W południowej Mołdawii linia kolejowa biegnie wzdłuż granicy z Ukrainą, wjeżdżając na jej terytorium w mołdawskim mieście Etulia i opuszczając je wkrótce po mieście Reni, aby powrócić do Mołdawii w mieście Giurgiulesti. Ta specyficzna sytuacja spowalniała pociągi, które czekały do trzech dni na przejście przez kontrolę graniczną, mimo że przejeżdżały tylko przez krótki odcinek ziemi na Ukrainie. Zgodnie z nowym porozumieniem, pociągi tranzytowe będą teraz poruszać się bez zatrzymywania się i przeprowadzania kontroli granicznej, celnej i innych oficjalnych środków kontroli na stacji Reni.
Od Giurgiulesti, które jest również portem rzecznym, linia rozdziela się, a jedna odnoga bezpośrednio wjeżdża do Rumunii, umożliwiając ukraińskim pociągom ze zbożem dalsze przemieszczanie się do rumuńskiego portu Galati (3,5 km dalej) nad Dunajem w celu eksportu przez deltę Dunaju i Morze Czarne. Rumuńska linia została ponownie otwarta w tym celu w 2022 r. po 22 latach bezczynności.
Po tym, jak Rosja zakończyła Czarnomorską Inicjatywę Zbożową, europejskie koleje ponownie znalazły się pod presją, aby przeładować jak najwięcej zboża z tegorocznego sezonu zbiorów od jednego z wiodących światowych producentów zboża - Ukrainy.
