Aby jeszcze bardziej poprawić łączność w regionie i wzmocnić powiązania w zakresie mobilności wojskowej, ministrowie podpisali wspólną deklarację w sprawie rozwoju i finansowania strategicznej infrastruktury transportowej.
Podczas spotkania, którego gospodarzem była Republika Czeska, sprawująca obecnie przewodnictwo w Grupie Wyszehradzkiej, ministrowie transportu z Litwy, Czech, Estonii, Węgier, Łotwy, Polski i Słowacji omówili znaczenie korytarza transportowego Północ-Południe, postępy w realizacji strategicznych projektów Rail Baltica i Via Carpathia oraz rozwój połączeń transportowych z Ukrainą.
W nadchodzącym okresie ministrowie skupią się na budowie nowych szybkich połączeń kolejowych i modernizacji istniejących linii w Europie Środkowo-Wschodniej. Na spotkaniu poruszono również kwestię potrzeby wzmocnienia współpracy regionalnej i zwiększenia finansowania europejskiego, a także możliwych dodatkowych źródeł i instrumentów finansowych dla projektów mających na celu poprawę dwufunkcyjnych wojskowych i cywilnych połączeń mobilności z Europą.
Łącznie 1,69 mld euro zostanie udostępnione krajom UE w latach 2021-2027 w celu poprawy infrastruktury mobilności wojskowej w Europie. Na przykład Litwa zabezpieczyła do tej pory 126,7 mln euro w ramach funduszy UE na poprawę połączeń mobilności wojskowej z Europą. Inwestycja ta jest przeznaczona na budowę autostrady Via Baltica do granicy z Polską, lotniska w Kownie oraz innych dużych projektów infrastruktury drogowej i kolejowej.
Deklaracja dotyczyła również potrzeby dalszego rozwoju połączeń transportowych północ-południe w ramach transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) od Morza Bałtyckiego do Morza Czarnego i Egejskiego.
Europejskie linie Rail Baltica na Litwie i w Polsce mają zostać połączone w 2028 roku.
