"Założyliśmy LTG Cargo Ukraine w celu wzmocnienia logistyki i łańcuchów dostaw między Litwą a Ukrainą. Na Ukrainie znajduje się prawie 500 litewskich wagonów, a dzięki przeniesieniu ich do LTG Cargo Ukraine możemy zapewnić ich efektywne wykorzystanie poprzez wynajem klientom. Kolej pozostaje niezwykle ważną linią zaopatrzenia dla kraju w stanie wojny; istnieje zapotrzebowanie na tabor kolejowy. W przyszłości również w ten sposób przyczynimy się do odbudowy Ukrainy" - mówi Eglė Šimė, CEO LTG Cargo.
Eglė Šimė mówi, że wojna, która rozpoczęła się w 2022 r., spowolniła realizację strategii LTG Cargo Ukraine, ale później firma wniosła znaczący wkład w tworzenie nowych łańcuchów logistycznych. Na przykład, gdy ładunki utknęły na drogach na granicy z Polską, część z nich została szybko przetransportowana koleją; stworzono nowe trasy do transportu zboża; a wagony szerokotorowe (1520 mm) były transportowane między krajami bałtyckimi a Ukrainą przez Polskę.
"Na początku wojny na Ukrainie przewozy towarowe spadły o połowę - z 314 mln ton w 2021 r. do 151 mln ton w 2022 r. - ale w ostatnich latach stopniowo rosną. Przemysł w Ukrainie dostosował się i działa, więc istnieje zapotrzebowanie na tabor do transportu towarów i pracy terminali. Większość wagonów, które planujemy wydzierżawić, to wagony kryte, które mogą być wykorzystywane do transportu różnych ładunków, od materiałów budowlanych po produkty spożywcze, a także platformy do transportu kontenerów" - mówi Saulius Stasiūnas, szef LTG Cargo Ukraine.
Jesienią planowane jest wydzierżawienie i przetransportowanie do Ukrainy dwóch zmodernizowanych lokomotyw manewrowych ChME3 z lokomotywowni naprawczej LTG Cargo w Wilnie. W ciągu dwóch lat LTG Cargo Ukraine będzie odpowiedzialne za efektywne wykorzystanie kolejnych 120 wagonów, a flota firmy ma obejmować lokomotywy 2M62K na linii głównej. Wraz z pojawieniem się nowych lokomotyw elektrycznych wyprodukowanych specjalnie do użytku na Litwie, flota LTG Cargo Ukraine może również zostać uzupełniona o lokomotywy spalinowe firmy Siemens.