Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Lokomotywa ta, obecnie eksploatowana w hrabstwie Derbyshire, została zmodernizowana tak, aby mogła obsługiwać cięższe i dłuższe pociągi.
Lokomotywy dwusystemowe, zdolne do pracy zarówno w trybie spalinowym, jak i elektrycznym, obiecują zwiększyć wydajność i ładowność nawet o 40% na kluczowych trasach niemiecko-austriackich.
CSX zaprezentowało swoją pierwszą lokomotywę napędzaną wodorem we współpracy z Canadian Pacific Kansas City (CPKC), demonstrując przejście na bardziej zrównoważone metody transportu towarowego.
Zamówienie to doda innowacyjne funkcje i poprawi przepustowość linii z Monachium do Mittenwald przez region Werdenfelser Land w Niemczech.
Fiński sektor kolejowy, szczególnie w kontekście wagonów towarowych, przechodzi przez okres naznaczony zarówno ograniczeniami operacyjnymi, jak i zmianami potrzeb rynkowych.
W fabryce Mátranovák realizowany będzie program rozwojowy o wartości 16 mln EUR.
Spalinowe zespoły trakcyjne Alstom Coradia LINT w Danii będą utrzymywane przez fińską firmę.
Firmy należące do chińskiej korporacji CRRC jednocześnie opracowują lokomotywy i pociągi napędzane wodorem - od celów manewrowych po pociągi pasażerskie.
Dodatkowe lokomotywy Pesa Gama zostały przekazane nowym i obecnym klientom.
Po udanym okresie próbnym firma ČD Cargo ulepszyła swoją flotę lokomotyw, integrując system Siemens Vectron Dual Mode.
Zamówienie to jest kontynuacją kontraktu podpisanego w 2017 roku, który obejmował opcję na dodatkowe pojazdy.
Firma Beacon Rail dostarczyła lokomotywę klasy 18 firmie Freightliner Group Ltd do eksploatacji w Basford Hall, Crewe.
Podczas gdy województwo śląskie zdecyduje się na więcej pociągów Newag, województwo kujawsko-pomorskie otrzyma nowe jednostki PESA.
Ze względu na swoje strategiczne położenie, Słowenia służy jako punkt tranzytowy dla znacznej części przepływów towarowych, pomimo stosunkowo niewielkich rozmiarów. Z portem Koper, Luka Koper i dwoma ważnymi korytarzami transportowymi przecinającymi kraj, ważne jest, jakiego rodzaju usługi i pomoc są dostępne dla firm transportowych obsługujących pociągi w słoweńskiej sieci. Utrzymanie taboru odgrywa ważną rolę w transporcie kolejowym, ponieważ każdy operator pociągu chce przewozić towary przy jak najmniejszej liczbie przestojów i zakłóceń.
Przejęcie to zaktualizuje ponad 20% taboru BDŽ.
Polska spółka leasingująca lokomotywy zamówiła 5 nowych lokomotyw sześcioosiowych.
Współpraca, która obejmuje zarówno warianty akumulator-diesel-diesel, jak i pantograf-diesel-diesel, ma na celu zwiększenie elastyczności i zrównoważenia środowiskowego.
Lokomotywy, które mają dwa lata, zostaną wydzierżawione Hamburger Rail Service (HRS) w celu świadczenia usług manewrowych w porcie w Hamburgu.
Prace remontowe zostaną w całości przeprowadzone w Wielkiej Brytanii, co może przynieść korzyści lokalnemu łańcuchowi dostaw i zatrudnieniu.
Kontrakt obejmuje opcję na cztery kolejne jednostki.