Ermewa przedstawia pierwsze 12 Shimmns z większego zamówienia złożonego przez Inveho
Jest to pierwsza partia 150 nowych wagonów przeznaczonych na rynek hiszpański.
Jest to pierwsza partia 150 nowych wagonów przeznaczonych na rynek hiszpański.
Wysiłki podejmowane w ramach Malta Multi Modal są częścią szerszego działania na rzecz optymalizacji transportu kolejowego w celu zwiększenia wydajności i zmniejszenia wpływu na środowisko.
ÖBB i IV NÖ opowiadają się za zwiększeniem transportu kolejowego
Dzięki temu Progress Rail będzie utrzymywać 90 lokomotyw GT38AC dla PT KAI.
CargoBeamer pozyskał 140 milionów euro od inwestorów publicznych i prywatnych podczas ostatniej rundy finansowania serii B.
Adif, hiszpański zarządca infrastruktury kolejowej, ogłosił znaczące inwestycje w modernizację infrastruktury w dwóch kluczowych terminalach towarowych w Andaluzji.
Australian Rail Track Corporation (ARTC) ogłosiła przyznanie ponad 1 miliarda dolarów dofinansowania od rządu Australii na poprawę odporności i niezawodności kluczowych odcinków krajowej sieci kolejowej o długości 8 500 kilometrów.
Po tej udanej transakcji Rock Rail i Infracapital planują nadal wykorzystywać swoją platformę German Regional Rail do kierowania prywatnego kapitału infrastrukturalnego na niemiecki rynek taboru kolejowego.
Obiekt ten ma stać się kluczowym miejscem w sieci serwisowej firmy, obsługującym szerszy europejski rynek kolejowy.
Potężna burza nawiedziła niedawno Wenecję Euganejską we Włoszech, powodując znaczne zakłócenia w ruchu kolejowym.
Projekt ten, o wartości około 10,3 miliona euro, obejmuje kompleksowe odświeżenie 74 czterowagonowych pociągów elektrycznych.
Traunseetram odnotował największy wzrost, osiągając prawie 912 000 pasażerów.
CRRC Dalian opracowała nowe lokomotywy manewrowe FXN3B dla głównych stacji kolejowych w Pekinie.
Ta usługa kolejowa połączy podróżnych między Hamburgiem-Altoną na północy a Lörrach w Badenii-Wirtembergii na długości około 900 kilometrów.
Budowa terminalu intermodalnego w Batajnicy, w miejskim sąsiedztwie stolicy Belgrad, zbliża się do końca.
Hannibal, operator transportu multimodalnego Contship, rozszerza usługę kolejową między Melzo a Rotterdamem do sześciu cotygodniowych rotacji.
Projekt będzie służył zarówno celom intermodalnym, jak i wojskowym.
Nowa lokomotywa elektryczna o dużej wytrzymałości zjechała z linii produkcyjnej w CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. w Zhuzhou, Hunan, 9 maja.
Kontrakt o wartości około 133 milionów euro obejmuje 15 pociągów dwuwagonowych i 8 pociągów trzywagonowych.
Wagony te są częścią większej inicjatywy mającej na celu pomoc eksporterom rolnym w transporcie ukraińskiego zboża na rynki międzynarodowe podczas trwającego konfliktu, pomagając w ten sposób utrzymać globalne bezpieczeństwo żywnościowe.
Goran Vesic, serbski minister budownictwa, transportu i infrastruktury, podpisał protokół porozumienia i współpracy z CRRC Changchun Railway Vehicles Co.
Nowe pociągi rozpoczną kursowanie na niedawno zmodernizowanej linii Grütschalp-Mürren w Alpach Berneńskich po kompleksowych testach i dostosowaniach.
Głównym celem tych badań jest ocena skutków operacyjnych po ponownym otwarciu linii Pau-Canfranc dla ruchu towarowego.
Współpraca obejmuje zakup lokomotyw i utworzenie wspólnych mocy produkcyjnych na Węgrzech.
Departament Transportu Minnesoty (MnDOT) ogłosił niedawno wybór jedenastu projektów mających na celu poprawę usług kolei towarowej w całym stanie.
Nowy obiekt będzie miał zdolność przeładunkową 250 ton na godzinę.
Cargo Wagon, pod parasolem VTG, działa głównie w zakresie wynajmu wagonów towarowych zarówno na Słowacji, jak i w całej Europie.
Lokomotywy te zostały zaprojektowane do obsługi kopalni żelaza New Tonkoliri, największej pojedynczej kopalni magnetytu na świecie.
Inicjatywa ta jest drugą codzienną trasą pociągów premium Union Pacific między tymi dwoma głównymi miastami.
Rozwój ten umożliwił VR, fińskiemu przedsiębiorstwu kolejowemu, i Yara, globalnemu specjaliście w dziedzinie nawozów, obsługę w pełni elektrycznego ruchu kolejowego między fabrykami Yara w całej Finlandii.
Pojazdy Silver Line, zaprojektowane i wyprodukowane przez firmę Stadler w celu połączenia wielu miast północnego Teksasu, wkrótce będą widoczne na lokalnych torach.
W sobotę, 11 maja, rusza nowa intermodalna usługa kolejowa zapewniająca bezpośrednie połączenie między Włochami a Serbią.
W 2023 r. polski sektor transportu kolejowego odnotował spadek pracy przewozowej w transporcie intermodalnym, kontynuując negatywny trend z poprzedniego roku.
Koleje klasy I, najwięksi operatorzy kolei towarowych w Ameryce Północnej, coraz bardziej koncentrują się na inicjatywach ekologicznych.
Usługi kolejowe na liniach Budapeszt-Miskolc-Sátoraljaújhely, Hidasnémeti i Budapeszt-Eger mają znaczne opóźnienia.
Spadek zużycia energii wynosi do 40%.
Partnerstwo to ma również na celu ograniczenie ryzyka związanego z zakłóceniami w globalnym łańcuchu dostaw.
Dwadzieścia lat po wejściu do UE Czechy nadal nie mają zelektryfikowanego połączenia kolejowego z niemiecką Bawarią.
Dostawa rozpoczyna nową partię 20 lokomotyw wyposażonych w moduł manewrowy ostatniej mili.
Ukraińska firma logistyczna zwiększy swoją prywatną flotę o 10%.
Szwedzki operator kolei towarowych wprowadził nową intermodalną usługę kolejową łączącą Göteborg Kombi i Norrköping Port.
Jako alternatywę dla standardowego oleju napędowego wybrano trzy opcje uzupełniające.
Pociągi rozpoczęły kursowanie między Zagrzebiem a Zabokiem, co oznacza zakończenie projektu.
Transakcja podkreśla ekspansję operacyjną obu firm.
Trzy lata po nabyciu terenu, Porterbrook zelektryfikował obwód testowy.
Pierwszy BEMU, oznaczony jako 15 Ev3, przybył do centrum testowego VUZ.
Dzięki zastosowaniu tej technologii, pojedynczy pociąg może przetransportować nawet o jedną czwartą więcej drewna.
Od 2028 r. szybkie pociągi Siemens będą obsługiwać połączenie południowej Kalifornii z Las Vegas.
Wydarzenie to stanowi ostatni etap przemysłowy przed wejściem pociągu do użytku komercyjnego, który ma rozpocząć się w drugiej połowie 2025 r., początkowo na osi południowo-wschodniej.
Partia Pracy przedstawiła ambitny plan przebudowy brytyjskiego systemu kolejowego, mający na celu rozwiązanie długotrwałych nieefektywności i problemów systemowych pod obecnym przywództwem Partii Konserwatywnej.