Chiny ujawniły plany zainwestowania ponad 1 miliarda dolarów w renowację strategicznej linii kolejowej Tazara, która łączy bogaty w miedź region Zambii z tanzańskim portem Dar es Salaam. Zapowiedź ta została złożona przez chińskiego ambasadora w Zambii, Du Xiaohui, podczas spotkania z ministrem transportu Zambii, Frankiem Tayali, podkreślając zaangażowanie Chin w poprawę tej kluczowej infrastruktury w nadchodzących latach.
Zbudowana w latach 70-tych XX wieku dzięki chińskiej wiedzy i finansowaniu, kolej Tazara była kluczowym połączeniem transportowym dla zambijskiego eksportu miedzi i handlu regionalnego. Jednak dziesięciolecia niedoinwestowania sprawiły, że kolej działała poniżej swoich możliwości, co wymagało znacznego remontu w celu przywrócenia jej funkcjonalności i wydajności. Zrewitalizowana linia kolejowa zapowiada się jako kamień węgielny w krajobrazie gospodarczym regionu, potencjalnie odblokowując większą wydajność handlu i możliwości gospodarcze w Afryce Południowej i Wschodniej.
Inwestycja ta ma na celu nie tylko odmłodzenie starzejącej się infrastruktury, ale także przygotowuje grunt pod rywalizację ze wspieranym przez Stany Zjednoczone projektem kolejowym mającym połączyć Zambię z portem Lobito w Angoli. Posunięcie to odzwierciedla szerszą strategiczną rywalizację o wpływy i dominację infrastrukturalną w Afryce, gdzie główne światowe potęgi chcą wzmocnić sieci gospodarcze i logistyczne na całym kontynencie.
Modernizacja linii kolejowej Tazara będzie miała znaczący wpływ na handel regionalny, ułatwiając płynniejszy transport miedzi z Zambii na rynki międzynarodowe i wzmacniając port w Tanzanii jako główny węzeł handlowy. Jest to również zgodne z chińską inicjatywą Pasa i Szlaku, podkreślając jej ciągłe zaangażowanie w promowanie rozwoju i łączności na całym świecie.
