Canadian Pacific Kansas City Limited (CPKC) i Teck Resources Limited ogłosiły długoterminową umowę kolejową na transport węgla stalowniczego z czterech operacji Teck w południowo-wschodniej Kolumbii Brytyjskiej. Umowa obowiązuje do końca 2026 roku i opiera się na istniejących usługach pomiędzy obiema firmami.
W ramach wspólnego zaangażowania w zrównoważony rozwój i budowanie ekologicznych korytarzy transportowych, CPKC i Teck planują również współpracę nad unikalnym programem pilotażowym, który integruje wykorzystanie lokomotyw wodorowych CPKC z łańcuchem dostaw węgla stalowego Teck. Celem tego programu pilotażowego jest zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych, a rozpoczęcie testów spodziewane jest na początku 2024 roku. Firmy planują również współpracować w celu zwiększenia odporności kanadyjskiego łańcucha dostaw poprzez inwestycje w infrastrukturę i technologię od miejsca pochodzenia do miejsca przeznaczenia. To porozumienie odzwierciedla zaangażowanie obu firm we wspólną pracę nad ograniczeniem emisji i zwiększeniem niezawodności łańcucha dostaw w celu dostarczenia zasobów niezbędnych dla niskoemisyjnej przyszłości.
"Ta współpraca z CPKC w zakresie pionierskiej technologii lokomotyw wodorowych wspiera naszą strategię działań klimatycznych i nasz cel osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 roku", powiedział Jonathan Price, dyrektor generalny, Teck. "Umowa uzupełnia naszą inwestycję Neptune Terminals i inne zabezpieczone zdolności portowe na Zachodnim Wybrzeżu, aby wspierać wydajny przepływ naszego wysokiej jakości kanadyjskiego węgla stalowniczego do naszych globalnych klientów".
Włączenie lokomotyw wodorowych do łańcucha dostaw firmy Teck jest znaczącym krokiem w kierunku osiągnięcia niskoemisyjnej przyszłości w sektorze transportu. Lokomotywy wodorowe stanowią alternatywę dla tradycyjnych lokomotyw zasilanych olejem napędowym i mogą przyczynić się do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych i poprawy jakości powietrza. CPKC poczyniła już znaczne postępy w rozwoju lokomotyw wodorowych, uruchamiając w 2020 r. pierwszy w Ameryce Północnej pociąg napędzany wodorem.
