Terminale i Porty w Europa

Jeden z najważniejszych węgierskich portów strategicznych, znajduje się na lewym brzegu Dunaju, ma bezpośrednie połączenie drogowe i kolejowe oraz jest dostępny na śródlądowych drogach wodnych z północy i Morza Czarnego.

Operacje portowe - załadunek towarów (ładunki masowe, sztukowe, big-bagi, kontenery, ciężkie i ponadgabarytowe, Ro-Ro, towary niebezpieczne), składowanie i transport.

Najbliższy Europie kontynentalnej irlandzki port multimodalny jest połączony drogami i koleją z krajowym systemem transportowym, który umożliwia szybkie i skuteczne dostarczenie towarów do miejsca przeznaczenia.

Wielofunkcyjny terminal HHLA PLT Italy (Piattaforma Logistica Trieste) jest ważną częścią włoskiego portu morskiego w Trieście i znajduje się w strefie wolnego portu.

Hub składa się z 4 mln metrów kwadratowych, z czego 665 tys. zajmują obiekty kolejowe (3 termy intermodalne) i intermodalne, a 600 tys. magazyny.

Klaipedos Smelte to ciągnący terminal kontenerowy zlokalizowany w wolnym od lodu porcie w Kłajpedzie (Litwa), będący w całości własnością Terminal Investment Limited (TIL), oddziału MSC Group.

Port Mertert został zaprojektowany dla potrzeb rozwoju gospodarki luksemburskiej. Połączenia morskie, kolejowe i drogowe przyczyniają się do jego właściwego wpisania w sieć transeuropejską.

Port Narvik składa się z czterech sekcji portowych: Portu masowego LKAB, centralnego obszaru portowego z nabrzeżami, głębokowodnego nabrzeża przy Fagernes z obiektami intermodalnymi oraz Skarveneskaien do Northland.

Port Kristiansand jest jednym z najważniejszych portów w kraju i zajmuje centralne miejsce w krajowej sieci transportowej.

Port w Lizbonie położony jest w najważniejszym geograficznym obszarze produkcji i konsumpcji w Portugalii.

Port Sines jest otwartym głębokowodnym portem morskim o doskonałym dostępie do morza, bez ograniczeń, wiodącym w portugalskim sektorze portowym pod względem wielkości obsługiwanych ładunków.

Port Leixões położony jest w północnej Portugalii, w północno-zachodniej części Półwyspu Iberyjskiego, około 2½ mili na północ od ujścia rzeki Douro.

Port fo Barcelona jest trzecim w Hiszpanii i dziewiątym w Europie portem kontenerowym, którego obroty handlowe w 2018 roku wyniosły 3,42 mln TEU. Port jest zarządzany przez Zarząd Portu w Barcelonie.

Walencja obsługuje ruch praktycznie wszystkich rodzajów towarów z każdego sektora gospodarki. Do głównych odbiorców portu w Walencji należą: produkty paliwowe, chemikalia, kontenery itp.

Naszym głównym celem jest zapewnienie naszym klientom jak najlepszej obsługi (operacje morskie i stoczniowe oraz transport kolejowy) za pomocą wykwalifikowanego zespołu ludzkiego w porcie w Walencji.

Port w Göteborgu jest największym portem w Skandynawii i bramą na świat dla dużej części szwedzkiego przemysłu.

Port w Trelleborgu jest największym portem RoRo w Skandynawii (dla ruchu tocznego). Osiem nabrzeży RoRo z różnymi systemami ramp i połączeniami kolejowymi oferuje doskonałe warunki dla efektywnego przeładunku.

Port Felixstowe jest największym i najbardziej ruchliwym portem kontenerowym w Wielkiej Brytanii i jednym z największych w Europie.

Nasze działania obejmują 95 mil Tamizy, od Teddington do Morza Północnego. Pracujemy, aby zapewnić bezpieczeństwo użytkownikom komercyjnym i rekreacyjnym, chronić i ulepszać środowisko naturalne itp.

Nasze kompleksowe spektrum usług podzielone jest na cztery obszary działalności: usługi logistyczne, obszary przemysłowe & nieruchomości logistyczne, logistyka opakowaniowa i logistyka kontraktowa.

Całkowicie trymodalnie zagospodarowana nieruchomość kontyngentowa z rezerwami powierzchni. Rheinhafen Krefeld jest czwartym co do wielkości portem w Nadrenii Północnej-Westfalii. Posiada ponad 7,1 km nabrzeża, łączną powierzchnię 420 ha.

Wspieramy rozwój i realizację dalekosiężnych koncepcji logistycznych ze szczególnym uwzględnieniem środków transportu śródlądowego i kolejowego.

Położone wśród Półwyspu Iberyjskiego terminale YILPORT Iberia oferują najlepsze rozwiązania wśród swoich wielofunkcyjnych rówieśników. Terminale znajdują się w Portugalii w Hiszpanii.

Port North Sea to 60-kilometrowy transgraniczny obszar portowy, który rozciąga się od Vlissingen na wybrzeżu Morza Północnego w Holandii, około 32 km w głąb lądu do Gandawy w Belgii.

Zlokalizowane na terenie Skandynawii, terminale YILPORT Nordic oferują najlepsze rozwiązania wśród swoich wielofunkcyjnych rówieśników. Terminale znajdują się w różnych krajach w Skandynawii.

