Rynek kolejowy w Polska

Firma powstała 1 stycznia 1997 roku w wyniku przekształcenia Sekcji Pomiarów i Remontów Służby Automatyki i Telekomunikacji PKP.

Profil działalności obejmuje wielobranżowe tematy projektowe dla nowych obiektów kolejowych, modernizacji i rewitalizacji istniejących linii kolejowych oraz bocznic kolejowych.

Produkujemy impregnowany drewniany tor kolejowy z sosny, dębu i buku polskiego pochodzenia. Nasza firma oferuje podkłady kolejowe, podkłady podrozjazdowe (zwrotnice) oraz mosty w różnych wymiarach.

Aldesa jest jedną z wiodących firm generalnego wykonawstwa na rynku. Realizuje szereg projektów z zakresu infrastruktury drogowej, tramwajowej i kolejowej, a także systemów informatycznych i bezpieczeństwa.

Solidarity Transport Hub (STH) to powstający mega projekt infrastrukturalny, który obejmuje dwa główne komponenty: nowy międzynarodowy port lotniczy zbudowany od podstaw na przedmieściach Warszawy oraz nowy ogólnopolski system kolejowy składający się z 10 głównych korytarzy promieniujących z lotniska STH w kierunku wszystkich regionów Polski. STH jest obecnie w początkowej fazie planowania, a kilka decyzji koncepcyjnych zostało już przyjętych przez Rząd RP. Otwarcie lotniska i pierwszego odcinka systemu kolejowego planowane jest na koniec 2027 roku.

W 2016 roku NEEL został sygnatariuszem Deklaracji w sprawie rozwoju kultury bezpieczeństwa w transporcie kolejowym Urzędu Transportu Kolejowego.

Specjalizujemy się w produkcji urządzeń mechanicznych i elektromechanicznych dla systemów zarządzania ruchem kolejowym nieprzerwanie od 1945 roku.

Jesteśmy firmą, specjalizującą się w produkcji maszyn i urządzeń mechanicznych dla zakładów utrzymania i naprawy pojazdów szynowych.

PKP S.A. sprawuje nadzór właścicielski nad spółkami Grupy PKP w celu zapewnienia jak najwyższej jakości usług przewozowych i logistycznych dla pasażerów i towarów.

Zajmujemy się głównie wydobyciem i sortowaniem kruszyw budowlanych, a także produkcją betonu. Świadczymy również usługi transportowe związane z przewozem kruszyw i betonu

Firma prowadzi kompleksowe prace budowlane. Specjalizujemy się w modernizacji, przebudowie i remoncie torowisk kolejowych i tramwajowych oraz budownictwie kubaturowym.

DOLKOM Sp. z o.o. we Wrocławiu zajmuje się naprawami nawierzchni kolejowej w zakresie napraw głównych oraz bieżącego utrzymania torów i rozjazdów na liniach kolejowych i stacjach.

Celem PPM-T jest świadczenie usług najwyższej jakości w zakresie budownictwa kolejowego poprzez modernizację i wzrost bezpieczeństwa infrastruktury kolejowej w Polsce.

GRUPA POZBRUK posiada sieć zakładów produkujących prefabrykaty betonowe oraz własne kopalnie kruszyw. Działa również na rynku nieruchomości oraz w branży spożywczej, nadal pozostając firmą rodzinną.

Jesteśmy rzetelną firmą zajmującą czołową pozycję na rynku krajowym w zakresie modernizacji i utrzymania infrastruktury kolejowej.

TORPOL S.A. oferuje kompleksowe usługi w zakresie budowy i modernizacji stacji, torów i linii kolejowych.

W naszych zakładach produkujemy podkłady strunobetonowe i inne elementy betonowe dla wszystkich liczących się europejskich systemów kolejowych.

Grupa Kapitałowa ZUE jest jednym z liderów ogólnopolskiej branży budownictwa infrastruktury transportu publicznego oraz działającym jako jeden z wiodących podmiotów na rynku budownictwa kolejowego.

Świadczymy wszelkie usługi związane z infrastrukturą kolejową.

Producent specjalistycznych produktów chemicznych i preparatów przemysłowych. Jedna z wiodących firm chemicznych w Polsce i Europie.

Posiadamy wszelkie pozwolenia, certyfikaty i ubezpieczenia upoważniające nas do prowadzenia działalności, która świadczy usługi transportu samochodów osobowych na terenie całego kraju.

RAFAMET S.A. produkuje obrabiarki specjalnego przeznaczenia do obróbki zestawów kołowych i jest jednym z liderów na rynku światowym.

Nasza firma zajmuje się produkcją komponentów do układów hamulcowych w taborze kolejowym. Naszą misją jest dostarczanie najwyższej jakości rozwiązań stosowanych w budowie i naprawie taboru kolejowego.

Railway Eco Driving System jest narzędziem zaprojektowanym w celu poprawy bezpieczeństwa kolei i efektywności energetycznej poprzez rozwój kompetencji maszynistów z wykorzystaniem monitoringu i systemów motywacyjnych.

