Jest to około 5-6 pociągów miesięcznie, które podróżują ze Słowacji przez Czechy do Polski. W Polsce ładunek trafia na 4 różne stacje. Według Michala Roha, Dyrektora Działu Wsparcia Sprzedaży w ČD Cargo, jest to transport strategiczny i dlatego jest ściśle monitorowany:
"Monitorujemy jakość, monitorujemy przejazdy pociągów, zapewniamy transport zarówno na terytorium Czech, jak i, za pośrednictwem naszej spółki zależnej CD Cargo Poland, również w Polsce".
ČD Cargo i Railtrans International współpracują już od dłuższego czasu, na przykład w zakresie transportu paliwa na lotnisko w Pradze, węglowodorów do Mostu i Ostrawy itp. Jest to jednak znaczący wzrost o setki tysięcy ton.
Negocjacje pomiędzy obiema firmami trwały kilka miesięcy:
"Negocjacje rozpoczęły się pod koniec ubiegłego roku, nie były łatwe, ale wiosną udało nam się doprecyzować zarówno ceny, jak i technologię, a w marcu rozpoczęliśmy transporty testowe. Regularne przewozy rozpoczęły się w drugiej połowie kwietnia" - mówi Michal Roh, dodając, że obie firmy spodziewają się dalszego rozwoju współpracy.
