Spadek dotyczył głównie obsługi kontenerów i ładunków drobnicowych (ro-ro i innych drobnic). Wzrosły natomiast przeładunki mineralnych produktów ropopochodnych, ropy naftowej, LNG, rudy żelaza i złomu, agribulku i węgla.
Allard Castelein, prezes zarządu Portu Rotterdam, wyjaśnia: "Szczególnie w segmencie kontenerowym musieliśmy zmierzyć się ze spadkiem wolumenu z powodu wysokiej inflacji i słabnącej gospodarki. Wyniki w pozostałych segmentach wykazują głównie wzrost i potwierdzają, że zależność od rosyjskich przepływów energetycznych została dalej zmniejszona zgodnie z sankcjami".
Płynna masa
W pierwszym kwartale wolumeny płynnych towarów masowych wzrosły o 5,6% do 54,3 mln ton. W ramach tego segmentu rynku podaż ropy naftowej wzrosła o 0,8 mln ton (+3,2% do 26,3 mln ton). Więcej ropy dostarczono ze Stanów Zjednoczonych, Afryki Zachodniej i Bliskiego Wschodu, zastępując nią ropę rosyjską.
Pojemniki
Przeładunek kontenerów zmniejszył się o 11,5% pod względem masy do 31,5 mln ton i o 11,6% pod względem objętości do 3,2 mln TEU (standardowa jednostka kontenera). Spadek ten rozpoczął się już w 2022 roku z powodu utraty wolumenu do i z Rosji. Ponieważ wojna na Ukrainie rozpoczęła się dopiero pod koniec lutego, jej wpływ na wolumeny przeładowane w pierwszym kwartale ubiegłego roku był jeszcze ograniczony.
Suchy ładunek
Segment suchych ładunków masowych wykazał w pierwszym kwartale niewielki wzrost o 0,2% do 17,9 mln ton. Głównymi towarami w tym segmencie są ruda i złom żelaza oraz węgiel. Oba towary wykazały wzrost. Przepływy rudy żelaza i złomu wzrosły o 10,1% do 6,2 mln ton.
RoRo i inne ładunki masowe
Łączny przeładunek w segmencie breakbulk (roll-on/roll-off i inne drobnice) zmniejszył się o 6,0% do 7,9 mln ton. Ruch RoRo zmniejszył się w porównaniu z pierwszym kwartałem ubiegłego roku o 2,2% do 6,6 mln ton. Było to spowodowane mniejszym popytem ze strony Wielkiej Brytanii w wyniku umiarkowanego rozwoju gospodarczego. Wolumeny pozostałych breakbulk spadły o 20,9% do 1,4 mln ton.
"W pozostałej części roku spodziewamy się ograniczonego spadku wolumenów ze względu na niepewność spowodowaną obecną sytuacją geopolityczną i wysoką inflacją" - podsumowuje prezes Allard Castelein.
