BDŽ otrzyma 76 używanych wagonów pasażerskich od DB
Przejęcie to zaktualizuje ponad 20% taboru BDŽ.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Przejęcie to zaktualizuje ponad 20% taboru BDŽ.
Polska spółka leasingująca lokomotywy zamówiła 5 nowych lokomotyw sześcioosiowych.
Współpraca, która obejmuje zarówno warianty akumulator-diesel-diesel, jak i pantograf-diesel-diesel, ma na celu zwiększenie elastyczności i zrównoważenia środowiskowego.
Lokomotywy, które mają dwa lata, zostaną wydzierżawione Hamburger Rail Service (HRS) w celu świadczenia usług manewrowych w porcie w Hamburgu.
Prace remontowe zostaną w całości przeprowadzone w Wielkiej Brytanii, co może przynieść korzyści lokalnemu łańcuchowi dostaw i zatrudnieniu.
Kontrakt obejmuje opcję na cztery kolejne jednostki.
Akiem nawiązał współpracę z firmą Alstom w celu przeprowadzenia testów certyfikacyjnych lokomotyw MS3.
W ostatnich tygodniach kilku europejskich operatorów przejęło zakontraktowane lokomotywy elektryczne do swojej floty od różnych firm leasingujących tabor kolejowy.
Oznacza to zakończenie inwestycji o wartości miliarda euro, której kulminacją jest flota 137 najnowocześniejszych pociągów ICE 4 zaprojektowanych w celu podwojenia liczby pasażerów podróżujących na długich dystansach.
W sumie 44 lokomotywy zostaną poddane modernizacji.
Łącznie wyprodukowanych zostanie 95 lokomotyw elektrycznych prądu przemiennego dla Turcji.
Umowa ta stanowi kluczowy krok Grupo RAS w kierunku transportu kolejowego i obiecuje poprawę łączności Urugwaju w regionie Mercosur.
Dzierżawa tych lokomotyw przez Green Cargo odzwierciedla szersze trendy w brytyjskim i skandynawskim sektorze kolejowym, z coraz większym naciskiem na aktualizację floty taboru kolejowego.
Flota pojazdów Govia Thameslink Railway (GTR) Electrostar EMU stanie się największą w Wielkiej Brytanii.
Captrain Italia i RAILPOOL podpisały umowę sprzedaży i leasingu zwrotnego 13 lokomotyw Alstom Traxx DC3 wyposażonych w moduł ostatniej mili.
Pierwsze dwie lokomotywy zostały pomyślnie zrewidowane i wznowiły służbę.
Dostawa obejmuje wagony zarówno dla linii kolejowych o standardowym rozstawie szyn, jak i dla linii kolejowych o rozstawie szyn metrycznym, co ma usprawnić ewakuację ładunków z portu w Mombasie i zmniejszyć zatory na drogach.
Dwie hybrydowe lokomotywy ModuTrac zostaną dostarczone z Niemiec do stolicy Holandii.
Kamień milowy w postaci stu cystern został osiągnięty w lutym 2024 roku.
Wspólne zamówienie zostanie podzielone pomiędzy dwóch włoskich operatorów kolei towarowych z grupy Autostrada del Brennero SpA.