Johan Oscarsson w pełni obejmie swoje stanowisko w sierpniu. Jest on inżynierem budownictwa lądowego, który ukończył studia na KTH w Sztokholmie. Ponadto posiada doktorat techniczny z teorii wytrzymałości na Uniwersytecie Chalmers. Johan rozpoczął swoją karierę jako badacz dynamiki torów, zanim przeszedł do roli konsultanta w firmie technologicznej. Następnie pełnił funkcję kierownika ds. technologii w dziale pojazdów w SL, a później objął stanowisko dyrektora generalnego w Interfleet i kilku firmach MTR, w tym MTR Tunnelbanan. W 2020 roku Johan został dyrektorem generalnym Strukton Rail w regionie Nordics, największego prywatnego wykonawcy kolejowego w Szwecji. Obecnie pełni funkcję tymczasowego przewodniczącego Stowarzyszenia Szwedzkich Wykonawców Kolejowych.
Johan pojawia się w ważnym roku dla VR Sverige. Firma, należąca do fińskiej grupy VR, powstała po przejęciu Arriva Sverige wiosną 2022 roku. Poza ruchem autobusowym, opiera się głównie na pasażerskim biznesie kolejowym. W ramach umowy ze Skånetrafiken obsługuje regionalny system kolejowy w obrębie okręgu Skania (Pågatågen). Dla Östgötatrafiken prowadzi pociągi lokalne i regionalne z Norkopping do Mjölby, Motala i Tranås (Östgötapendeln). Natomiast w rejonie Sztokholmu VR Sverige prowadzi trzy linie dla Aktiebolaget Storstockholms Lokaltrafik (SL). W grudniu 2023 roku VR Sverige przejmie kolejny duży, dziesięcioletni kontrakt - obsługę pociągów w powiecie Bergslagen. Zastąpi SJ w usłudze Tåg i Bergslagen (TiB).