Organizacje wspierające w Europa

Razem na rzecz odnowy kolejowego transportu towarowego w Europie.

Utworzony w 1970 r. Międzynarodowy Związek Transportu Kombinowanego Drogowo - Kolejowego (UIRR) jest stowarzyszeniem branżowym dla sektora transportu kombinowanego w Brukseli.

Unikalne połączenie targów z wystawą obejmującą fizyczny tabor kolejowy, specjalistyczną konferencją i nieprzerwanymi bezpośrednimi spotkaniami B2B i B2G w jednym miejscu oferuje skuteczną okazję do zaprezentowania swojej firmy i wzmocnienia więzi biznesowych w środowisku kolejowym.

Ukraińsko-Czeska Izba Handlowa (Ukrcham) została założona jako ważny mechanizm instytucjonalny dla rozwoju stosunków dwustronnych między Ukrainą a Republiką Czeską.

Jesteśmy miłośnikami kolei, którzy od ponad 30 lat stawiają sobie za cel zachowanie pamięci o Mecklenburg Southern Railway.

Obecnie członkowie stowarzyszenia reprezentują prawie 92% rynku kolejowych przewozów towarowych w Republice Czeskiej. Celem stowarzyszenia jest rozwój kolejowego transportu towarowego w Republice Czeskiej.

Rail Delivery Group łączy firmy zarządzające brytyjską koleją (pasażerską i towarową) w jeden zespół, który ma jeden cel - zapewnić lepszą kolej dla Ciebie i Twojej społeczności.

Misją EUROFIMA jest wspieranie rozwoju publicznego pasażerskiego transportu kolejowego w Europie oraz wspieranie organów kolejowych, które są jej udziałowcami, w odnowieniu itp.

SCONRAIL jest szwajcarską jednostką oceniającą zgodność o międzynarodowym zasięgu w zakresie testów EC, certyfikacji ECM, oceny ryzyka i inspekcji w sektorze kolejowym.

CIT pomaga przedsiębiorstwom kolejowym wdrażać międzynarodowe prawo transportowe, standaryzując stosunki umowne i tworząc pewność prawną, aby zaoszczędzić pieniądze członków i wspierać ich działalność.

Promowanie technologii kolejowej i wiedzy na poziomie międzynarodowym poprzez tworzenie wspólnych projektów badawczo-rozwojowych, komercjalizację technologii i know-how.

SGKV działa jako stowarzyszenie członkowskie non-profit od ponad 80 lat, aby zjednoczyć istotnych graczy z branży. SGKV stanowi neutralną platformę komunikacji i wiedzy.

Oferujemy promocję badań naukowych i rozwoju w dziedzinie logistyki w Hamburgu. Jako członek FGL jesteś zaproszony na bezpłatne wydarzenia i będziesz wymieniać pomysły z ekspertami z praktyki.

Wsparcie kształcenia naukowego i promocji absolwentów uczelni wyższych w dziedzinie transportu i logistyki. Tworzenie sieci specjalistów i kadry kierowniczej z nauką międzyuczelnianą.

Stowarzyszenie Przyjaciół Kolei Madryckiej (AAFM) jest grupą, która od 1946 roku zrzesza ludzi o wspólnym zainteresowaniu: koleją i promowaniem jej dziedzictwa.

Rail & Logistik Center Wustermark GmbH & Co. KG przejęła z dniem 01.07.2008 r. od DB Netz AG obiekty i zarządzanie operacyjne stacją rozrządową Wustermark. Celem RLC Wustermark jest stworzenie niezależnego węzła i punktu serwisowego dla łańcuchów i sieci logistycznych.

Szukają Państwo pojazdów szynowych, produktów lub usług związanych z pojazdami szynowymi? rail-assets oferuje Państwu aktualny, kwalifikowany i prawie kompletny przegląd rynku aktualnej oferty nowych i używanych produktów.

