Trzy dodatkowe tory zostaną wybudowane na stacji Małaszewicze między Białą Podlaską a Terespolem. Nowe tory zwiększą przepustowość stacji, umożliwiając transport większej ilości towarów, zwiększając tym samym konkurencyjność kolei w transgranicznym transporcie towarowym na strategicznej trasie wschód-zachód.
"Dzięki inwestycjom PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na stacjach Małaszewicze i Biała Podlaska zwiększą się możliwości przewozu towarów przez polską granicę" - powiedział Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu.
"Zarządca infrastruktury stale modernizuje kolej, aby usprawnić przewozy towarowe. Dzięki realizowanym inwestycjom przejeżdża więcej pociągów, co oznacza większe możliwości dla handlu" - powiedział Ireneusz Merchel, Prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Oprócz torów w Małaszewiczach, stacja Biała Podlaska zostanie rozbudowana o dziesięć torów. Łącznie powstanie kilkanaście kilometrów torów. Stacja Biała Podlaska będzie mogła obsługiwać więcej pociągów towarowych o długości 750 metrów. Zakres prac obejmuje również budowę sieci trakcyjnej, rozjazdów oraz instalację nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Przeprowadzone zostaną prace odwodnieniowe, które są niezbędne do optymalnego utrzymania torów. Prace zostaną sfinansowane ze środków publicznych przeznaczonych na dokapitalizowanie PKP Polskich Linii Kolejowych w ramach Krajowego Programu Kolejowego. Prace mają zostać zakończone do końca 2024 roku.
Ten artykuł pierwotnie ukazał się na naszej siostrzanej stronie sektorkolejowy.pl
