Inwestycja, która jest współfinansowana z Narodowego Planu Odbudowy (KPO), ma zostać ukończona do 30 czerwca 2026 roku. Wzmocni ona potencjał korytarza transportowego UE-Ukraina.
Nowoczesna baza przeładunkowa z rozbudowanym systemem torów
Projekt obejmie budowę infrastruktury przeładunkowej i modernizację układu torowego.
Modernizacja infrastruktury torowej zwiększy przepustowość obiektu. Budowa nowego terminalu jest odpowiedzią na rosnące potrzeby regionalnego sektora logistycznego i usprawni przepływ towarów przez strategiczny korytarz łączący Unię Europejską z Ukrainą. Projekt będzie realizowany w formule "zaprojektuj i wybuduj".
"Podpisanie tej umowy to kolejny krok w kierunku realizacji naszej strategii rozwoju infrastruktury intermodalnej w Polsce. Zabrzański terminal będzie jednym z najnowocześniejszych obiektów w regionie, umożliwiającym obsługę rosnącego wolumenu przewozów między UE a Ukrainą. Dzięki wsparciu Narodowego Planu Odbudowy inwestycja ta zwiększy konkurencyjność polskiej logistyki na rynku europejskim" - powiedziała Agnieszka Hipś, Prezes Zarządu CLIP Group.
Wsparcie dla Górnego Śląska
Inwestycja przyniesie korzyści ekonomiczne całemu regionowi. W fazie budowy powstanie duża liczba miejsc pracy, a późniejsza eksploatacja obiektu zapewni stałe zatrudnienie. Terminal zwiększy również atrakcyjność Górnego Śląska jako centrum logistycznego, wspierając rozwój lokalnych firm i przyciągając zagranicznych inwestorów. Zabrze stanie się ważnym węzłem komunikacyjnym na trasie wschód-zachód.
Ten artykuł został pierwotnie opublikowany na stronie sektorkolejowy.pl
