Na tym nowo utworzonym stanowisku Andrew Barr będzie odpowiedzialny za kierowanie rozwojem firm Hitachi w sektorach mobilności, energii i cyfrowym w Europie.
"Jestem podekscytowany tą nową możliwością realizacji ambicji Hitachi w zakresie obsługi klientów i społeczeństwa w wielu sektorach, w których Hitachi jest obecne w Europie" - powiedział Andrew Barr, Group CEO, Hitachi Rail. "W ciągu ostatnich czterech lat jako Group CEO dla Hitachi Rail, jestem dumny z tego, że przeprowadziłem nasze zespoły przez globalną pandemię, zrealizowałem globalną integrację naszych możliwości w zakresie sygnalizacji, kierowałem znacznym rozszerzeniem naszej obecności w USA i Kanadzie oraz uruchomiłem nasz nowy biznes Smart Mobility.
Następcą Barra będzie Giuseppe Marino, obecnie prezes i dyrektor generalny grupy Ansaldo Energia. Jako nowy prezes grupy Hitachi Rail, Marino będzie miał za zadanie poprowadzić firmę tak, aby wspierała cele społeczne, środowiskowe i ekonomiczne zawarte w Mid Term Management Plan 2024 firmy Hitachi.
"Jestem dumny, że wracam do Hitachi Rail w tym bardzo ekscytującym czasie" - powiedział Giuseppe Marino, prezes i dyrektor generalny Ansaldo Energia Group. "Dzięki przywództwu Andrew firma Hitachi Rail znacznie się rozwinęła w ostatnich latach, a mapa drogowa ustalona w średnioterminowym planie zarządzania jest równie ekscytująca. Zobowiązuję się do zapewnienia, że pozostaniemy skoncentrowani na obsłudze naszych klientów i społeczeństwa, prowadząc nasze zespoły do pionierskich, bardziej ekologicznych i cyfrowych rozwiązań, a także z powodzeniem zamykając planowane przejęcie biznesu Thales's Ground Transportation Systems (GTS)."
Giuseppe Marino jest obecnie prezesem i dyrektorem generalnym Ansaldo Energia Group, a wcześniej zajmował wysokie stanowiska kierownicze w Hitachi Rail, w tym Group COO of Rolling Stock. Posiadając bogate doświadczenie w dziedzinie inżynierii i zarządzania międzynarodowego, Marino wnosi doświadczenie z sektora motoryzacyjnego i technologii bezpieczeństwa. W swojej poprzedniej pracy w Hitachi Rail, Marino kierował integracją Ansaldo Breda i Ansaldo STS, dostarczył ETR1000, flagowy włoski pociąg bardzo dużej prędkości, który obecnie działa w Hiszpanii i Francji, oraz zapewnił doskonałość operacyjną w fabryce Hitachi Rail w Newton Aycliffe w północno-wschodniej Anglii.
