Komisja Europejska uznała, że niemiecki środek wsparcia w wysokości 215 mln euro na rzecz Deutsche Bahn AG jest zgodny z unijnymi zasadami pomocy państwa. Środek, który przyjmie formę zastrzyku kapitałowego, ma na celu zrekompensowanie Deutsche Bahn szkód poniesionych przez jej spółki zależne DB Netz AG, DB Energie GmbH i DB Station&Service AG w okresie od 16 marca do 31 maja 2020 r. z powodu pandemii koronawirusa i obowiązujących środków ograniczających.
DB Netz zarządza infrastrukturą kolejową w Niemczech. DB Energie obsługuje niemiecką sieć energii trakcyjnej i kolejowych stacji paliw oraz zaopatruje przedsiębiorstwa transportu kolejowego w energię trakcyjną i produkty na bazie olejów mineralnych. Działalność DB Station&Service obejmuje pobieranie opłat za korzystanie z przystanków dworcowych oraz wynajmowanie powierzchni najmu na stacjach.
Trzy spółki, wszystkie zależne od Deutsche Bahn AG, poniosły straty z powodu pandemii koronawirusa i środków restrykcyjnych, które Niemcy i inne kraje musiały wdrożyć, aby ograniczyć rozprzestrzenianie się wirusa. Ograniczenia obowiązujące od połowy marca do końca maja 2020 r. miały w szczególności bezpośredni negatywny wpływ na kolejowy ruch towarowy i pasażerski, co z kolei doprowadziło do spadku popytu na usługi w zakresie infrastruktury kolejowej świadczone przez DB Netz, DB Energie i DB Station&Service, a tym samym do spadku przychodów tych spółek.
Komisja uważa, że pandemię koronawirusa można zakwalifikować jako zdarzenie nadzwyczajne, ponieważ jest to nadzwyczajne, nieprzewidywalne wydarzenie o znacznych skutkach gospodarczych. W związku z tym uzasadnione są wyjątkowe interwencje państw członkowskich mające na celu wyrównanie szkód związanych z pandemią koronawirusa.
KE stwierdziła więc, że środek jest zgodny z unijnymi zasadami pomocy państwa.