O realizację prac archeologicznych na linii kolejowej nr 85 między Warszawą a Łodzią, stanowiącą kluczowy element rozwoju polskiej kolei dużych prędkości w ramach programu Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), ubiega się ośmiu wykonawców.
Zamawiający rozpoczął ocenę ofert, a podpisanie umowy przewiduje się na drugi kwartał 2026 roku. Prace terenowe mają się odbyć w latach 2026–2027.
Przetarg ten stanowi największe dotychczas zlecenie archeologiczne w ramach komponentu kolejowego programu CPK. Jest on następstwem umowy ramowej podpisanej w październiku 2024 r., obejmującej usługi archeologiczne dla realizowanych projektów kolejowych.
Aby przyspieszyć realizację projektu, zamówienie podzielono na dwa pakiety, co umożliwia równoległe prowadzenie prac na różnych odcinkach linii. Każdy oferent złożył ofertę na jeden pakiet, przy czym jedynym kryterium oceny była cena. Według doniesień większość ofert jest niższa od pierwotnych szacunków kosztów inwestora.
Wybrany wykonawca przeprowadzi kompleksowe badania archeologiczne, obejmujące badania terenowe, wykopaliska, dokumentację oraz uzyskanie niezbędnych zezwoleń konserwatorskich. Prace będą prowadzone pod nadzorem organów ds. ochrony dziedzictwa kulturowego.
Linia dużych prędkości Warszawa–Łódź stanowi kluczowy element szeroko zakrojonej strategii transportowej Polski; jej otwarcie planowane jest na rok 2032, równolegle z uruchomieniem nowego lotniska CPK.
