Grupa Inpasa zamierza znacząco zwiększyć swoje możliwości w zakresie kolejowego transportu etanolu, nabywając 50 wagonów i 2 lokomotywy. Inwestycja o wartości około 100 mln R$ będzie obsługiwana przez Rumo, największego operatora kolejowego w Brazylii. Celem jest poprawa wydajności logistycznej i zmniejszenie emisji CO2 nawet o 60%.
Grupa Inpasa jest głównym graczem na brazylijskim rynku etanolu, dostarczając 10% krajowego zapotrzebowania na etanol i eksportując 100 milionów litrów rocznie z certyfikatem EU RED. "Inpasa, która jest największym producentem etanolu w Ameryce Łacińskiej i liderem w dostawach biopaliw w kraju, według danych Krajowej Agencji Ropy Naftowej, Gazu Ziemnego i Biopaliw (ANP), stawia na bardziej wydajne i ekologiczne tryby. Naszym celem jest bycie światowym punktem odniesienia w zakresie czystej i odnawialnej energii", powiedział prezes grupy, José Lopes.
Nowo nabyte wagony i lokomotywy pozwolą Grupie Inpasa rozszerzyć sieć dystrybucji kolejowej, dostarczając etanol do większej liczby miejsc w całej Brazylii. Wykorzystując transport kolejowy, firma dąży do optymalizacji kosztów logistycznych i zwiększenia bezpieczeństwa w procesie dostawy. Ponadto to multimodalne podejście pomoże zmniejszyć obciążenie infrastruktury drogowej, co odpowiada 17 000 przejazdom ciężarówek rocznie. "Dzięki kolei zamierzamy zoptymalizować koszty logistyczne i zapewnić większe bezpieczeństwo transportu i dostaw do klientów", skomentował dyrektor handlowy ds. etanolu w Inpasa Brasil, Gustavo Mariano Oliveira.
Wagony, wyprodukowane przez Greenbrier Maxion, zostały zaprojektowane tak, aby spełnić specyficzne potrzeby działalności Inpasa. Te najnowocześniejsze wagony mają pojemność 105 000 litrów i są wyposażone w wózki Motion Control®, które zapewniają zwiększone bezpieczeństwo pracy, wydłużoną żywotność komponentów i niższe koszty konserwacji.
