Niemczech i zajmuje 10 miejsce wśród federalnych portów niemieckich. Posiadamy niezbędne know-how, aby spełnić Państwa wymagania w zakresie transportu i przeładunku.

Dzięki czterem portom przeładunkowym Köln jest drugim co do wielkości portem śródlądowym w Niemczech. Poprzez swój udział w RheinCargo HGK zarządza jedną z największych niemieckich kolei towarowych.

Nowoczesna infrastruktura, krótka podróż w górę estuarium i kompetentny międzynarodowy operator terminalu sprawiają, że jedyny głębokowodny port kontenerowy w Niemczech jest niezawodnym partnerem na wybrzeżu Morza Północnego.

Sześć własnych portów wzdłuż Górnej Łaby tworzy silny kręgosłup grupy portów. Każda z lokalizacji jest uniwersalnym portem z trójmodalnymi opcjami obsługi i regionalnym ukierunkowaniem.