Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
VRR potwierdziło, że nowe pociągi mają zostać wprowadzone do eksploatacji od grudnia 2027 roku.
Firmy Silva LS i PCC Intermodal powiększyły swoje floty taboru intermodalnego o łącznie 200 platform kontenerowych sfinansowanych w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO).
Pierwsza lokomotywa została uroczyście przekazana na stacji Prague Terminal 12 maja 2026 roku.
Umowa przewiduje również możliwość zamówienia maksymalnie ośmiu dodatkowych składów pociągów.
Pojazd, model 387 obsługiwany przez Southern, jest pierwszym, który nosi czerwono-biało-niebieskie oznaczenia GBR.
Lokomotywa będzie wykorzystywana w trybie pchania i ciągnięcia w połączeniu z 65 składami kolejowymi Talgo, które zostały już zamówione dla Niemiec.
Pojazdy zostały odnowione dzięki środkom z rumuńskiego Krajowego Planu Odbudowy i Odporności (PNRR).
Lokomotywy są przygotowywane do wprowadzenia do ruchu.
Dragon 2 to sześcioosiowa lokomotywa elektryczna przeznaczona do przewozów ciężkich ładunków. Będzie ona wykorzystywana przez SLG w ruchu krajowym i transgranicznym.
Zamówienie obejmuje sześć pojazdów w ramach umowy podstawowej oraz 16 dodatkowych pojazdów w ramach opcji, a dostawa wszystkich pojazdów ma nastąpić do końca 2029 roku.
Początkowo pojazdy te będą wykorzystywane do szkolenia maszynistów, a następnie zostaną wprowadzone do ruchu pasażerskiego w regionie Västra Götaland.
České dráhy wycofają z eksploatacji i wystawią na sprzedaż swoje klasyczne lokomotywy serii 150.2 i 151 produkcji Škody, rezygnując tym samym z planów ich modernizacji.
Firma Newag kontynuuje dostawy i proces certyfikacji taboru kolejowego najnowszej generacji, obejmującego hybrydowe zespoły trakcyjne dla PKP Intercity oraz lokomotywy wielosystemowe przeznaczone na rynek Europy Zachodniej.
Koleje Iarnród Éireann i Translink NI zamówiły osiem pociągów międzymiastowych typu Stadler FLIRT do obsługi połączenia Dublin–Belfast w ramach linii Enterprise.
Spółki Alpha Trains, Trans Regio oraz regionalne władze transportowe zakończyły modernizację 17 pociągów typu Desiro ML eksploatowanych na niemieckiej linii MittelrheinBahn.
České dráhy przeprowadzą naprawę pociągu Pendolino uszkodzonego w wyniku zderzenia w Bohumínie w 2022 roku; zlecenie na wykonanie prac otrzymała czeska firma ČMŽO elektrotechnika.
Każdy wagon może przewozić do sześciu pojazdów dwuosiowych.
Lokomotywy dotarły na początku kwietnia z zakładu produkcyjnego firmy Wabtec w Contagem w Brazylii.
ELL Polska nadal dostarcza lokomotywy Vectron operatorom działającym na środkowoeuropejskich korytarzach transportu towarowego.
Umowa obejmuje dostawę 10 elektrycznych zespołów trakcyjnych nowej generacji, przeznaczonych do sieci o rozstawie torów 1520 mm.