UEEIV jest organizacją parasolową inżynierów kolejowych w całej Europie, która została założona ponad 30 lat temu w celu ułatwienia stworzenia europejskiego systemu kolei ciągłej. Jako platforma współpracy dla interesariuszy w sektorze kolejowym, podstawową funkcją UEEIV jest certyfikacja inżynierów do EURAL-ING, co zwiększa ich szanse na międzynarodowym rynku pracy. Do tej pory ponad 470 EURAIL-ING zostało zarejestrowanych przez UEEIV w 21 różnych krajach.

Jesteśmy DIE GÜTERBAHNEN. Naszymi członkami jest prawie 100 prywatnych, regionalnych i międzynarodowych firm związanych z kolejowym transportem towarowym.

CRR jest zaangażowany w poprawę bezpieczeństwa na kolei, zapewnienie sprawiedliwego dostępu do infrastruktury Iarnród Éireann oraz monitorowanie zrównoważonego rozwoju transportu kolejowego w Irlandii.

Stowarzyszenie przedsiębiorstw kolejowych

Jako włoska Grupa FS, od ponad 100 lat aktywnie uczestniczymy w postępie kraju, dbając o mobilność młodych ludzi, rodzin i pracowników, społeczeństwa, które zmienia się i ewoluuje w zawrotnym tempie, które przyspiesza, a jednocześnie stara się pozostać w kontakcie dzięki coraz szybszym i wydajniejszym systemom. Naszą podstawową działalnością zawsze był bezpieczny, wygodny i wydajny transport milionów ludzi. Z tego powodu naszym głównym celem strategicznym jest zagwarantowanie najlepszej jakości usług w zakresie krajowej kapilarności terytorialnej, punktualności, bezpieczeństwa i komfortu, zawsze stawiając pasażera w centrum wszystkich procesów decyzyjnych.

Powstaliśmy 1 lipca 2001 roku jako RFI - Rete Ferroviaria Italiana SpA, w odpowiedzi na potrzebę oddzielenia zarządcy sieci od dostawcy usług transportowych. Jesteśmy odpowiedzialni za utrzymanie infrastruktury kolejowej w pełnej sprawności, dzięki czemu każdego dnia ponad 9000 pociągów pasażerskich i tony ładunków mogą po niej jeździć w pełni bezpiecznie.

Jesteśmy multidyscyplinarną i wszechstronną strukturą, składającą się z działów operacyjnych wyspecjalizowanych w różnych sektorach kompetencji, zdolną do oferowania globalnych usług w wielu sektorach przemysłu.

Rail Baltica to projekt infrastruktury transportu kolejowego typu greenfield, którego celem jest włączenie krajów bałtyckich do europejskiej sieci kolejowej. Projekt obejmuje pięć krajów Unii Europejskiej - Polskę, Litwę, Łotwę, Estonię i pośrednio także Finlandię.

ACF jest krajowym organem ds. bezpieczeństwa kolei w Wielkim Księstwie Luksemburga. Jego promień działania obejmuje 3 główne sektory: interoperacyjność systemu kolejowego, bezpieczeństwo kolejowe; przydzielanie tras pociągów.

ILR zapewnia i nadzoruje, w interesie konsumenta, właściwe funkcjonowanie rynków w oparciu o skuteczną i zrównoważoną konkurencję, gwarantując jednocześnie usługę powszechną.

Lorry-Rail jest odpowiedzialna za rozwój, promocję i obsługę nowego połączenia kolejowo-drogowego między Luksemburgiem a Perpignan.

RailGood popiera przesłanie RAIL FREIGHT FORWARD! RailGood utrzymuje zewnętrzne relacje z politykami, rządem, firmami portowymi i zarządami infrastruktury kolejowej.

DEKRA Rail pomaga organizacjom kolejowym w bezpiecznym i efektywnym kosztowo planowaniu procesów, a jednocześnie przyczynia się do poprawy wydajności.

Holenderski Urząd ds. Konsumentów i Rynku (ACM) zapewnia uczciwą konkurencję między przedsiębiorstwami i chroni interesy konsumentów.