PERN S.A. jest krajowym liderem w logistyce ropy naftowej i strategiczną firmą, która gwarantuje bezpieczeństwo energetyczne Polski, a tym samym Unii Europejskiej, w zakresie dostaw ropy naftowej.

ORLEN Asfalt Sp z o.o. jest częścią Grupy ORLEN i jedną z największych w Polsce firm zajmujących się sprzedażą asfaltów.

Firma Opakmet jest kompetentnym dostawcą kompleksowych rozwiązań dla przemysłu kolejowego, medycznego, maszynowego czy budowlanego.

SWIETELSKY RAIL POLSKA jako generalny wykonawca działa w sektorze infrastruktury kolejowej koncentrując się na rynku polskim.

Od 1977 roku jesteśmy pionierem w technologii połączeń elektrycznych - technologia zacisków sprężynowych pozwala nam wyznaczać nowe standardy w transporcie kolejowym.

H.CEGIELSKI-POZNAŃ SA jest znaną na całym świecie firmą oferującą zaawansowane technologicznie produkty w wielu branżach, takich jak energetyka, transport, gazownictwo i petrochemia, inżynieria środowiska.

MEDCOM jest innowacyjnym projektantem i producentem układów energoelektronicznych. MEDCOM tworzy rozwiązania dla pojazdów transportu publicznego (pociągi, tramwaje, trolejbusy i autobusy elektryczne).

Producent wysokiej jakości cynku elektrolitycznego, koncentratów cynku i ołowiu oraz kwasu siarkowego, jest następcą przejętych spółek BOL-THERM, BOLOIL i BOLSPED.

Stowarzyszenie na rzecz Interoperacyjności i Rozwoju Transportu Szynowego - Association for the Interoperability and Development of Rail Transport

Założycielami i członkami Stowarzyszenia są osoby posiadające głęboką wiedzę na temat funkcjonowania transportu kolejowego, tramwajowego i metra, a także posiadające duże doświadczenie w zarządzaniu przedsiębiorstwami transportowymi.

Celem Centrum jest racjonalne i efektywne wykorzystanie wszystkich środków unijnych przeznaczonych na dofinansowanie projektów transportowych do 2023 roku.

Instytut Pojazdów Szynowych "TABOR" jest jedynym w Polsce instytutem badawczym kompleksowo realizującym prace związane z rozwojem, badaniami i certyfikacją pojazdów szynowych.

Celem bezpośrednim projektu Południowy Klaster Kolejowy jest zbudowanie efektywnej inicjatywy klastrowej dla stworzenia korzystnych warunków dla rozwoju przedsiębiorstw działających w branży kolejowej.

URZĄD TRANSPORTU KOLEJOWEGO stoi na straży spójności systemu kolejowego poprzez nadzór nad rozwiązaniami technicznymi mającymi wpływ na ruch kolejowy i bezpieczeństwo systemu kolejowego w Polsce.

Klaster Luxtorpeda 2.0 chce być aktywnym uczestnikiem kształtowania polskiej polityki transportowej, pomagając w wypracowaniu najlepszych rozwiązań w obszarze legislacyjnym, organizacyjnym i finansowym.

Transportowy Dozór Techniczny (TDT) jest jednostką dozoru technicznego, powołaną ustawą z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym jako państwowa osoba prawna, podlegająca ministrowi właściwemu.

Instytut Badawczy Kolejnictwa, działający od ponad 70 lat w branży kolejowej, prowadzi prace naukowo-badawcze oraz realizuje procesy certyfikacji w dziedzinach związanych z transportem kolejowym.

Jesteśmy firmą produkcyjną działającą w branży pochodnych węgla, zajmującą się importem i eksportem surowców i produktów.

Spółka jest obecnie jednym z dwóch przedsiębiorstw w kraju i na świecie, które prowadzą wydobycie siarki.

Kopalnia Wapienia "Czatkowice" Sp. z o.o. to odkrywkowy zakład górniczy, eksploatujący wysokiej jakości złoża wapieni karbońskich, położony 28 km od Krakowa.

Krajowa Spółka Cukrowa S.A. jest największym producentem cukru w Polsce i jednym z największych producentów cukru w Europie.

Jesteśmy niezależną, konkurencyjną firmą, która specjalizuje się w handlu i transporcie towarów energetycznych na całym świecie.

ORLEN Paliwa Sp. z o.o. zajmuje się sprzedażą paliw płynnych luzem czyli obejmuje paliwa takie jak: benzyna, olej napędowy czy olej opałowy Ekoterm Plus.

ArcelorMittal Poland jest największym producentem stali w Polsce, zatrudniającym ponad 11 000 osób w sześciu zakładach zlokalizowanych na terenie Śląska, Małopolski i województwa opolskiego.

Od ponad 100 lat produkujemy cement sprzedawany w całej Europie. Od 2000 roku jesteśmy częścią firmy MAPEI.

Lider w krajowej produkcji cementu (Górażdże Cement) oraz jeden z największych producentów betonu towarowego (Górażdże Beton) i kruszyw (Górażdże Kruszywa).