"W 2023 roku będziemy nadal inwestować w personel na rekordowym poziomie, zwłaszcza w obszarze operacyjnym. Potrzebujemy dziesiątek tysięcy nowych współpracowników, aby sprostać wyzwaniom stojącym przed koleją" - powiedział Martin Seiler, dyrektor personalny DB. Zalicza on do nich poprawę jakości operacyjnej, a także generalną renowację infrastruktury i podwojenie liczby pasażerów.
Cel rekrutacyjny jest "naprawdę wymagający, biorąc pod uwagę ogromny brak wykwalifikowanych pracowników i historycznie napięty rynek pracy", mówi Seiler. Mimo że DB udało się w ubiegłym roku podjąć około 28 000 zobowiązań rekrutacyjnych i stworzyć netto około 5 000 miejsc pracy, to według niego nie można w żadnym wypadku spocząć na tym sukcesie.
Dlatego oprócz działań mających na celu skuteczną rekrutację pracowników, coraz ważniejsze staje się również zatrzymanie pracowników, wyjaśnia Martin Seiler: "Robimy wszystko, co możemy, aby nadal mieć zadowolonych pracowników i stabilną niską rotację. Na przykład: DB zezwala teraz - tam, gdzie to możliwe - na pracę mobilną do 30 dni roboczych rocznie w innych krajach europejskich. W planach jest również usprawnienie systemów zmianowych oraz programów powrotu dla kolegów, którzy wzięli wolne. Ulgi w podróżach, jeden z najbardziej popularnych benefitów DB, od wiosny będą obowiązywać także partnerów pracowników niebędących małżonkami. Ponadto skrócone mają być procesy rekrutacyjne i więcej ma być inwestowane w szkolenia i dokształcanie."
Z ponad 25 000 nowych pracowników w tym roku, około 5 500 to praktykanci i studenci dualni, co jest nowym rekordem. "DB jeszcze bardziej niż wcześniej polega na swoich kwalifikacjach. To, czego nie ma rynek, musimy wyszkolić sami" - mówi Seiler.
