Linia została poważnie dotknięta przez lawiny błotne 12 sierpnia, które zdeponowały około 23 000 ton gruzu wzdłuż torów. W ciągu ostatnich trzech tygodni zespół około 30 pracowników z ÖBB i zakontraktowanych firm był zaangażowany w intensywne wysiłki mające na celu oczyszczenie torów i naprawę szkód.
Ciężkie maszyny odegrały kluczową rolę w oczyszczaniu, w tym specjalistyczna maszyna do czyszczenia torów, która usunęła błoto z około 1000 metrów torów. Maszyna ta podniosła tor, wydobyła i oczyściła zanieczyszczoną podsypkę, a następnie ponownie umieściła oczyszczony materiał na torze.
Choć ruch pociągów został wznowiony zgodnie z planem, prace na linii nie zostały jeszcze całkowicie zakończone. Dodatkowe środki obejmują naprawę i wzmocnienie około 350 metrów siatek zabezpieczających przed obrywami skalnymi w celu zapewnienia ciągłego bezpieczeństwa operacji.
Wraz z ponownym otwarciem Karwendelbahn, zastępcza komunikacja autobusowa między Innsbruckiem, Seefeld i Scharnitz dobiegnie końca, przywracając normalne operacje kolejowe w regionie.ÖBB wyraziło wdzięczność pasażerom za cierpliwość podczas przerwy.
