6 maja 2024 roku minie 30 lat od otwarcia Eurotunnelu i rozpoczęcia regularnej kolejowej komunikacji wahadłowej łączącej Wielką Brytanię i Francję podwodnym tunelem przez cieśninę Short. Getlink, spółka z siedzibą w Paryżu zarządzająca operacjami i ruchem, podjęła decyzję o zmianie nazwy usługi Eurotunnel Le Shuttle.
Na rok przed jubileuszem nazwa (i logo) zmieniła się na po prostu LeShuttle. Nowe logo ma reprezentować wartości usługi - prostotę, szybkość i opiekę. Na YouTube ujawniono dziś jednominutową reklamę, która wkrótce pojawi się w stacjach telewizyjnych i kinach we Francji i Wielkiej Brytanii:
Getlink ma koncesję na eksploatację infrastruktury tunelu pod kanałem La Manche do 2086 r., a czyni to za pośrednictwem swojej spółki zależnej Eurotunnel. Jego pociągi wahadłowe pokonują odległość 50 km między francuskim Calais a brytyjskim Folkestone w 35 minut (jedna trzecia czasu potrzebnego na przeprawy promowe), przewożąc zarówno ciężarówki, jak i samochody osobowe. Od 1994 roku z transferu przez tunel pod kanałem La Manche skorzystało ponad 481 mln osób. Tylko w 2022 roku LeShuttle przewiózł ponad 2,1 mln samochodów osobowych i ponad 1,4 mln ciężarówek, co stanowi 25% udział w wymianie handlowej między Wielką Brytanią a resztą kontynentu europejskiego