Lubomir Cech

Lubomir Cech
  • Icon Medal Posts 3 347
  • Icon Star Readers 55 556 824
Lubomír has been in media, public relations, and communications for 18 years. Over the last 5 years, he has focused on rail journalism, market intelligence, and content production. As a Chief Editor, Lubomír is mainly focused on special content - statistic charts, overviews or distant world-wide markets.
10 ciężkich lokomotyw manewrowych typu hybrydowego (90 t) – 303 kN – bez czasu oczekiwania
Business

10 ciężkich lokomotyw manewrowych typu hybrydowego (90 t) – 303 kN – bez czasu oczekiwania

Okazja strategiczna: w związku z reorganizacją taboru 10 ciężkich lokomotyw manewrowych typu hybrydowego (oddanych do użytku w latach 2020/2021) jest obecnie dostępnych do nabycia przez podmioty prywatne. Nie musisz czekać 24 miesięcy na dostawę od producenta. Jednostki te stanowią gotowe rozwiązanie umożliwiające natychmiastową dekarbonizację obiektów logistycznych i przemysłowych o dużym natężeniu ruchu.

22 maja 2026 · 1 min przeczytania
Czego pasażerowie naprawdę oczekują od pociągów: szybkości, bezpośrednich połączeń oraz rozkładu jazdy dostosowanego do ich planu dnia
Insights

Czego pasażerowie naprawdę oczekują od pociągów: szybkości, bezpośrednich połączeń oraz rozkładu jazdy dostosowanego do ich planu dnia

Badanie konsumenckie przeprowadzone przez SVOD Bohemia, czeskie stowarzyszenie operatorów kolejowych przewozów pasażerskich, dostarcza konkretnych danych dotyczących kwestii, na którą większość operatorów odpowiada jedynie na podstawie przypuszczeń: co powstrzymuje osoby regularnie podróżujące przed korzystaniem z pociągów i co skłoniłoby je do tego?

18 maja 2026 · 6 min przeczytania