Szwecja: LKAB rozszerza flotę o 20 nowych wagonów rudy
Inwestycja jest częścią działań mających na celu wymianę wagonów uszkodzonych podczas zimowych wykolejeń na linii Ore Line.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Inwestycja jest częścią działań mających na celu wymianę wagonów uszkodzonych podczas zimowych wykolejeń na linii Ore Line.
Dostawa rozpoczyna nową partię 20 lokomotyw wyposażonych w moduł manewrowy ostatniej mili.
Pierwszy BEMU, oznaczony jako 15 Ev3, przybył do centrum testowego VUZ.
Od 2028 r. szybkie pociągi Siemens będą obsługiwać połączenie południowej Kalifornii z Las Vegas.
Wydarzenie to stanowi ostatni etap przemysłowy przed wejściem pociągu do użytku komercyjnego, który ma rozpocząć się w drugiej połowie 2025 r., początkowo na osi południowo-wschodniej.
Siemens Mobility otrzymał zamówienie na rozszerzenie floty ÖBB o 21 dodatkowych pociągów Desiro ML w celu wzmocnienia usług regionalnych we wschodniej Austrii do 2026 roku.
Lokomotywa ta, obecnie eksploatowana w hrabstwie Derbyshire, została zmodernizowana tak, aby mogła obsługiwać cięższe i dłuższe pociągi.
Lokomotywy dwusystemowe, zdolne do pracy zarówno w trybie spalinowym, jak i elektrycznym, obiecują zwiększyć wydajność i ładowność nawet o 40% na kluczowych trasach niemiecko-austriackich.
CSX zaprezentowało swoją pierwszą lokomotywę napędzaną wodorem we współpracy z Canadian Pacific Kansas City (CPKC), demonstrując przejście na bardziej zrównoważone metody transportu towarowego.
Zamówienie to doda innowacyjne funkcje i poprawi przepustowość linii z Monachium do Mittenwald przez region Werdenfelser Land w Niemczech.
Fiński sektor kolejowy, szczególnie w kontekście wagonów towarowych, przechodzi przez okres naznaczony zarówno ograniczeniami operacyjnymi, jak i zmianami potrzeb rynkowych.
W fabryce Mátranovák realizowany będzie program rozwojowy o wartości 16 mln EUR.
Spalinowe zespoły trakcyjne Alstom Coradia LINT w Danii będą utrzymywane przez fińską firmę.
Firmy należące do chińskiej korporacji CRRC jednocześnie opracowują lokomotywy i pociągi napędzane wodorem - od celów manewrowych po pociągi pasażerskie.
Dodatkowe lokomotywy Pesa Gama zostały przekazane nowym i obecnym klientom.
Po udanym okresie próbnym firma ČD Cargo ulepszyła swoją flotę lokomotyw, integrując system Siemens Vectron Dual Mode.
Zamówienie to jest kontynuacją kontraktu podpisanego w 2017 roku, który obejmował opcję na dodatkowe pojazdy.
Firma Beacon Rail dostarczyła lokomotywę klasy 18 firmie Freightliner Group Ltd do eksploatacji w Basford Hall, Crewe.
Podczas gdy województwo śląskie zdecyduje się na więcej pociągów Newag, województwo kujawsko-pomorskie otrzyma nowe jednostki PESA.
Ze względu na swoje strategiczne położenie, Słowenia służy jako punkt tranzytowy dla znacznej części przepływów towarowych, pomimo stosunkowo niewielkich rozmiarów. Z portem Koper, Luka Koper i dwoma ważnymi korytarzami transportowymi przecinającymi kraj, ważne jest, jakiego rodzaju usługi i pomoc są dostępne dla firm transportowych obsługujących pociągi w słoweńskiej sieci. Utrzymanie taboru odgrywa ważną rolę w transporcie kolejowym, ponieważ każdy operator pociągu chce przewozić towary przy jak najmniejszej liczbie przestojów i zakłóceń.