RailWatch GmbH

RailWatch innowacyjna technologia: Technologia pulsar! Przydrożny system monitoringu do w pełni automatycznego rejestrowania stanu technicznego wagonów towarowych podczas ich przejazdu.

RailWatch GmbH logo
38

Highly motivated people

2015

Year of foundation

RailWatch to firma informatyczna z Bonn, Niemcy, założona w 2015 roku. Ponieważ wagon towarowy nie ma ani wewnętrznego zasilania, ani wewnętrznego systemu BUS, nie zgłasza on żadnych danych o stanie technicznym. W konsekwencji dochodzi do kosztownych nieplanowane naprawy i koszty działań manewrowych często występują. Jednakże nie zawsze możliwe jest przeprowadzenie koniecznych i istotnych dla bezpieczeństwa napraw na miejscu lub w pobliskim warsztacie. na miejscu lub w pobliskim warsztacie. W rezultacie wagon jest przetaczany po raz pierwszy na po raz pierwszy na najbliższą bocznicę przez wiele dni lub tygodni. Dlatego tym bardziej ważne jest Dlatego tym ważniejsze jest uzyskanie informacji o stanie zużycia elementów elementów technicznych, aby móc w porę podjąć działania i umożliwić konserwację predykcyjną. możliwe.

RailWatch dysponuje innowacyjną technologią służącą właśnie temu celowi: Jest to tzw. Technologia Pulsar! System monitorowania pobocza drogi do w pełni automatycznego wykrywania warunków technicznych na wagonach towarowych podczas ich przejazdu. Dzięki zastosowaniu kamery i czujników w połączeniu ze sztuczną inteligencją (AI), warunki na wagonach są wykrywane i rejestrowane. na wagonach towarowych są wykrywane i rejestrowane. W chmurze RailWatch BigData Cloud, wszystkie dane z szerokiej inteligentnej sieci stacji są przetwarzane i dostarczane klientowi jako rozwiązanie Data-as-a-Service (DaaS) za pośrednictwem portalu internetowego lub dowolnego interfejs. Technologia Pulsar służy jako "technology enabled usługa."

Dane RailWatch upraszczają proces utrzymania dla klienta poprzez umożliwiając konserwację predykcyjną, a także wspierają kontrolę wagonów wymaganą przed każdym odjazdem pociągu. Dane pokazują dokładnie, który wagon i na której osi ma uszkodzenie zgodnie z CGU (Ogólna Umowa o Użytkowaniu Wagonów Towarowych) już podczas podróży pociągu. Wagony) już podczas podróży pociągiem. Wynikiem naszych ciągłych pomiarów jest krótszy czas przestoju pojazdów, mniejsza liczba awarii, większa ochrona środowiska i niezmiennie bezpieczny kolejowy ruch towarowy.

NAJNOWOCZEŚNIEJSZY SERWIS DANYCH

DANE INDYWIDUALNE - PRZEDSTAWIONE W SPOSÓB PRZEJRZYSTY

Nasi klienci mogą wybrać, jakie dane o swoich wagonach towarowych chcą otrzymywać. W każdym przypadku oferujemy przejrzystą prezentację wszystkich informacji o stanie technicznym wszystkich lokomotyw i wagonów. Nasi klienci od razu widzą, czy występuje krytyczne zużycie oraz kiedy i w jaki sposób wymagana jest konserwacja.

  • Identyfikacja wagonów
  • Wagonprint
  • Klocki hamulcowe
  • Płaskie koła
  • Obciążenie osi
  • Profil koła