Holenderskie Stowarzyszenie Spedycji i Logistyki (FENEX) ma na celu wzmocnienie krajowej i międzynarodowej pozycji zorganizowanych holenderskich spedytorów.

Dyrekcja Kolei ponosi w imieniu państwa kompleksową odpowiedzialność za zarządzanie i koordynację sektora kolejowego.

Agencja administracyjna odpowiedzialna za interesy publiczne w odniesieniu do kwestii bezpieczeństwa na kolei. Nadzoruje operatorów kolejowych i rozpatruje wnioski o zezwolenie na prowadzenie działalności kolejowej.

Stowarzyszenie na rzecz Interoperacyjności i Rozwoju Transportu Szynowego - Association for the Interoperability and Development of Rail Transport

Założycielami i członkami Stowarzyszenia są osoby posiadające głęboką wiedzę na temat funkcjonowania transportu kolejowego, tramwajowego i metra, a także posiadające duże doświadczenie w zarządzaniu przedsiębiorstwami transportowymi.

Celem Centrum jest racjonalne i efektywne wykorzystanie wszystkich środków unijnych przeznaczonych na dofinansowanie projektów transportowych do 2023 roku.

Instytut Pojazdów Szynowych "TABOR" jest jedynym w Polsce instytutem badawczym kompleksowo realizującym prace związane z rozwojem, badaniami i certyfikacją pojazdów szynowych.

Celem bezpośrednim projektu Południowy Klaster Kolejowy jest zbudowanie efektywnej inicjatywy klastrowej dla stworzenia korzystnych warunków dla rozwoju przedsiębiorstw działających w branży kolejowej.

Misją AMT jest określenie i wdrożenie ogólnych ram polityki regulacyjnej i nadzorczej mającej zastosowanie do sektorów i działań w zakresie infrastruktury oraz transportu lądowego, rzecznego i morskiego.

Portugalskie Stowarzyszenie Platformy Kolejowej jest wspólną inicjatywą skupiającą podmioty krajowego systemu kolejowego, podzielone na duże przedsiębiorstwa publiczne i prywatne, MŚP, jednostki nie posiadające osobowości prawnej itp.

Stowarzyszenie Spedytorów Portugalskich (APAT) jest krajowym stowarzyszeniem zrzeszającym zarejestrowane w PT i licencjonowane firmy zajmujące się międzynarodową działalnością spedycyjną.

Stowarzyszenie Operatorów Kolejowych Słowacji (AROS) zrzesza firmy działające w obszarze krajowego i międzynarodowego kolejowego transportu towarowego w Republice Słowackiej.

Naszym celem jest obrona i reprezentowanie wspólnych interesów członków wobec państwowych i niepaństwowych organizacji krajowych i zagranicznych, przedsiębiorstw kolejowych, organów bezpieczeństwa i nadzoru.

Celem Międzynarodowego Stowarzyszenia Kolei Linowych jest stworzenie platformy do współdziałania pomiędzy krajowymi, regionalnymi i lokalnymi władzami publicznymi w branży OEM Kolei Linowych.

ORR chroni interesy użytkowników kolei i dróg w Wielkiej Brytanii. Poprawiamy bezpieczeństwo, wartość i wydajność kolei i dróg, dziś i w przyszłości.

RIA jest stowarzyszeniem handlowym dla brytyjskich dostawców dla przemysłu kolejowego. Istniejemy od ponad 140 lat i mamy ponad 300 firm członkowskich reprezentujących łańcuch dostaw.

Publikacja informacji prasowych w magazynie Railway Supply oraz na portalu informacyjnym www.railway.supply zwiększy pozytywny wizerunek firmy i przysporzy jej nowych klientów.

VSLF jest stowarzyszeniem zawodowym i reprezentuje interesy maszynistów i kandydatów do pracy w lokomotywach. Przystępując do niego, wspierasz nas w realizacji naszych celów.

Zapewniamy niedyskryminacyjny dostęp do sieci kolejowej i intermodalnych terminali towarowych oraz przyczyniamy się do zwiększenia konkurencyjności szwajcarskiego systemu kolejowego.