Andreas Matthä, który kierował ÖBB jako dyrektor generalny od 2016 roku, będzie pełnił tę funkcję do 30 czerwca 2027 roku. Decyzja ta utrzymuje ciągłość na szczycie grupy w okresie kształtowanym przez ograniczenia budżetowe, presję na rynki kolejowych przewozów towarowych i ciągłe wyzwania operacyjne w całej sieci.
W ÖBB Produktion, która jest odpowiedzialna za eksploatację pociągów i zatrudnia wszystkich maszynistów, obecna struktura zarządzania pozostaje niezmieniona. Ursula Zechner, dyrektor zarządzająca od 2021 r., otrzymała przedłużenie umowy i będzie nadal wspólnie kierować firmą wraz z Fabianem Fußeisem.
Ogłoszono zmiany w Rail Cargo Austria. Clemens Först opuści Grupę ÖBB z końcem kwietnia 2026 r., po zakończeniu rocznego sprawozdania finansowego, po prawie dekadzie na czele spółki zależnej zajmującej się przewozami towarowymi. Jego obowiązki zostaną rozdzielone, a Bettina Castillo przejmie główną odpowiedzialność za sprawy finansowe i trwający program restrukturyzacji. Zarząd Rail Cargo Austria zostanie zredukowany do dwóch członków, składających się z Bettiny Castillo i Christopha Grasla.
Dalsze zmiany dotyczą rad nadzorczych spółek zależnych ÖBB. Od 1 stycznia 2026 r. Andreas Matthä obejmie stanowisko przewodniczącego rady nadzorczej ÖBB-Infrastruktur. W tym samym czasie dyrektor finansowy ÖBB Manuela Waldner obejmie stanowisko przewodniczącej rad nadzorczych ÖBB-Personenverkehr i Rail Cargo Austria.
W holdingu Georg Schatz powróci do ÖBB, aby kierować kontrolingiem grupy w ÖBB-Holding. Schatz ostatnio pracował jako Head of Global Group Controlling w Stoelzle Glass Group, a wcześniej zajmował kilka stanowisk kontrolnych w ÖBB, w tym w Rail Cargo Austria. Zastąpi Markusa Binder-Krieglsteina, który opuści grupę pod koniec roku.