Peel Ports Group to unikalna sieć strategicznie położonych portów, hubów, terminali, linii żeglugowych i najnowocześniejszych usług w Wielkiej Brytanii/Irlandii.

Dzięki pojemności magazynowej 10.000 TEU w połączeniu z najnowocześniejszą technologią i wieloletnim doświadczeniem, obsługujemy ponad 400.000 TEU rocznie za pomocą 3 suwnic bramowych i 15 układarek kontenerowych.

Nasze motto "Future Logistics" oznacza dla nas, że staramy się wnieść trwały wkład ekologiczny. Dlatego przenosimy Państwa towary z dróg na kolej.

Misją Liege Container Terminal jest bycie najlepszym w swojej klasie partnerem dla wszystkich uczestników łańcucha logistycznego, takich jak załadowcy, przewoźnicy, spedytorzy, władze portowe, operatorzy itp.

Pilotaż, zapewnienie statków portowych; Załadunek i wyładunek, trymowanie, separacja, sztauowanie, czyszczenie ładowni przed i po załadunku; Operacje składowania ładunków, zgodnie z przepisami celnymi.

Spółka České přístavy, a.s. prowadzi porty publiczne w miastach Praga, Mělník, Kolín, Ústí nad Labem (spółka zależna T-Port, spol. s r.o.), kompleks magazynowy Děčín i Předboj.

Spółka České přístavy, a.s. prowadzi porty publiczne w miastach Praga, Mělník, Kolín, Ústí nad Labem (spółka zależna T-Port, spol. s r.o.), kompleks magazynowy Děčín i Předboj.

Przy bramie do stolicy Akwitanii, Bordeaux, Atlantic Port of Bordeaux jest centralnym punktem gęstej, multimodalnej sieci transportowej i komunikacyjnej, oferującej szybkie połączenie z Europą.

DUK oferuje Państwu usługi w zakresie kombinowanego ruchu towarowego, kupna i sprzedaży kontenerów, naprawy kontenerów, przeładunku i składowania kontenerów, obsługi portowej, spedycji i odpraw celnych.

Adelebser Container Terminal GmbH (ACT) jest jedynym w swoim rodzaju obiektem w regionie metropolitalnym Getyngi. Jako terminal kontenerowy wypełniamy lukę pomiędzy Frankfurtem, Dortmundem i Lipskiem.

motoryzacja, transport, magazyn, zaopatrzenie tłoczni, bocznica kolejowa, spedycja - Dorog, Székesfehérvár

Witamy w Rosslare Europort. Rosslare Europort jest jednym z wiodących portów Irlandii i bramą do Europy dla przemysłu towarowego i turystycznego.

Świadczymy usługi w zakresie: przeładunku i składowania gazu, nawozów mineralnych, węgla i drewna; odpraw celnych; transportu wagonów na trasie Kuźnica Białostocka - Sokółka.

Terminal Chemikals w Braniewie to największy i najnowocześniejszy terminal przeładunkowy na granicy polsko-rosyjskiej.

PKP CARGO Terminale Sp. z o.o. posiada terminale w Małaszewiczach i Medyce-Żurawicy. Są one dogodnie zlokalizowane ze względu na dostępność strumieni ładunków transportowanych międzynarodowymi korytarzami towarowymi.

Obsługa wszelkiego rodzaju kontenerów, nadwozi wymiennych i naczep: z drogi na kolej i odwrotnie. Dowiedz się o usługach oferowanych przez Tiroler Straße-Schiene-Umschlagsgesellschaft (TSSU).

Port morski dla Sarre, Lotaryngii i Luksemburga. Praca Terminala Kontenerowego Athus polega na zarządzaniu całą logistyką związaną z transportem lądowym kontenerów morskich.

DUSS jest największym w Niemczech operatorem terminalu lądowego dla intermodalnego transportu kolejowo-drogowego, z 24 terminalami, 1 systemem RoLa, jak również 59 żurawiami portalowymi i 10 reach stackerami.

Oferujemy kompleksową ofertę usług dla wszystkich aspektów Państwa transportu: udostępnienie pustych i ładownych magazynów w Niemczech; obsługa terminali przeładunkowych; udział w spółkach terminalowych.

Jesteśmy Państwa partnerem trimodalnym w rejonie Ren / Main - Ren / Neckar. GUT dysponuje dużym kontyngentem torów do załadunku i rozładunku pociągów blokowych.

Jeśli chodzi o transport kolejowy, Ekol może dopasować rozwiązania logistyczne dla swoich klientów. Transport kolejowy jest niezawodną alternatywą, która minimalizuje ryzyko z nim związane.

Misją Grupy Waalhaven jest zajęcie wiodącej pozycji w porcie w Rotterdamie w zakresie składowania i naprawy (pustych) kontenerów, transportu intermodalnego i obsługi kontenerów.

ANDREX Logistics jest właścicielem i zarządcą terminalu kontenerowego w Chryzanowie, zlokalizowanego na Nowym Jedwabnym Szlaku. Terminal w Chryzanowie obsługuje dwa systemy kolejowe 1435/1520 mm.

CTS oznacza kwalifikowane traktowanie kombinowanego ruchu towarowego i logistyki transportowej. CTS jest neutralnym operatorem publicznego terminalu kontenerowego przy węźle komunikacyjnym w Salzburgu.

CTE oznacza profesjonalną obsługę transportu kombinowanego w Ennshafen. CTE jest neutralnym operatorem publicznego trimodalnego terminalu kontenerowego w Enns.