Portugalia: Firmy kolejowe

Nasz port zapewnia konkurencyjny dostęp towarów do rynków regionalnych, krajowych i międzynarodowych, wspierając tym samym rozwój gospodarczy regionu, w którym działa.

Stowarzyszenie Spedytorów Portugalskich (APAT) jest krajowym stowarzyszeniem zrzeszającym zarejestrowane w PT i licencjonowane firmy zajmujące się międzynarodową działalnością spedycyjną.

Misją AMT jest określenie i wdrożenie ogólnych ram polityki regulacyjnej i nadzorczej mającej zastosowanie do sektorów i działań w zakresie infrastruktury oraz transportu lądowego, rzecznego i morskiego.

APEF - Associação Portuguesa de Empresas Ferroviárias (Portugalskie Stowarzyszenie Przedsiębiorstw Kolejowych) jest prywatnym stowarzyszeniem non-profit, którego głównym celem jest obrona interesów operatorów i przedsiębiorstw kolejowych oraz zapewnienie większej konkurencyjności transportu kolejowego.

Bolloré Logistics jest obecna na rynkach świata portugalskojęzycznego. Rzeczywiście, portugalski rynek logistyki i magazynowania odnotował w ostatnich latach pozytywny wzrost.

Z ponad 145 milionami pasażerów przewożonych rocznie (2019), CP jest jedną z najbardziej reprezentatywnych firm portugalskich i największym operatorem transportu lądowego w kraju.

Od ponad 25 lat pracujemy w najbardziej wymagających branżach, dostarczając oprogramowanie i usługi systemowe dla aplikacji o znaczeniu krytycznym dla bezpieczeństwa, misji i biznesu.

Przyjmując podejście wielokanałowe z pomyślnym połączeniem wszystkich kanałów dystrybucji, oferujemy naszym klientom bezpieczny i niezawodny system dla ich najbardziej wymagających wymagań logistycznych.

Założona w 1989 roku firma FERGRUPO aktywnie uczestniczy w modernizacji i rozwoju portugalskiej infrastruktury kolejowej, gwarantując najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa.

Ferrovias e Construções, S. A., lepiej znana pod nazwą Ferrovias, jest portugalskim operatorem budowy i konserwacji kolei; jest częścią grupy Mota-Engil.

FERESPE to odlewnia odlewów piaskowych i inwestycyjnych produkująca części techniczne do zastosowań o wysokiej wydajności.

Infraestruturas de Portugal, S.A. jest portugalską spółką państwową, której powierzono zarządzanie, utrzymanie i eksploatację państwowej sieci kolejowej i drogowej w Portugalii.

Spersonalizowana usługa TRANSPORTU KOLEJOWEGO o zasięgu iberyjskim. Nasz zespół LOGISTICS zapewnia globalne rozwiązania dla wszystkich potrzeb rynku. Nasze TERMINY posiadają połączenia drogowe i kolejowe umożliwiające transport itp.

MCG jest firmą produkcyjną na zlecenie, która zajmuje się rozwojem i produkcją rozwiązań i produktów opartych na metalu i innych materiałach kompozytowych nowej generacji.

MEDWAY jest odnoszącym sukcesy, rozwijającym się europejskim operatorem kolejowych przewozów towarowych.

Koncentrując się na naprawie i konserwacji materiałów kolejowych, multidyscyplinarny zespół MEDWAY Maintenance & Repair wykonuje interwencje w warsztatach lokomotyw i wagonów zlokalizowanych w Entroncamento.

Nomad Tech łączy - dzięki naszym znakomitym specjalistom - cenne kompetencje w zakresie technologii kolejowej z cyfryzacją, WSZYSTKO w jednym zespole.

OJE dąży do pozycji doskonałości, służąc klientom bezwarunkowo. Celem jest budowanie lojalności, która powinna umożliwić nam rozwój wraz z naszymi partnerami w perspektywie średnioterminowej.

Port w Lizbonie położony jest w najważniejszym geograficznym obszarze produkcji i konsumpcji w Portugalii.

Port Sines jest otwartym głębokowodnym portem morskim o doskonałym dostępie do morza, bez ograniczeń, wiodącym w portugalskim sektorze portowym pod względem wielkości obsługiwanych ładunków.

Port Leixões położony jest w północnej Portugalii, w północno-zachodniej części Półwyspu Iberyjskiego, około 2½ mili na północ od ujścia rzeki Douro.

Portugalskie Stowarzyszenie Platformy Kolejowej jest wspólną inicjatywą skupiającą podmioty krajowego systemu kolejowego, podzielone na duże przedsiębiorstwa publiczne i prywatne, MŚP, jednostki nie posiadające osobowości prawnej itp.

SIMEF ACE dostarcza kompletną inżynierię utrzymania ruchu kolejowego na dwóch seriach lokomotyw elektrycznych Siemensa (LE5600 i LE 47000).

Łączymy wiedzę ogólną i specyficzną dla klienta, badania i innowacje, trendy w branży mobilności, aby zaprojektować rozwiązania optymalizacji planowania zasobów i zarządzania dla klastra transportowego.

Takargo Rail to pierwszy prywatny portugalski operator kolejowego transportu towarowego. Rozwiązania Takargo wprowadziły innowacje w rozwoju nowych korytarzy kolejowych na Półwyspie Iberyjskim.

Położone wśród Półwyspu Iberyjskiego terminale YILPORT Iberia oferują najlepsze rozwiązania wśród swoich wielofunkcyjnych rówieśników. Terminale znajdują się w Portugalii w Hiszpanii.