PLK i Alstom podpisują czteroletnią umowę na dostawę rozdzielnic

PLK i Alstom podpisują czteroletnią umowę na dostawę rozdzielnic
© Alstom
Alstom podpisał czteroletnią umowę z polskim zarządcą infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe na konserwację i remonty elektrycznych napędów zwrotnicowych w całej sieci krajowej. Umowa obejmuje prawie 3500 urządzeń, z opcją na kolejne 800.

Alstom i PKP Polskie Linie Kolejowe zawarły strategiczną umowę serwisową na lata 2026–2029, w ramach której Alstom będzie przeprowadzać okresowe przeglądy i remonty elektrycznych maszyn zwrotnicowych Onvia Switch w polskiej sieci kolejowej. Podstawowy zakres umowy obejmuje prawie 3500 maszyn, z opcjonalnym przedłużeniem o kolejne 800.

Prace obejmą pełną konserwację okresową i naprawy zgodnie z wymaganiami technicznymi PKP PLK i standardami serwisowymi Alstom, w tym modele Onvia Switch 500, 700 i 2000. Partnerzy stwierdzili, że ogólnokrajowe ramy mają na celu zapewnienie większej spójności i ciągłości konserwacji rozjazdów, wspierając bezpieczną i niezawodną eksploatację.

W ciągu ostatniej dekady polska sieć kolejowa przeszła gruntowną modernizację, obejmującą wdrożenie cyfrowego systemu sygnalizacji i scentralizowanego sterowania ruchem. Umowa formalizuje długoterminową obsługę kluczowych elementów torowiska, które mają bezpośredni wpływ na dostępność i przepustowość tras, zwłaszcza na korytarzach o dużym natężeniu ruchu.

Dla firmy Alstom kontrakt ten oznacza rozszerzenie działalności w zakresie usług sygnalizacyjnych i infrastrukturalnych w Polsce, gdzie firma dostarcza urządzenia zabezpieczające, systemy ERTMS i urządzenia przejazdowe wraz z taborem kolejowym. Dla PKP PLK umowa ta stanowi wieloletnią podstawę serwisową dla jednego z najbardziej wrażliwych na awarie elementów infrastruktury kolejowej.


Dołącz do naszego kręgu wtajemniczonych: Otrzymuj cotygodniowy raport, który pozwoli Ci wyprzedzić konkurencję!

Najnowsze wiadomości kolejowe

Najważniejsze wiadomości